Шліфаванне галовак цыліндраў: праца і кошт
Змест
Шліфаванне галоўкі блока цыліндраў, таксама вядомае як кантавое фрэзераванне, - гэта аперацыя, пры якой лінія раздыма карэктуецца так, каб яна заставалася плоскай. Такім чынам, гэтае ўмяшанне, якое часта адбываецца пасля лакальнай уцечкі на пракладцы галоўкі блока цыліндраў. Гэтая страта герметычнасці выклікае дэфармацыю лініі раздыма з-за яе перагрэву. Даведайцеся ў гэтым артыкуле ўсе адказы на свае пытанні аб шліфоўцы ГБЦ!
🚗 Як адбываецца шліфаванне ГБЦ?
Выраблены з чыгуну ці алюмінія. ягадзіца абазначае верхнюю частку вашага рухавік. Такім чынам, менавіта ён часцей за ўсё змяшчае сістэма ўпускаючы, упырску і запальванні. Яго роля - утрымліваць цыліндры ўнутры і зачыняць камера згарання.
Ушчыльненне паміж галоўкай блока цыліндраў і блакіроўка рухавіка забяспечваецца пракладкай ГБЦ. Аднак пры пашкоджанні пракладкі ГБЦ ўцечкімашыннае масла або астуджальная вадкасць можа ўзнікнуць. Гэтыя ўцечкі могуць пашкодзіць галоўку блока цыліндраў, калі іх своечасова не ўхіліць, бо рухавік будзе перагравацца.
Замена ГБЦ - складаная і даволі дарагая аперацыя. На шчасце, калі гэты пацярпеў 1 пераграванне з адной з дзвюх вадкасцей, яго дэфармацыю або карозію можна выправіць з дапамогай наплаўкі ягадзіца. Выпраўленне ці кантавое фрэзераванне галоўкі блока цыліндраў адновяць плоскаснасць плоскасці пракладкі галоўкі блока цыліндраў.
Для выканання гэтай аперацыі неабходна выканаць некалькі ўмоў, яны пералічаны ніжэй:
- Не дапушчаецца перавышэнне мінімальнага памеру вышыні, рэкамендаванага вытворцам;
- Галоўка блока цыліндраў не павінна ўжо падвяргацца рамонце. Сапраўды, гэта не можа быць выпраўлена больш за адзін раз;
- Вытворца забараняе выпраўляць галоўку блока цыліндраў, бо гэта можа парушыць працу рухавіка.
Каб пазбегнуць шліфоўкі галоўкі блока цыліндраў, неабходна выконваць адмысловую асцярожнасць. падтрыманне вашай сістэмы астуджэння.
🔎 Якая таўшчыня пракладкі ГБЦ патрабуецца пасля шліфоўкі ГБЦ?
Пасля шліфоўкі галоўкі блока цыліндраў пракладка галоўкі блока цыліндраў павінна мець большая таўшчыня, чым у арыгінала. Сапраўды, паколькі галоўка блока цыліндраў была струганая, арыгінальная пракладка не будзе дастаткова тоўстай, каб гарантаваць герметычнасць галоўкі блока цыліндраў.
Звычайна таўшчыня пракладкі ГБЦ адпавядае вышыня навісі розных поршні. Калі вы выконваеце наплаўку галоўкі блока цыліндраў самастойна, не забудзьцеся замяніць пракладку галоўкі блока цыліндраў на новую прыдатную таўшчыню. У любым выпадку, калі вы звернецеся да прафесіянала па шліфоўцы ГБЦ, ён сапраўды ведае таўшчыню новай пракладкі ГБЦ, якая будзе ўсталявана на вашым аўтамабілі.
⚡ Ці дазваляе шліфаванне галоўкі блока цыліндраў павялічыць магутнасць?
Калі выпраўленне галоўкі блока цыліндраў выконваецца па прынцыпе павелічэння магутнасці, манеўр выконваецца інакш. Сапраўды, гэта не выконваецца як частка рамонту, бо сімптомы прысутнічаюць. Такім чынам, шліфоўка ГБЦ для павелічэння магутнасці на ўзроўні рухавіка складаецца з некалькіх этапаў:
- Шліфоўка ГБЦ з дапамогай гэбля;
- Штурханне клапан ;
- Каліброўка клапанаў;
- Паліроўка ГБЦ;
- Адзін перапраграмаванне е.
Таксама варта адзначыць, што для атрымання прыкметнага прыросту магутнасці змена корпус матылі або паветраны фільтр можа спатрэбіцца. Гэта манеўры, якія патрабуюць, каб вы апавясцілі свайго страхоўшчыка аб заключэнні дагавора аб вашым страхаванне аўтамабіля.
💰 Колькі каштуе завострыванне ГБЦ?
Калі вы пойдзеце да механіка для шліфавання ГБЦ, ён пачнецца з праверка герметычнасці ГБЦ. Затым ён можа прыступіць да выпраўлення галоўкі блока цыліндраў.
Як правіла, гэты манеўр выконваецца толькі ў спецыялізаваных аўтамайстэрнях.
Затым пракладка галоўкі блока цыліндраў таксама замяняецца на іншую таўшчыню, якая адпавядае таўшчыні рэктыфікаванай галоўкі блока цыліндраў. З іншага боку, механік выявіць прычыну дэфармацыі ГБЦ. Гэта можа быць уцечка астуджальная вадкасць, адмова тэрмастат ці забіты радыятар астуджэння. У сярэднім гэта ўмяшанне будзе каштаваць вам ад 200 € і 600 €.
Шліфаванне галоўкі цыліндраў - гэта далікатная аперацыя, якую неабходна выконваць у выпадку няспраўнасці сістэмы астуджэння. Калі ў рухавіку з'яўляюцца незвычайныя прыкметы, неабходна адрэагаваць як мага хутчэй, каб пазбегнуць ланцужных рэакцый, якія могуць прывесці да паломкі іншых частак.
