Сёння Аўстралія, заўтра ўвесь свет! Місія Great Wall Haval - кінуць выклік найбуйнейшым аўтавытворцам, пры гэтым глабальны аб'ём вытворчасці кітайскай электрастанцыі вырас на 50%.
GWM Ute (на фота) ужо робіць вялікія справы ў якасці пераемніка Great Wall Steed.
Great Wall Motor (GWM), магчыма, самы магутны з кітайскіх аўтамабільных брэндаў "Вялікай чацвёркі", апублікаваў свае апошнія дадзеныя аб вытворчасці і продажах, і такія кампаніі, як Toyota і Volkswagen, несумненна, будуць звяртаць на гэтую ўвагу нават больш, чым звычайна .
У ліпені GWM прадала 91,555 16.9/49.9 аўтамабіляў па ўсім свеце, што на XNUMX% больш, чым у тым жа месяцы мінулага года, у выніку чаго рост аб'ёмаў продажаў у гадавым вылічэнні склаў не менш XNUMX%.
Сукупны аб'ём продажаў дасягнуў 709,766 1.2/2021 аўтамабіляў, што дазволіла вытворцу пазадарожнікаў GWM Ute і Haval дасягнуць адзнакі ў XNUMX мільёна адзінак да канца XNUMX года.
Усё яшчэ далёка ад VW і Toyota, верагодна, каля 11 мільёнаў аўтамабіляў (кожны), але добрыя паказчыкі для брэнда, у значнай ступені невядомага па-за межамі свайго ўнутранага рынку ўсяго некалькі гадоў таму.
Сукупны аб'ём продажаў за мяжой дасягнуў 74,110 10.4/176.2 адзінак, што складае 9500% ад агульнага аб'ёму вытворчасці, павялічыўшыся на XNUMX% у параўнанні з мінулым годам, прычым каля XNUMX з іх былі прададзеныя ў Аўстраліі.
Дзякуючы расце папулярнасці GWM Ute, сярэдняга пазадарожніка Haval H6 і нядаўна выпушчанага невялікага пазадарожніка Haval Jolion, брэнд зафіксаваў ашаламляльны рост продажаў з пачатку года на 268% да канца ліпеня на аўстралійскім рынку.
Прадаецца ў 60 краінах і рэгіёнах, іншыя важныя экспартныя рынкі GWM ўключаюць Расію, Паўднёвую Афрыку, Блізкі Усход, Афрыку, Паўднёвую Амерыку і Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён.
У цяперашні час GWM кіруе чатырма заводамі ў Кітаі, яшчэ чатыры знаходзяцца на розных стадыях завяршэння, а таксама заводам у Расіі і заводамі KD (Knock Down) у Эквадоры, Малайзіі, Тунісе і Балгарыі.
Тэхнічныя цэнтры і даследчыя базы размешчаны ў Еўропе, Паўднёва-Усходняй Азіі і ЗША.
GWM заявіла: "У другой палове 2021 года будзе дададзена больш новых прадуктаў і распрацаваны новыя міжнародныя рынкі". Такім чынам, назірайце за гэтай прасторай. VW і Toyota сапраўды будуць.
