Рамонт страт фарбы. Што і як можна зрабіць сваімі рукамі - кіраўніцтва

Нязначныя пацёртасці, страты аўтамабільнай фарбы, драпіны і каразійныя высыпанні - няспраўнасці, якіх нельга пазбегнуць. Аднак шматлікія з іх можна ўхіліць самастойна, хутка і з мінімальнымі выдаткамі. Мы прапануем, як гэта зрабіць.

Аднак, перш чым прыступіць да рамонту самастойна, праверце, ці справіцеся вы з гэтым. Памятайце, што без фарбавальнай камеры, печы і прафесійных фарбавальных матэрыялаў і абсталяванні можна ўхіліць толькі малаважныя дэфекты. Калі кузаў вашага аўтамабіля моцна праржавеў ці пагнуўся, адрамантуйце яго з дапамогай маляра.

- Комплекснае абнаўленне аднаго элемента каштуе каля 400-500 злотых. У кошт уваходзіць дэмантаж абіўкі, падрыхтоўка да афарбоўкі, а затым афарбоўка, мантаж элемента на месца і пераўзбраенне. Для таго, каб пасля рамонту не было розніцы ў адценні колеру ў адносінах да суседніх элементаў, часам даводзіцца рабіць штрыхоўку, - тлумачыць Славамір Палка, механік з Жэшува.

Што такое зацяненне? Дапушчальны, заднія дзверы трэба акрыць лакам. У гэтай сітуацыі лакировщик аднаўляе пашкоджанне, а затым цалкам пакрывае яго базавым лакам, гэта значыць колерам. Ён таксама займае траціну пярэдніх дзвярэй і задняга крыла. Затым усё пакрываецца празрыстым лакам і паліруецца. Тады рамонт адсоткаў 30. даражэй, але эфект непараўнальна лепш, чым пры афарбоўцы аднаго элемента.

Азбука самастойнай афарбоўкі - вось што нам спатрэбіцца:

Папера на воднай аснове

Таўшчыня прыкладна 500-800. Ён будзе выкарыстоўвацца для выраўноўвання, прыціркі грунтоўкі непасрэдна перад нанясеннем лаку. Кошт прыкладна 1,5-2,5 злотых за ліст.

Наждачная папера (сухая)

Таўшчыня 80. Выкарыстоўваны для стараннай ачысткі найболей пашкоджаных месцаў. Таўшчыня 240 спатрэбіцца для прыціркі фінішнага шпаклявання. Для ачысткі глыбокіх драпін падыдзе таўшчыня 360. Кошты ў залежнасці ад таўшчыні вагаюцца ад 2,40 да 5,00 злотых за пагонны метр.

Шпатэль

Мы будзем выкарыстоўваць яго, каб запоўніць усе паражніны. Для глыбейшых нам спатрэбіцца шпакляванне з даданнем шклотканіны. Для драбнейшага шпаклявання без валокнаў. Матэрыялы адной з папулярных кампаній у пакаванні 750 г каштуюць каля 13-20 злотых.

Аэразольны лак (колер на выбар)

Ён спатрэбіцца для завяршэння нашай працы. Дае прыямнейшы эфект, чым лак у балончыку для нанясення пэндзлем (без разводаў і мазкоў). Кошт ад 11 злотых за пакаванне 150 мл.

Лак у слоічку з пэндзлем

Мы будзем выкарыстоўваць яго для невялікіх лакальных падфарбовак, менш заўважных элементаў. Цана ад 7 злотых за слоік 10 мл.

падкладка

Па меркаванні маляроў, лепш за ўсё падыходзяць акрылавыя, двухкампанентныя грунтоўкі. Гатовыя спрэі найболей зручныя для выкарыстання ў хатніх умовах. Аэразольны балончык аб'ёмам 150 мл каштуе 10 злотых. Хімічна отвержденная грунтоўка каля 25-40 злотых.

шайба

Неабходны для стараннага абястлушчвання элементаў перад афарбоўкай. У бытавых умовах гэта можа быць, напрыклад, экстракцыйны бензін.

Растваральнік

Часта патрабуецца змешваць лакі і грунтоўкі.

Аловак, які маскуе драпіны

Дае толькі часовы эфект, лёгка сціраецца і не запаўняе падрапанае месца. Рэкамендуецца для кіроўцаў, якія не могуць зладзіцца з працяглым рамонтам. Кошт - каля 10 злотых.

Лёгкая абразіўная паста

Лепшае сродак для выдалення дробных неглыбокіх драпін Кошт у залежнасці ад вытворцы 6,5-30 злотых.

Пісталет нізкага ціску

Падлучальны яго да кампрэсара. Лак, нанесены з яе дапамогай, будзе выглядаць лепш, чым у аэразолі. Кошт каля 300 злотых.

Вось як вы аднаўляеце пашкоджанне:

Якая трэснула шпакляванне

– Зачысціце пашкоджаны элемент да голага ліста наждачнай паперай "80".

- Падрыхтаванае такім чынам месца варта старанна загрунтаваць грунтавальным лакам, пажадана спрэем (у адрозненне ад нанесенага пэндзлем, вы атрымаеце эстэтычны эфект).

- Пасля высыхання грунтоўкі вырабіце шпакляванне на які адсутнічае лак. Пасля высыхання патрыце наждачнай паперай "240".

- Калі ўсё ж не атрымліваецца роўная паверхня, заліце ​​яе фінішнай шпакляваннем і паўторна загрунтуйце грунтоўкай.

- Нарэшце, вырабіце на паверхню паперу на воднай аснове "500-800". Цяпер можна нанесці лак.

Драпіна на лакафарбавым пакрыцці

- Вы можаце паспрабаваць выдаліць неглыбокія драпіны з дапамогай лёгкай абразіўнай пасты. Падрапаны фрагмент неабходна прамыць і высушыць. Затым выкарыстоўвайце мяккую тканіну, каб уцерці пасту, пакуль яна не стане глянцавай.

- Калі драпіна глыбокая і даходзіць да голага ліставога металу, пашкоджаны ўчастак неабходна зачысціць наждачнай паперай «360», а затым працерці пральнай машынай (напрыклад, бензінам). Затым які грунтуецца месца грунтоўкай і пасля яе высыхання наносім лак.

Лак надзеты на калоды

- Гэтая няспраўнасць часцей за ўсё ўзнікае каля парогаў, слупоў і дзвярэй, г.зн. там, дзе мы часцей за ўсё ўдараемся і шаруем нагамі.

- Калі з-пад зношанага ўчастка не відаць карозіі, дастаткова абястлусціць яго бензінам і нанесці новы лак.

Карозія разбурае падраны элемент

- Дробныя бурбалкі мы можам выдаліць самі. Іржавы элемент варта зачысціць да голага металічнага ліста крупнозерністой наждачнай паперай, а затым акрыць антыкаразійным грунтам. Пасля высыхання фарбуем фарбай. Калі карозія пашкодзіла вялікі кавалак, рамонт варта даверыць маляру, які ўставіць латку на месца дэфекту.