S-Class атрымлівае «падскоквае» падвеску
Mercedes-Benz працягвае раскрываць падрабязнасці пра новае пакаленне свайго флагмана S-Class, афіцыйны дэбют якога запланаваны на восень. Акрамя абноўленай мультімедіі MBUX і навігацыйнай сістэмы раскошны седан таксама атрымаў «падскоквае» падвеску E-Active Body Control (гидропневматика), якая прыводзіцца ў рух 48-вольтавую устаноўкай.
Гэтая тэхналогія выкарыстоўваецца ў кроссоверах GLE і GLS. Яна змяняе калянасць спружын з кожнага боку ў асобнасці, тым самым процідзейнічаючы нахілу. Сістэма кіруецца 5 працэсарамі, якія за долі секунды апрацоўваюць інфармацыю з дваццаці датчыкаў і стереокамеры.
У залежнасці ад налад падвеска можа змяняць нахіл аўтамабіля пры мінанні паваротаў. Сістэма таксама змяняе калянасць канкрэтнага амартызатара, змякчаючы ўдары пры яздзе па няроўнасцях. Разыначка E-Active - здольнасць прыўздымаць бок аўта, з якой зафіксавана непазбежнае сутыкненне. Гэтая опцыя называецца PRE-SAFE Impuls Side і памяншае пашкоджанні аўтамабіля, абараняючы кіроўцу і пасажыраў.
Спіс опцый для абноўленага S-класа таксама ўключае подруливание заднімі коламі. Гэта паляпшае манеўранасць седана і памяншае радыус павароту да 2 метраў (у пашыранай версіі). Замовец зможа абраць адзін з двух варыянтаў павароту задняй восі кут да 4,5 або да 10 градусаў.
Дадатковыя абнаўлення для флагмана Mercedes-Benz ўключаюць актыўны маніторынг сляпой зоны з памочнікам MBUX. Ён папярэджвае пра набліжэнне іншага транспарту ззаду, калі дзверы адчыненыя. Таксама ёсць памочнік па дарожнаму руху, які забяспечвае «аварыйны калідор» для праходжання выратавальнай каманды.
