Рамонт і замена печкі ВАЗ 2110

У дадзеным відэа мы разбяром разбор печкі на аўтамабілі ваз 2110. Спачатку мы знімем уцяпляльнік. Значыць, уцяпляльнік мы знялі, дабраліся непасрэдна да корпуса печкі. Ён знаходзіцца ўвесь у пластмасе, з аднаго боку паветраны фільтр, правей знаходзіцца вентылятар, і яшчэ правей знаходзіцца сам радыятар печкі, які нам і трэба памяняць. Акрамя зняцця ўцяпляльніка, гэтак жа давядзецца яшчэ здымаць паветразаборнік, дворнікі, ну ўвогуле вось усю вось гэтую лыжу. Лыжу мы адкруцілі і знялі. Пасля гэтага трэба разабраць пластыкавы корпус, у якім, уласна кажучы, знаходзіцца ўсё, што нам трэба. Адкручваем усе шрубы і адвёрткай отщелкиваем усе зашчапкі.

Пасля таго, як корпус мы разпалавінілі, на гэта сышло каля адной гадзіны. І зараз нам стаў даступны сам радыятар. Цяпер засталося яго выняць з корпуса. Адпускаем хамуты на двух шлангаў, якія ідуць на печ і адзін шланг, які ідзе ад бочка пашыральніка, і адлучаем. Дарэчы, перад тым, як здымаць шлангі, трэба абавязкова зліць тасол. Перад купляй новага радыятара абавязкова трэба даведацца, які ў вас менавіта радыятар, таму што яны бываюць розныя. Больш падрабязная інструкцыя па рамонце і замене печкі ВАЗ 2110 глядзіце ніжэй у відэа роліку.

Сабраць усю гэтую справу на месца трэба ў адваротным парадку, часу на гэта павінна спатрэбіцца не больш, чым на разборку, калі ўсё будзе ісці нармальна без непрадбачаных абставін.