Самыя эканамічныя пазадарожнікі

Пазадарожнікі з кожным годам набіраюць усё большую папулярнасць. Мала таго, што мы ўсё гушчару бачым іх на вуліцах, статыстыка продажаў новых аўтамабіляў паказвае аналагічныя вынікі. Аднак тэхналогія дазваляе кіраваць вялікім і цяжкім транспартным сродкам без штодзённых наведванняў заправак, якія выклікаюць сардэчны прыступ. Эксперты амерыканскага агенцтва Consumer Reports вырашылі праверыць паліўны апетыт самых папулярных пазадарожнікаў.

Улічваліся паўнапрывадныя аўтамабілі з бензінавымі рухавікамі ці гібрыднымі сістэмамі. У спіс не ўвайшлі мадэлі з дызельнымі рухавікамі, якія паступова састарваюцца.

Якія пазадарожнікі таму лічыліся самымі эканамічнымі?

1. Toyota RAV4

Па меркаванні амерыканскіх экспертаў, самым эканамічным пазадарожнікам з'яўляецца гібрыдная Toyota RAV4 з бензінавага рухавіка абёмам 2,5 літра. Згодна з тэстамі, на адным літры паліва машына праязджае 13,2 км у змешаным цыкле, 11 км па горадзе і 15,3 км па трасе. У перакладзе на больш зразумелы для нас фармат сярэдні выдатак паліва складае 7,6 л/100 км у змяшаным цыкле, 9 л/100 км у горадзе і 6,5 л/100 км на трасе.

Цэны на RAV4 пачынаюцца ад 139 злотых. Аднак з бягучай прапановай для бізнес-кліентаў у гэтай суме мы можам атрымаць аўтамабіль не ў базавай камплектацыі, а з пакетам Style, які ўключае ў сябе пярэднія бі-святлодыёдныя фары, аўтаматычнае рэгуляванне фар, 900-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, разумны ключ і дзверы багажніка з электрапрывадам.

2. Lexus RH 450h     

Lexus, даччыны брэнд Toyota, займае другое месца ў рэйтынгу. Японец, абсталяваны 3,5-літровай V-вобразнай шасцёркай і электрарухавіком, выдае сумарную магутнасць у 323 л.з.

На адным літры паліва Lexus RX 450h пераадолее адлегласць крыху менш перамагла «Раўкі» - 12,3 км у змяшаным цыкле, 10,2 км у горадзе і 14,3 км на трасе. Ізноў жа, каб праілюстраваць гэтую тыповую для нас эканомію паліва, Lexus будзе выпіваць 8,1 л/100 км у змяшаным рэжыме, 9,8 л/100 км у горадзе і 7,1 л/100 км за горадам.

Прайс-ліст на гэтую мадэль пачынаецца ад 307 злотых. Аднак брэнд падрыхтаваў прапанову, якая дазваляе купіць гэтую мадэль у топавай камплектацыі Elegance са зніжкай 500 рублёў. Мы можам стаць уладальнікам такога аўтамабіля за 30 злотых.

3. Lexus NH 300h

Японскія брэнды дамінуюць у рэйтынгу Consumer Reports. Lexus зноў на трэцім месцы. На гэты раз мадэль NX 300h, пад капотам якой 2,5-літровы бензінавы рухавік.

У ходзе выпрабаванняў машына праехала на літры бензіну 12,3 км, што роўна столькі ж, колькі ў яе старэйшага брата. Па горадзе яму ўдалося пераадолець адлегласць 9,8 км, а па трасе - 14,5 км. Сярэдні выдатак паліва ў змяшаным цыкле склаў 8,1 л/100 км, у горадзе - 10,2 л/100 км, а ў загарадным цыкле - 6,9 л/100 км.

Прайс-ліст Lexus NX 300h пачынаецца ад 149 900 злотых за базавую версію з пярэднім прывадам. Паколькі спіс ставіцца толькі да паўнапрывадных аўтамабіляў, неабходна выказаць здагадку, што самы танны NX 300h з такім прывадам будзе каштаваць не менш за 185 900 злотых.

4. Honda XP-V

Адразу за подыумам размясціўся яшчэ адзін японскі брэнд. Honda HR-V з рухавіком працоўным аб'ёмам 1,8 літра і адным літрам бензіну стала трэцяй, праехаўшы роўна 12,3 км. Пры гэтым дасягнуты сярэдні выдатак паліва ў змяшаным цыкле 8,1 л/100 км. У самім горадзе сярэдні выдатак склаў 11,8 л/100 км, а па трасе - 6 л/100 км.

Аднак ёсць невялікая загваздка у Польшчы вышэйпаказаная версія камплектацыі Honda HR-V недаступная. Прапанова ўключае 1,5-літровы бензінавы рухавік магутнасцю 130 л.з. Мы купім аўтамабіль з такім прывадам за 81 злотых.

5. Mazda CX-3.

Пятае месца займае яшчэ адна японская машына, але зусім з іншай стайні. Гаворка ідзе аб Mazda CX-3 з двухлітровым бензінавага рухавіка магутнасцю 146 л.с. На адным літры паліва Mazda праедзе 11,6 км у мяшаным цыкле, 8,5 км у горадзе і 15,3 км за горадам. Калі выказаць здагадку выдатак у літрах на адлегласць 100 кіламетраў, то ён складзе 8,4 л/100 км (змяшаны цыкл), 11,8 л/100 км (горад) і 6,5 л/100 км (за горадам) адпаведна.

Прайс-ліст Mazda CX-5 з больш магутным рухавіком магутнасцю 150 л.з. пачынаецца з 85 злотых. Аўтамабіль цалкам адпавядае патрабаванням даследавання у стандартнай камплектацыі мае прывад на абедзве восі.

6. Honda CR-V

Шостае месца займае другая ў рэйтынгу Honda. Улічвалася мадэль CR-V у двух варыянтах рухавіка 2,4 л і турбированный агрэгат 1,5 л. Цікава, што абодва рухавіка атрымалі падобныя вынікі - розніца ў запасе ходу на літр бензіну складае менш за паўкіламетра. Больш за эканамічны 11,9-кіламетровы агрэгат праехаў 8,5 км у змешаным рэжыме, 15,7 км па горадзе і 8,4 км па трасе. У выніку сярэдні выдатак у змяшаным рэжыме складае 100 л/11,8 км, у горадзе - 100 л/6,4 км, а па трасе - усяго 100 л/км.

У цяперашні час у Польшчы мадэль CR-V даступная з трыма рухавікамі - бензінавым аб'ёмам 95 л, які прымаў удзел у даследаванні, і двума дызельнымі варыянтамі. Рэкламны прайс-ліст адкрываецца сумай 900 10 злотых за аўтамабіль з бензінавага рухавіка і пярэднім прывадам. Поўны прывад патрабуе дадатковай аплаты ў памеры амаль 105 злотых. Кошт такога аўтамабіля складае злотых.

7. Mercedes-Benz GLA

Першая нямецкая машына ў рэйтынгу з`яўляецца толькі на сёмым месцы. Mercedes GLA з чатырохцыліндравым турбодвигателем 2.0 пераадолеў на адным літры паліва 11 кіламетраў (змяшаны цыкл), 8,1 км па горадзе і 14,9 км па трасе. Такія вынікі выяўляюцца ў сярэднім расходзе паліва ў змешаным цыкле 9 л/100 км, у гарадскіх умовах будзе выкарыстоўвацца ў сярэднім 12,4 л/100 км, а ў выпадку далейшага выезду на трасу - 6,7 л/100 км. .

Акрамя вышэйзгаданага агрэгата, Mercedes прапануе вельмі шырокую лінейку рухавікоў мадэлі GLA. Мы заплацім не менш за 211 злотых за базавую двухлітровую версію магутнасцю 146 конскіх сіл. Аднак з улікам поўнага прывада гэтая сума павялічыцца як мінімум да 100 злотых.

8. Субару Крос Трэк

Каго-небудзь здзівіў наступны японец у спісе? Гэтым разам у цэнтры ўвагі апынуўся брэнд Subaru з мадэллю Crosstek. Разгляданая версія абсталёўвалася 148-літровым бензінавага рухавіка магутнасцю 11 л.с. Пройдзеныя адлегласці на адным літры паліва вельмі падобныя на вышэйзгаданы Мэрсэдэс - 8,1 км у змяшаным рэжыме, 14,5 км у горадзе і 9 км па трасе. Такім чынам, выдатак паліва вельмі падобны на выдатак паліва нямецкага брата, у сярэднім 100 л/12,4 км у змяшаным рэжыме. У горадзе яго апетыт павялічыцца да 100 л/6,9, 100 км, а на трасе знізіцца да XNUMX л / км.

Ці здзівіла каго-небудзь назву Crosstrek? І гэта правільна, бо ў Польшчы машына прадаецца пад кодавай назвай XV. Цэны на гэтую мадэль пачынаюцца прыкладна ад 94 злотых.

9. Subaru Forester

Subaru Forester з 2,5-літровым бензінавага рухавіка таксама змагаўся за званне самага эканамічнага пазадарожніка. Аўтамабіль дабіўся тых жа вынікаў, што і меншы Crosstrek. У змешаным рэжыме абедзве машыны праехалі аднолькавую адлегласць - 11,1 км на літры паліва. У горадзе, праўда, прыкметныя вялікія габарыты Форестэра (ён праехаў 7,7 км), але ён кампенсаваў гэта ў дарозе, праехаўшы на літры бензіну 14,9 км, што на 400 метраў больш, чым у яго малодшага брата. Сярэдні выдатак паліва складае 9,1 л/100 км у змяшаным цыкле, 13,1 л у горадзе і 6,7 л за яго межамі.

Польскі прайс-ліст Forester пачынаецца прыкладна са 109 злотых (у залежнасці ад курсу еўра). Аўтамабіль таксама даступны з малодшымі двухлітровымі агрэгатамі.

10. Hyundai Tucson

Hyundai Tucson заняў дзясятае месца. Consumer Reports вырашыў пратэставаць выдатак паліва 1,6-літровага турбіраванага агрэгата магутнасцю 164 л.з. У змешаным рэжыме Tucson на літры паліва праехаў 11,1 км, па горадзе - 7,7 км, па трасе - 14,9 км. Адгэтуль выдатак паліва 9,1 л/100 км у змяшаным цыкле, 13,1 л/100 км у горадзе і 6,7 л/100 км за яго межамі.

На польскім рынку версія Tucson 2017 года з рухавіком з турбанаддувам магутнасцю 177 л.с. каштуе ад 108 злотых.

11. BMW H1

Апошняе месца ў рэйтынгу займае самы маленькі пазадарожнік BMW - мадэль X1 xDrive28i з двухлітровым турбированным бензінавага рухавіка. На адным літры паліва "Ікс-адзін" праехаў 11 км у змешаным цыкле (што выліваецца ў расход паліва 9,1 л/100 км), у горадзе ўсяго 7,2 км (13,8 л/100 км), аднак гэта кампенсаваў гэта, праехаўшы 15,7 км (дасягнуўшы сярэдняга выдатку паліва 6,4 л/100 км).

Хоць версія рухавіка, вывучаная амерыканскімі навукоўцамі, недаступная ў Польшчы, xDrive 35i з'яўляецца даволі падобным варыянтам, які таксама мае двухлітровы рухавік магутнасцю 231 л.з. За такую ​​машыну трэба заплаціць не менш за 186 злотых.

І ўсё гэта аўтамабілі, пратэставаныя арганізацыяй American Consumer Reports. Падводзіць вынікі:

• У спіс увайшлі цэлых восем японскіх аўтамабіляў, два нямецкія і адзін карэйскі.
• Самай дарагой мадэллю быў Lexus RX 450h, які каштуе 321 злотых (у бягучай акцыі).
• Самай таннай у спісе была Honda HR-V, за якую нам прыйшлося б заплаціць 81 злотых.
• Самы маленькі рухавік у спісе – 1,5-літровы агрэгат ад Honda CR-V, а самы вялікі – 3,5-літровы V6, які бурчыць пад капотам Lexus RX 450h.