Рабатызаваная скрынка Toyota C50A
Змест
Тэхнічныя характарыстыкі 5-ступеністай рабатызаваных скрынкі Таёта C50A, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і перадаткавыя лікі.
5-ступеністая рабатызаваных каробка Таёта C50A ММТ выраблялася з 2006 па 2009 год і ўсталёўвалася на папулярныя мадэлі Карала і Аўрыс з 1.6-літровым рухавіком 1ZR-FE. Трансмісія з электрамеханічнымі актуатарамі разлічана на крутоўны момант у 160 Нм.
У сямейства 5-ркпп таксама ўваходзіць: C53A.
Тэхнічныя характарыстыкі Toyota MMT C50A
| Тып | робат |
| колькасць перадач | 5 |
| Для прывада | пярэдні |
| Аб'ём рухавіка | да 1.6 л |
| крутоўны момант | да 160 Нм |
| Які алей ліць | MTG Oil LV API GL-4 SAE 75 Вт |
| Аб'ём змазкі | 2.0 л |
| замена алею | кожныя за 85 000 км |
| замена фільтра | раз у 85 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 150 000 км |
Перадаткавыя лікі РКПП C50A MultiMode
На прыкладзе Toyota Corolla 2007 гады з рухавіком 1.6/XNUMX літр:
| Галоўная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
Аналагічныя трансмісіі іншых вытворцаў:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Ваз 2182
На якія аўта ставіўся робат C50A
| Вуха 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Недахопы, паломкі і праблемы Таёта ММТ С50А
Робат атрымаў негатыўныя водгукі і на многіх рынках хутка саступіў месца акпп.
Першы блок кіравання часта збіў і ў 2009 году праводзілася адзыўная кампанія
Больш за ўсё праблем давала счапленне, яно выходзіла са строю на 50 000 км.
Не адрозніваліся асаблівай надзейнасцю дарагія электрамеханічныя актуатары.