Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Прыгода
тэст Драйв

Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Прыгода

Назва неадназначнае, і нават калі б Renault быў напісаны паміж імі, яго можна было б няправільна зразумець. Гэта проста самая дарагая версія мадэлі Renault Scénic Avantura з улікам рухавіка, вядома.

Але нават да Adventure: ці здаецца Scénic удалым спалучэннем усіх элементаў? форма, выгода выкарыстання, бяспека, камфорт, эрганамічнасць і іншае, так што пра невялікую крыўду ўладальніка (маленькія вонкавыя люстэркі задняга выгляду, ладна пракладзены руль, перамыкач перасоўвання вонкавых люстэркаў задняга выгляду далёка наперадзе) лёгка забывае. Калі ў яго ў носе 1-літровы турбадызель, гэта здаецца яшчэ больш прыязным: рухавік гнуткі, бо нават на апошняй (шосты) перадачы на ​​хуткасці 9 кіламетраў у гадзіну, калі стрэлка абарачэнняў рухавіка паказвае значэнне 50, ён цягне. добра, што на хуткасці 1.500 кіламетраў за гадзіну таксама можна пачаць абгон, калі ён не вельмі блізкі. Гэта таксама вельмі эканамічна; пры ціхай яздзе яму можа хапіць менш за сем літраў паліва на 60 кіламетраў, але значна больш, чым дзесяць, яны ніколі не спатрэбяцца.

Такім чынам, прыгоды? Калі вы не чакаеце занадта шмат чаго, вы будзеце прыемна здзіўлены. Звярніце ўвагу, што ў яго няма поўнага прывада, але ў яго паднятае на два сантыметры шасі, даўжэйшыя хады амартызатара, змененая падвеска, меней цвёрды стабілізатар, і ўсё разам (уключаючы сістэму ESP) таксама адаптавана для язды па меней роўнай мясцовасці. . Ён выдатна амартызуе няроўнасці, але пры гэтым не нахіляецца ў паваротах.

Лепшая палова сказала: Але гэта вельмі пазітыўны аўтамабіль . Хто ведае, як гэта інтэрпрэтаваць, але гэта праўда, што яго яркі (эксклюзіўны для Adventure) кайенский аранжавы колер кузава, аранжавыя рамяні бяспекі, аранжавыя швы на сядзеннях і т. Д. Скураное рулявое кола і рычагі пераключэння перадач, а таксама малюсенькія аран на цэнтральнай кансолі цешаць вока. Хоць гэта дробязі, яны могуць шмат значыць для кагосьці. Прыгода вядома па вонкавым выглядзе з мадыфікаванымі бамперамі, (з гэтым рухавіком) з 17-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі, з дадатковымі накладкамі на парогах і краях крылаў, а таксама з узмацненнямі дна спераду і задні. Усё астатняе такое ж, як і ў класічнага Scénic, уключаючы абсталяванне (якое тут з паркавальным PDC ззаду, з багажнікамі на даху, аўтаматычным кандыцыянерам, датчыкам дажджу і палепшаным аўдыёпрыладай, абноўленым Dynamique) і знаходжаннем у памяшканні. Гэта.

Вось што гавораць мудрыя: прыгоды могуць быць такімі ж дарагімі, як і грошы. Але калі справа даходзіць да Scénica, усё значна больш "зямное". Вельмі добрая машына!

Вінка Кернц, фота: Саша Капэтанавіч

Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Прыгода

асноўныя дадзеныя

продажу: Рэно Нісан Славенія Лтд.
Кошт базавай мадэлі: 24.730 €
Кошт тэставай мадэлі: 25.820 €
Разлічыць кошт аўтастрахоўку
Улада:96 кВт (130


СМ)
Паскарэнне (0-100 км / г): 9,6 з
Максімальная хуткасць: 192 км / г
Выдатак ECE, змяшаны цыкл: 7,5 л / 100 км

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызель працоўны аб'ём 1.870 гл? - максімальная магутнасць 96 квт (130 л.с.) пры 4.000 аб / мін - максімальны круцячы момант 300 Нм пры 2.000 аб / мін.
Перадача энергіі: рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S).
ёмістасць: максімальная хуткасць 192 км/г - разгон 0-100 км/г 9,6 з - выдатак паліва (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 л / 100 км.
Маса: пустога транспартнага сродку 1.500 кг - дапушчальная поўная маса 2.010 кг.
Знешнія памеры: даўжыня 4.259 мм - шырыня 1.810 мм - вышыня 1.620 мм.
Унутраныя памеры: паліўны бак 60 л.
куфар: 406-1.840 л

нашы вымярэння

T = 2 ° C / p = 860 мбар / отн. vl. = 72% / Стан одометра: 9.805 XNUMX км
Разгон 0-100 км:10,7s
402м ад гораду: 17,6-я гады (


128 км / г)
1000м ад гораду: 32,3-я гады (


162 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч: 7,6/12,3-я гг
Гнуткасць 80-120км / ч: 10,7/12,0-я гг
Максімальная хуткасць: 195 км / г


(МЫ.)
тэставае спажыванне: 9,1 л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч: 44,1m
Табліца AM: 40m

адзнака

  • Adventure - вельмі карысная версія Scénica - для тых, хто любіць скакаць туды-сюды па асфальце ў паездцы. Выгода выкарыстання Adventure спалучаецца з ужо добра вядомай прыемнасцю знаходжання і выгодай выкарыстання інтэр'еру Scénic. І з чым.

Мы хвалім і папракаем

знешні выгляд (Прыгода)

рухавік, скрынка перадач

дабрабыт, зручнасць выкарыстання

шасі

малюсенькія інтэр'ерныя аранжавыя аксэсуары

дыяпазон

маленькія вонкавыя люстэркі задняга выгляду

ладна пакладзены руль

левы перамыкач на рулявым коле не мае функцыі хуткага выдалення

Дадаць каментар