Rivian, пры падтрымцы Amazon і Ford, брэнд электрычных пікапаў з самым вялікім будучыняй.
Rivian перажывае свой лепшы момант, таму што гэта не толькі адзін з самых пакупаных грузавікоў дзякуючы свайму дызайну, прадукцыйнасці і бяспецы, але і вось-вось ён атрымае падтрымку двух вялікіх людзей, якія зробяць яго сапраўднай жамчужынай.
Rivian працягвае мець поспех у стылі, бо апроч выхаду ў Еўропу, дзе чакаецца, што аўтамабілі пачнуць выпускацца ў 2022 годзе, мае поўную падтрымку Amazon і Ford, бо як ужо было сказана, гэта адзін з пікапаў будучыні.
Пазадарожнік Rivian стаў адным з самых перспектыўных канкурэнтаў Tesla дзякуючы падтрымцы буйных інвестараў, якія ўклалі мільярды ў камерцыйныя электрамабілі і будучыя мадэлі, якія знаходзяцца ў распрацоўцы.
Гісторыя Ривианы
Rivian выйшла на біржу ў 2018 году, але працуе ўжо даўно. Стартап, які базуецца ў Паўднёвай Каліфорніі, быў заснаваны ў 2009 годзе 26-гадовым Р. Дж. Скарынджам, выпускніком машынабудаўнічага факультэта Масачусецкага тэхналагічнага інстытута, а ў цяперашні час усё яшчэ генеральным дырэктарам кампаніі, якая пазіцыянуе сябе як вытворца электрамабіляў. грамадскі.
Падтрымка Amazon і буйных інвестараў
Што адрознівае Rivian ад мноства стартапаў па вытворчасці электрамабіляў, якія з'явіліся ў апошнія гады, дык гэта ўражлівы спіс інвестараў, якім удалося прыцягнуць мільярд даляраў за апошнія гады ад такіх кампаній, як Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive. і Форд.
У 2019 году Amazon заключыла кантракт з Rivian на стварэнне да 100.000 году парка з 2030 фургонаў для дастаўкі з батарэйным сілкаваннем, што з'яўляецца велізарнай замовай для кампаніі, якая яшчэ не даставіла ніводнага аўтамабіля. Першыя пачалі пастаўкі, што зрабіла Rivian піянерам у свеце электрамабіляў.
Rivian апярэдзіў буйных аўтавытворцаў, такіх як Ford, General Motors і Mercedes-Benz, якія пацвердзілі, што працуюць над электрамабілямі, але, вядома, пасля Rivian.
Планы на будучыню
Некалькі месяцаў таму генеральны дырэктар Скарындж указаў у інтэрв'ю агенцтву Reuters, што пасля запуску R1S і R1T яго кампанія плануе вырабляць мадэлі меншага памеру для кітайскага і еўрапейскага рынкаў.
Акрамя таго, яны кажуць, што аўтавытворца шукае месцы ў Еўропе для новага завода, які будзе вырабляць фургоны для дастаўкі Amazon і спажывецкія аўтамабілі.
