Сэрвісная акцыя 1 адзінак Audi e-tron GT. Памылка праграмнага забеспячэння можа вывесці прывад са строю.

1 Audi e-tron GT, прададзеных у Еўропе, неабходна наведаць з-за памылкі праграмнага забеспячэння. Гэта выявілася ў мадэлях на той жа платформе, Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo, якія маглі раптам страціць магутнасць, прымусіўшы ўладальнікаў спыніцца.

Audi e-tron GT - сэрвісная кампанія 93L3

У ліпені 2021 года Porsche абвясціла аб кампаніі водгуку аўтамабіляў Taycan і Taycan Cross Turismo. У той час здавалася, што праблема не ставіцца да Audi e-tron GT, паколькі ён "выкарыстоўвае навейшую версію праграмнага забеспячэння". Аказалася, і так, памылка павінна з'яўляцца не ў электронных тронах GT, а толькі ў тых, якія паступаюць на рынак ЗША. Еўрапейская версія была даступная пакупнікам раней і, як следства, зараз павінна наведваць майстэрні.

Новая версія праграмнага забеспячэння загружаецца толькі праз дылерскі цэнтр, абнаўленне анлайн з дапамогай OTA немагчыма. Пацярпела 1 электрамабіляў GT, у тым ліку 728 прададзеных у Нямеччыне. Гэта аб аўтамабілі, вырабленыя ў перыяд з 20 лістапада 2020 г. па 20 красавіка 2021 г.. У Porsche верагоднасць паломкі складала 0,3 адсоткі, яна закранула 130 з 43 прададзеных аўтамабіляў, таму ў Audi чакаецца, што раптоўная страта магутнасці адбудзецца прыкладна ў 000 адзінках.

Выключэнне прывада з'яўляецца вынікам наўмыснай працы праграмнага забеспячэння, паколькі памылка сувязі паміж рухавіком і інвертарам можа прывесці, напрыклад, да раптоўнага паскарэння аўтамабіля. Пасля абнаўлення калібруюцца абодва блока (крыніца).

Прынцыповая схема Audi e-tron GT з бачным інвертарам (невялікая скрынка з падлучанымі да яе высакавольтнымі кабелямі ў перадпакоі часткі аўтамабіля, т.е. злева). Пярэдні рухавік знаходзіцца пад ім, задні рухавік бачны з правага боку (c) Audi

Гэта можа вас зацікавіць: