Сімптомы няспраўнага ці няспраўнага перамыкача цыклічнага ўключэння муфты пераменнага току
Калі ваш кандыцыянер не дзьме так холадна, як звычайна, ці наогул не працуе, вам можа запатрабавацца замяніць перамыкач уключэння счаплення пераменнага току.
Перамыкач уключэння счаплення пераменнага току з'яўляецца вельмі важным кампанентам сістэмы пераменнага току сучаснага аўтамабіля. Ён усталёўваецца на боку нізкага ціску сістэмы кандыцыянавання і прызначаны для выяўлення струменя холадагенту ў сістэме шляхам вымярэння ціску. Калі выяўляецца, што ціск упала ніжэй вызначанага парога, перамыкач актывуецца, дазваляючы ціску са боку высокага ціску сістэмы пераменнага току паступаць на бок нізкага і выраўноўваць ціск. Калі ціск вернецца да нормы, перамыкач цыклаў зачыніцца. Ціск у сістэме пераменнага току вагаецца ў залежнасці ад некалькіх фактараў, такіх як тэмпература навакольнага асяроддзя, узрост і колькасць холадагенту ў сістэме. Гэты перамыкач прызначаны для таго, каб ціск застаўся на сталым узроўні, каб кандыцыянер мог працаваць правільна.
Паколькі гэты перамыкач увесь час уключаецца і выключаецца, сістэма пераменнага току прыводзіць у дзеянне яго электрычныя кантакты, што падвяргае перамыкач моцнаму зносу. З часам кантакты зношваюцца, і для працы пераменнага току неабходна замяніць выключальнік. Калі перамыкач счаплення выйшаў са строю, ён звычайна выклікае некалькі простых сімптомаў, на якія варта звярнуць увагу.
1. Адсутнасць астуджэння
Калі вы пачынаеце заўважаць, што сістэма пераменнага току не дзьме так холадна, як раней, гэта можа быць прыкметай таго, што перамыкач выйшаў са строю або пачынае выходзіць з ладу. Калі перамыкач не працуе належным чынам, сістэма пераменнага току не будзе правільна герметызавана і не будзе працаваць гэтак жа эфектыўна пры астуджэнні паветра. Калі вы заўважылі, што кандыцыянер больш не дзьме такім жа халодным паветрам, як раней, вы можаце падумаць аб тым, каб паглядзець на перамыкач.
2. Ніякага астуджэння
У больш сур'ёзных выпадках, калі перамыкач цалкам выйшаў са строю, ваша сістэма пераменнага току цалкам перастане дзьмуць халодным паветрам. Без цыклічнага выключальніка, які актывуе муфту кампрэсара, ціск у сістэме пераменнага току не будзе забяспечвацца належным чынам, і ў выніку сістэма не зможа вырабляць халоднае паветра.
Калі вы пачынаеце заўважаць, што сістэма пераменнага току больш не працуе, як раней, і вы падазраяце, што праблема ў перамыкачу ўключэння счаплення, падумайце аб тым, каб праверыць перамыкач і пры неабходнасці замяніць яго. Таксама важна ведаць, што пры замене выключальніка ўключэння счаплення сістэму кандыцыянавання неабходна будзе заправіць якая адпавядае колькасцю алею і холадагенту для сістэмы кандыцыянавання. Тым не менш, гэта тое, пра што любы прафесійны тэхнік, такі як AvtoTachki, павінен быць у стане паклапаціцца пра вас хутка і дакладна.
