Самаходная артылерыйская ўстаноўка 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I (Sd.Kfz.135).
Самаходная артылерыйская ўстаноўка 7,5 cm PaK40/1 на «Panzerjager» PrS (f) Kfz.135 «Marder» I (Sd.Kfz.135).
Самаходна-артылерыйскія ўстаноўкі "Мардэр" I складалі аснову самаходнай супрацьтанкавай артылерыі германскіх пяхотных і танкавых дывізій у 1942 - 1945 г.г. Гэтыя машыны выкарыстоўваліся ў баях да самых апошніх гадзін і хвілін вайны ў Еўропе. З'яўленне самаходнай супрацьтанкавай артылерыі стала лагічным следствам эвалюцыі развіцця тактыкі супрацьтанкавай барацьбы. Такія самаходкі не толькі маглі больш эфектыўна, чым буксіруюцца супрацьтанкавыя прылады, змагацца з танкамі суперніка, але падтрымліваць у атацы сваю бронетэхніку, выводзячы з ладу супрацьтанкавыя сродкі суперніка. У крайнім выпадку, самаходна-артылерыйскія ўстаноўкі ўжываліся замест танкаў. Час рэакцыі на пагрозу ў супрацьтанкавых самаходак было шмат менш, чым у буксіраванай артылерыі, таму САУ мелі больш шанцаў адбіць нечаканы, удар танкаў суперніка. За кошт высокай мабільнасці самаходкі мелі магчымасць хутка памяняць агнявую пазіцыю, што памяншала верагоднасць вываду са строю праціўнікам. Вельмі шмат якія буксіруюцца артылерыйскіх сістэм немцы страцілі толькі таму, што артылерысты своечасова не паспелі змяніць пазіцыі - рускія не пакідалі чакай на падлучэнне гармат да цягачоў або коннай цязе. Наогул, на Ўсходнім фронце рускія мелі благую звычку ўсяляк мяшаць немцам, вось да прыкладу не давалі чакай на змену агнявых пазіцый процітанкавых прылад. Немцам прыйшлося марнаваць час і сілы, а таксама рэйхсмаркі на стварэнне самаходных супрацьтанкавых гармат. У чэрвені 1942 гады пачалося серыйную вытворчасць 75-мм супрацьтанкавых гармат РаК40, аднак спачатку ў гэтых прыладах адчуваўся вельмі моцны дэфіцыт. У 1940 годзе ў французскай арміі не аказалася мабільных супрацьтанкавых установак. Матарызаваныя 25-мм і 47-мм супрацьтанкавыя гарматы асаблівай эфектыўнасцю не адрозніваліся. Патрабаваўся новы самаходны сродак барацьбы з танкамі. Адным з адказаў на ўзнік выклік стала мадэрнізацыя машыны VBCP-39L у носьбіт гірастабілізаванай 47-мм супрацьтанкавай гарматы Puteaux 37/39. Немцы захапілі прататып гэтай машыны, які атрымаў абазначэнне 4,7 cm РаК181 (f) oder 183(f) auf "Panzerjager" LrS (f). Немцы дапоўнілі французскую гармату на французскім шасі невялікім бронешчытком прамавугольнай формы. Машына праходзіла выпрабаванні ў “33. Beute Jagdpanzer Ersatz und Au Stimmung. Abteilung”. 7,5 cm PaK40/1 на «Panzerjager» PrS (f) Kfz.135 «Marder» I. Немцы таксама самі распачалі спробу стварэння самаходнай супрацьтанкавай артылерыйскай усталёўкі на шасі цягача "Ларэйн" 37L, усталяваўшы на яго 75-мм супрацьтанкавую гармату РаК40/1 L/46 з даўжынёй ствала 46 калібраў.
Атрыманую самаходку назвалі 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I. Хадавая частка, сілавая ўстаноўка і ўласна ўсе шасі САУ ідэічна аналагічным элементам цягача "Ларэйн" 37L. Гэтыя цягачы працягвала будаваць фірма “Ets. de Dietrich Companie” з Люневіля, але ўжо пад назвай “Lorraine Schlepper” (LrS). Надбудову самаходнай устаноўкі распрацавалі спецыялісты з "Baukommando" "Becker" у кааперацыі з масцітымі распрацоўшчыкамі самаходак з берлінскай фірмы "Алкетт". Мадэрнізацыя шлеппера "Лоррэйн" выконвалася сіламі "Баўкамманда" "Бекер" у майстэрнях Парыжа і Крыфельда. 25 мая 1942 года паступіў заказ на выраб партыі са 170 САУ, узброеных 75-мм супрацьтанкавымі гарматамі РаК40,1, 46 з даўжынёй ствала 40 калібраў. Боекамплект, які вазіцца, да гарматы быў вызначаны ў XNUMX снарадаў. Акрамя гарматы, самаходку патрабавалася ўзброіць кулямётам калібра 7,92-мм, здольнага весці стральбу па паветраных цэлях. Бо супрацьтанкавых прылад калібра 75-мм бракавала, то на частку самаходак прыйшлося паставіць супрацьтанкавыя прылады РаК38 L/60 калібра 50-мм. Прылада манціравалася ў адкрытай зверху баявой рубцы з таўшчынёй бранясценак ад 5-мм да 12-мм. Заказаная партыя САУ была выраблена ў ліпені (104 самаходкі) і ў жніўні (66 машын) 1942 гады. Першыя пабудаваныя самаходкі дадзенага тыпу былі неадкладна накіраваны на Усходні фронт, аднак большасць супрацьтанкавых САУ "Мардэр" I размеркавалі па частках вермахта, дыслакаваным у акупаванай Францыі, што адлюстроўвала канцэпцыю размяшчаць трафейную тэхніку або машыны, створаныя на базе трафейнай тэхніцы, у краіне- тэхнікі. Так спрашчалася эксплуатацыя такіх машын, спрашчаліся забеспячэнне іх запаснымі часткамі і рамонт. Хто лепш за саміх французаў мог адрамантаваць французскую тэхніку? Большасць самаходак 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I загінулі ахвярамі ў баях з саюзнікамі, якія ўварваліся ў Нармандыю летам 1944 года. Вельмі невялікая колькасць самаходак дадзенага тыпу ацалела да канца вайны.
Назад - Наперад >> |
Самаходна-артылерыйскія ўстаноўкі "Мардэр" I (Sd.Kfz.135) з'явіліся з прычыны адаптацыі шасі французскіх танкаў і гусенічных цягачоў пад мантаж артылерыйскіх сістэм. Процітанкавыя прылады 7,5 cm РаК40/I ставіліся на шасі танкаў FSM-36 і "Гочкіс" Н-38.САУ 7,5 cm РаК40/1 Fgst auf LrS (f).
