Рабатызаваная скрынка Toyota C53A
Змест
Тэхнічныя характарыстыкі 5-ступеністай рабатызаваных скрынкі Таёта C53A, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і перадаткавыя лікі.
5-ступеністая рабатызаваных скрынка Таёта C53A ММТ выраблялася з 2004 па 2009 год і ставілася на мадэлі як Аўрыс, Карала і Ярыс ў спалучэнні з 1.4-літровым дызелем 1ND-TV. Трансмісія абсталявана электрамеханічнымі актуатарамі і разлічана на момант у 200 Нм.
У сямейства 5-ркпп таксама ўваходзіць: C50A.
Тэхнічныя характарыстыкі Toyota MMT C53A
| Тып | робат |
| колькасць перадач | 5 |
| Для прывада | пярэдні |
| Аб'ём рухавіка | да 1.4 л |
| крутоўны момант | да 200 Нм |
| Які алей ліць | MTG Oil LV API GL-4 SAE 75 Вт |
| Аб'ём змазкі | 1.9 л |
| замена алею | кожныя за 80 000 км |
| замена фільтра | раз у 80 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 150 000 км |
Перадаткавыя лікі РКПП C53A MultiMode
На прыкладзе Toyota Yaris 2008 гады з дызелем 1.4 літра:
| Галоўная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
Аналагічныя трансмісіі іншых вытворцаў:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Ваз 2182
На якія аўта ставіўся робат C53A
| Вуха 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Yaris 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| Corolla 9 (E120) | 2004 - 2007 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Недахопы, паломкі і праблемы Таёта ММТ С53А
Робат дастаўляе масу праблем сваім уладальнікам і часта патрабуе ініцыялізацыі.
Больш за ўсё напружваюць глюкі блока кіравання, які можа і зусім зламацца
Даволі хутка выходзіць са строю счапленне, часам яго хапае толькі на 50 000 км.
Электрамеханічныя актуатары робата каштуюць вельмі дорага, а ходзяць не вельмі доўга