Revolt RV400: раскрыты індыйскі электрычны матацыкл
Індывідуальны электратранспарт

Revolt RV400: раскрыты індыйскі электрычны матацыкл

Revolt RV400: раскрыты індыйскі электрычны матацыкл

Першы электрычны матацыкл Revolt, класіфікаваны ў катэгорыі 125 аналагаў, быў прадстаўлены ў аўторак, 18 чэрвеня. Аб'яўляючы прабег да 156 кіламетраў на адной зарадцы, ён павінен прапаноўвацца па асабліва агрэсіўным кошце.

Пакуль індыйскія ўлады рыхтуюцца ініцыяваць масавы перавод двухколавага парка краіны на электрамабілі, 18 чэрвеня індыйскі стартап Revolt прадставіў свой самы першы электрычны матацыкл.

Названы RV400 і ўваходзіць у катэгорыю 125-кубавых эквівалентаў, ён накіраваны ў першую чаргу на гарадскія і прыгарадныя раёны з максімальнай хуткасцю 85 км / ч і магутнасцю, якая павінна вагацца ад 6 да 10 кВт. Пры выкарыстанні даступныя тры рэжыму руху: Eco, City і Sport.

Revolt RV400: раскрыты індыйскі электрычны матацыкл

Здымная батарэя

З боку акумулятара Revolt RV400 мае здымны блок. Калі характарыстыкі не пазначаны, вытворца паведамляе аб запасе ходу ў 156 кіламетраў. Сертыфікавана ARAI, індыйскай асацыяцыяй аўтамабільных даследаванняў, адпавядае выкарыстанню ў рэжыме "Eco". У рэжыме "Горад" ён аб'яўляецца паміж 80 і 90 км, а ў рэжыме "Спорт" - паміж 50 і 60 км.  

Падобна да таго, што зрабіў Gogoro на Тайвані, Revolt працуе над стварэннем нацыянальнай сеткі абмену батарэямі. Прынцып: прапанаваць карыстальнікам абмяняць разраджаную батарэю на поўную праз сістэму падпіскі.

Апроч гэтай сістэмы, карыстачы таксама змогуць зараджаць акумулятар з дапамогай стандартнай разеткі. З зараднай прыладай на 15 А вытворца злучаецца на працягу 4 гадзін для поўнай зарадкі.

Revolt RV400: раскрыты індыйскі электрычны матацыкл

Падлучаны матацыкл

Revolt RV4 падтрымлівае тэхналогіі 400G eSIM і Bluetooth, таму яго можна падлучыць да мабільнага дадатку. Гэта дазваляе карыстачу запускаць машыну выдалена, знаходзіць найблізкую прыладу для замены акумулятараў, запускаць дыягнастычныя аперацыі, вызначаць месцазнаходжанне транспартнага сродку і адсочваць усе здзейсненыя паездкі.

Што да тых, хто шкадуе аб адсутнасці шуму рухавіка, байк абсталяваны чатырма гукамі выхлапу, якія карыстач можа актываваць па сваім меркаванні. Яшчэ гукі можна скачаць у інтэрнэце, абяцае вытворца.

Revolt таксама аб'яўляе аб сістэме галасавога кіравання, не ўдаючыся ў падрабязнасці аб выкарыстоўванай тэхналогіі і аб тым, як яна працуе.

120.000 XNUMX копій у год

Revolt RV400 будзе вырабляцца на заводзе ў Хар'яне, штаце на поўначы Індыі. Вытворчая магутнасць складзе 120.000 XNUMX адзінак за год.

Чакаецца, што ў ліпені электрычны матацыкл Revolt будзе запушчаны па асабліва агрэсіўным кошце, прычым некаторыя завуць кошт меней 100.000 рупій ці каля 1300 эўра. А пакуль на сайце вытворцы ўжо адкрыты папярэднія замовы на першы ўзнос у памеры 1000 рупій, ці каля 13 еўра.

Дадаць каментар