Shell хоча спрасціць далёкія паездкі на электрамабілях
электрамабілі

Shell хоча спрасціць далёкія паездкі на электрамабілях

З гэтага года, па словах Les Echos, нафтавая кампанія Shell будзе развіваць вялікую еўрапейскую сетку звышхуткіх станцый зарадкі для аўтамабілістаў, якія выкарыстоўваюць электрамабілі. Гэта дазволіць ім падарожнічаць даўжэй, што цяпер складана з гэтым тыпам транспартных сродкаў.

Пан'еўрапейскі праект звышхуткіх зарадных станцый

У наш час на дарогах Еўропы ўсталявана каля 120.000 XNUMX зарадных станцый для электрамабіляў. Некаторыя кампаніі, такія як Engie і Eon, ужо занялі добрыя пазіцыі на гэтым рынку. З дапамогай праекту, прыдуманага з IONITY, Shell мае намер увайсці ў круг дыстрыбутараў зарадных станцый для электрамабіляў.

Рэалізацыяй праекту стала падпісанне дамовы аб партнёрстве паміж Shell і сумесным прадпрыемствам аўтавытворцаў IONITY. Першым крокам гэтага праекта з'яўляецца ўстаноўка 80 звышхуткіх зарадных станцый на аўтамагістралях некалькіх еўрапейскіх краін. Да 2020 году Shell і IONITY плануюць усталяваць каля 400 аднатыпных тэрміналаў на станцыях Shell. Акрамя таго, гэты праект з'яўляецца лагічным працягам аперацыі па паглынанні галандскай кампаніі NewMotion групай Royal Dutch Shell. New Motion мае адну з найбуйнейшых сетак зарадных станцый у Еўропе.

Якія праблемы ўзнікаюць пры разгортванні зарадных станцый?

Рэалізацыя такога праекту не выпадковая. Ён адказвае на асноўныя камерцыйныя задачы ў сярэднетэрміновай перспектыве. Калі продаж электрамабіляў цяпер складае 1 працэнт сусветнага аўтапарка, то да 2025 года гэта доля складзе да 10 працэнтаў. Для Shell, нафтавай кампаніі, патрабуецца змена пазіцыі ў стаўленні размеркавання зялёнай энергіі, у прыватнасці, каб зладзіцца з чаканым скарачэннем выкарыстання выкапнёвага паліва для аўтамабіляў.

Аднак развіццё рынку электрамабіляў сутыкаецца з сур'ёзнай праблемай. У большасці выпадкаў час зарадкі акумулятара даволі вяліка. Тым больш, што невялікая колькасць зарадных станцый на дарогах істотна абмяжоўвае магчымасць далёкіх паездак на электрамабілі. Так што са звышхуткімі зараднымі станцыямі гэтую праблему давядзецца вырашаць. Зарадная станцыя Shell здольная зарадзіць акумулятар магутнасцю 350 кілават усяго за 5-8 хвілін.

Дадаць каментар