Сімптомы няспраўных ці няспраўных свечак запальвання

Агульныя прыкметы няспраўных свечак запальвання ўключаюць павольнае паскарэнне, страту магутнасці, нізкую эканомію паліва, пропускі запальвання ў рухавіку і цяжкасці з запускам аўтамабіля.

Без іскры паліва не магло б узгарэцца ў камеры згарання. Свечкі запальвання на працягу шматлікіх гадоў з'яўляюцца важным кампанентам рухавіка ўнутранага згарання. Свечкі запальвання прызначаны для перадачы электрычнага сігналу, які пасылаецца шпулькай запальвання ў зададзены час, для стварэння іскры, якая запальвае паветрана-паліўную сумесь усярэдзіне камер згарання. Кожнаму транспартнаму сродку патрабуецца свечка запальвання вызначанага тыпу, вырабленая з вызначаных матэрыялаў і з пазначаным зазорам свечкі запальвання, усталяваным механікам падчас усталёўкі. Добрыя свечкі запальвання будуць эфектыўна спальваць паліва, у той час як дрэнныя ці няспраўныя свечкі запальвання могуць прывесці да таго, што рухавік наогул не завядзецца.

Свечкі запальвання аналагічныя маторнаму маслу, паліўным фільтрам і паветраным фільтрам у тым сэнсе, што яны патрабуюць рэгулярнага абслугоўвання і рамонту, каб падтрымліваць рухавік у працоўным стане. Большасць аўтамабіляў, якія прадаюцца ў ЗША, патрабуюць замены свечак запальвання кожныя 30,000 50,000 XNUMX XNUMX міль прабегу. Аднак некаторыя новыя аўтамабілі, грузавікі і пазадарожнікі маюць удасканаленыя сістэмы запальвання, якія нібы робяць непатрэбнай замену свечак запальвання. Незалежна ад якіх-небудзь гарантый ці прэтэнзій, зробленых вытворцам транспартнага сродку, застаюцца сітуацыі, калі свечка запальвання зношваецца ці выяўляе прыкметы няспраўнасці.

Ніжэй пералічаны 6 распаўсюджаных прыкмет зношаных або забруджаных свечак запальвання, якія павінны быць заменены сертыфікаваным механікам ASE як мага хутчэй.

1. Павольнае паскарэнне

Найбольш распаўсюджанай прычынай дрэннага паскарэння большасці аўтамабіляў з'яўляецца праблема ў сістэме запальвання. Сённяшнія сучасныя рухавікі маюць некалькі датчыкаў, якія паведамляюць бартавога кампутара і сістэме запальвання, калі варта пасылаць электрычныя імпульсы для запальвання свечкі запальвання, таму праблема можа быць злучана з няспраўным датчыкам. Аднак часам праблема гэтак жа простая, як зношаная свечка запальвання. Свечка запальвання складаецца з матэрыялаў, якія працуюць разам, каб вырабіць іскру, дастаткова гарачую, каб узгарэць паветрана-паліўную сумесь. Калі гэтыя матэрыялы зношваюцца, эфектыўнасць свечкі запальвання змяншаецца, што можа значна зменшыць паскарэнне аўтамабіля.

Калі вы заўважылі, што ваш аўтамабіль працуе млява ці не разганяецца так хутка, як раней, гэта можа быць звязана з няспраўнай свечкай запальвання, якую неабходна замяніць. Тым не менш, вам варта звярнуцца да механіка для праверкі гэтай праблемы, паколькі яна можа быць выклікана мноствам іншых фактараў, у тым ліку дрэнныя паліўныя фільтры, брудную або забітую паліўную фарсунку або праблемы з кіслароднымі датчыкамі.

2. Дрэнная эканомія паліва

Поўнафункцыянальная свечка запальвання дапамагае эфектыўна спальваць паліва ў цыкле згарання. Калі гэта адбываецца, ваш аўтамабіль можа дасягнуць эканоміі паліва вышэй за сярэднюю. Калі свечка не працуе аптымальна, гэта часта адбываецца з-за таго, што зазор паміж электродамі свечкі запальвання занадта малы ці занадта вялікі. Фактычна, шматлікія механікі вымаюць свечкі запальвання, аглядаюць іх і рэгулююць зазор да завадскіх налад, а не цалкам замяняюць свечку запальвання. Калі ў вашага аўтамабіля павялічыўся выдатак паліва, гэта цалкам можа быць злучана са зношанай свечкай запальвання.

3. Рухавік прапускае запальванне

Калі рухавік дае асечкі, гэта звычайна злучана з праблемай у сістэме запальвання. У сучасных аўтамабілях гэта звычайна адбываецца з-за няспраўнасці датчыка. Аднак гэта таксама можа быць выклікана пашкоджаннем провада свечкі запальвання або наканечніка свечкі запальвання, які злучаецца з провадам. Пропускі запальвання рухавіка можна заўважыць па перарывістых якія спатыкаюцца або шыпячым гуках рухавіка. Калі дапусціць пропускі запальвання ў рухавіку, выкіды выхлапных газаў павялічацца, магутнасць рухавіка паменшыцца, а эканомія паліва знізіцца.

4. Усплёскі або ваганні рухавіка

Вы можаце заўважыць, што рухавік вагаецца пры паскарэнні. У гэтым выпадку рухавік няправільна рэагуе на дзеянні кіроўцы. Магутнасць можа рэзка павялічыцца, а затым запаволіцца. Рухавік усмоктвае больш паветра, чым павінен падчас згаранні, што прыводзіць да затрымкі падачы магутнасці. Спалучэнне ваганняў і скокаў можа паказваць на праблему са свечкай запальвання.

5. Грубы халасты ход

Дрэнная свечка запальвання можа прывесці да рэзкага гуку вашага рухавіка на халастым ходу. Дрыготкі гук, які ахоплівае аўтамабіль, таксама выкліча вібрацыю вашага аўтамабіля. Гэта можа паказваць на праблему са свечкай запальвання, пры якой пропускі запальвання ў цыліндры ўзнікаюць толькі на халастым ходу.

6. Цяжка пачаць

Калі ў вас узніклі праблемы з запускам аўтамабіля, гэта можа быць прыкметай зносу свечак запальвання. Як адзначалася вышэй, сістэма запальвання рухавіка складаецца з некалькіх асобных кампанентаў, якія павінны працаваць зладжана, каб функцыянаваць належным чынам. Пры першых прыкметах праблем з запускам вашага аўтамабіля, грузавіка ці пазадарожніка рэкамендуецца звярнуцца да сертыфікаванага механіка, каб высветліць прычыну.

Незалежна ад таго, у чым можа быць праблема, вам могуць спатрэбіцца новыя свечкі запальвання, калі вашыя з часам зношваюцца. Апераджальнае абслугоўванне свечак запальвання можа падоўжыць тэрмін службы вашага рухавіка на сотні тысяч міль.