Крокавы рухавік: праца, мадэль і кошт
Змест
Крокавы рухавік, таксама званы электрамагнітным клапанам, выкарыстоўваецца для рэгулявання халастога ходу рухавіка вашага аўтамабіля. Размешчаны побач з сістэмай упырску паветра і палівы, крокавы рухавік мае форму электрамагнітнага клапана, кіраванага прыладай упырску. У гэтым артыкуле вы знойдзеце ўсю неабходную інфармацыю па гэтай дэталі: як яна працуе, сімптомы яе зносу і кошт замены ў майстэрні!
🚘 Як працуе крокавы рухавік?
вядомы якхаласты прывад, крокавы рухавік будзе рэгуляваць паток паветра, якое ўпырскваецца ў рухавік, калі аўтамабіль знаходзіцца на халастым ходу. Гэты электрамагнітны клапан складаецца з дзвюх частак: серўзмацняльнік і трымальнік фарсункі.
Ён гуляе ключавая роля ў забеспячэнні рэгулявання колькасці паветра упырскваецца ў рухавік у некалькіх розных сітуацыях: пры працы рухавіка на халастым ходу, пры выкарыстанні кандыцыянера ці нават пры пераключэнні перадач. Сапраўды, неабходная падача паветра і carburant будзе вагацца ў залежнасці ад патрэб рухавіка. Менавіта з улікам гэтага крокавы рухавік уступае ў гульню, таму што гэта дазваляе забяспечыць большы паток паветра, калі час адкрыцця фарсункі павялічваецца.
Канкрэтна, крокавы рухавік пабудаваны з электрамагнітным клапанам і некалькімі абмоткамі, якія падлучаныя да разліку аўтамабіля. Апошні таксама дазваляе кіраваць абмоткамі. Яго праца заснавана на прынцып электрамагнетызму дзе ядро здзяйсняе кручэнні або крокі, што тлумачыць яго назву. Такім чынам, гэтыя крокі павялічваюць ці памяншаюць падачу паветра, калі рухавік працуе на халастым ходу.
⚙️Біпалярны або уніпалярны крокавы рухавік: у чым адрозненні?
Біпалярны або уніпалярны характар крокавага рухавіка залежыць у асноўным ад абмоткі рухавіка транспартнага сродку. Такім чынам, біпалярныя і уніпалярныя крокавыя рухавікі маюць некалькі адрозненняў, а менавіта:
- Канструкцыя рухавіка : злучэнні і абмоткі адрозніваюцца ад біпалярнай да уніпалярнай мадэлі. Варта адзначыць, што колькасць абмотак і злучэнняў таксама вар'іруецца ад адной мадэлі да іншай;
- Палярнасць току : уніпалярны рухавік мае толькі адну палярнасць току ці напругі, у той час як біпалярны рухавік мае дзве палярнасці. Гэта азначае, што ў апошнім выпадку кірунак напругі ў шпульцы можа змяняцца, у той час як для униполярного рухавіка ток мае толькі адзін кірунак;
- Шпулькі рухавіка : ва ўніпалярным рухавіку шпулькі злучаныя адмысловай выявай, каб забяспечыць перадачу магутнасці ад канца адной шпулькі да пачатку іншай. У біпалярным рухавіку злучэння розныя, таму што ток можа цечу ў абодвух напрамках;
- Сіла крутоўнага моманту : біпалярны рухавік забяспечвае большы крутоўны момант, чым уніпалярны рухавік. Гэта тлумачыцца тым, што канструкцыя злучэнняў больш складаная і, такім чынам, дазваляе гарантаваць большую магутнасць.
⚠️ Якія сімптомы крокавага рухавіка HS?
Крокавы рухавік з часам зношваецца, але ён не зношваецца. Аб зносе гэтага могуць паведаміць некалькі сімптомаў, яны будуць мець наступны выгляд:
- Адсутнасць устойлівасці рухавіка на халастым ходу : ён будзе моцна вібраваць, і яго будзе цяжка стабілізаваць;
- Рухавік часта глухне : падача паветра недастатковая, што выклікае праблемы ў працы рухавіка;
- Крокавы рухавік забруджаны : наяўнасць шумавіння або прымешак перашкодзіць правільнаму функцыянаванню гэтага элемента. У прыватнасці, у шпульцы ёсць кароткія замыканні.
- Le сігнальная лямпа рухавіка на : гэтая сігнальная лямпа вельмі важная, яна адказвае за інфармаванне аўтамабіліста аб любых анамаліях, звязаных з працай рухавіка.
Рухавік вашага аўтамабіля складаецца з мноства частак, таму для дыягностыкі няспраўнасці крокавага рухавіка неабходна звярнуцца па прафесійную дапамогу. Сапраўды, некаторыя сімптомы характэрны для іншых адмоў, такіх як інжэктар забіты.
💸 Колькі каштуе замена крокавага рухавіка?
Замена крокавага рухавіка абыходзіцца нядорага, у адрозненне ад мадэлі прывада халастога ходу з які рэгулюе рухавіком. У сярэднім гэта займае ад 15 € і 30 € на набыццё новай часткі. Акрамя таго, неабходна ўлічваць кошт працы, неабходнай для выканання змены. Як правіла, поўнае ўмяшанне будзе каштаваць вам паміж 50 € і 350 € у залежнасці ад мадэлі вашага аўтамабіля і пагадзіннай аплаты, якая спаганяецца ўстановай.
Крокавы рухавік не з'яўляецца якая зношваецца дэталлю, ён павінен праслужыць усё жыццё вашай машыне. У пазбяганне любой рызыкі няспраўнасці, злучанай з гэтым, неабходна будзе рэгулярна абслугоўваць ваш аўтамабіль, у прыватнасці, выдаляючы вуглярод, прысутны ў сістэме рухавіка!