Сімптомы дрэннай ці няспраўнай пракладкі вечка алейнай помпы
Змест
Агульныя прыкметы ўключаюць уцечку алею каля вечка ГРМ або впускного калектара і ціск алею ніжэй за норму.
Масла - гэта крыніца жыццёвай сілы рухавіка вашага аўтамабіля, і запампоўванне дастатковай колькасці алею ў рухавік - гэта адзіны спосаб забяспечыць неабходную змазку ўнутраных рухомых частак. Алейная помпа адказвае за падачу дастатковай колькасці алею ў рухавік. Без правільна якая працуе помпы ціск алею ў рухавіку можа быць нізкім ці наогул адсутнічаць, што прывядзе да праблем з працай. Пракладка вечка алейнай помпы ўсталёўваецца пад гэтай дэталлю, каб гарантаваць адсутнасць праблем з уцечкай. Гэтыя тыпы пракладак звычайна вырабляюцца з гумы ці папяровага матэрыялу.
З-за вялікай колькасці цяпла, якую вырабляе рухавік, з часам гэтыя пракладкі пачнуць зношвацца. Заўважыўшы прыкметы таго, што пракладка вечка алейнай помпы сапсавалася, вы можаце пазбавіць сябе ад шматлікіх праблем. Звычайна ёсць шэраг прыкмет таго, што гэтая частка выйшла са строю, і вось некаторыя з іх.
1. Цечу алею ў раёне крышкі ГРМ.
Калі вы пачынаеце заўважаць уцечку алею каля вечка ГРМ вашага аўтамабіля, верагодна, прыйшоў час замяніць пракладку крышкі алейнай помпы. Трапленне занадта вялікай колькасці алею на вечка ГРМ ці вакол яе можа прывесці да пашкоджання важных дэталяў, змешчаных усярэдзіне. Пашкоджанне кампанентаў ГРМ можа быць вельмі шкодным для рухавіка, і яго можна прадухіліць, замяніўшы пракладку вечка алейнай помпы.
2. Цечу алею поруч впускного калектара
Яшчэ адно месца, дзе вы можаце заўважыць алей, калі пракладка вечка алейнай помпы працякае, знаходзіцца побач з впускным калектарам. Впускной калектар з'яўляецца жыццёва важнай часткай паветранай і паліўнай сістэмы, а гэта азначае, што яго пакрыццё алеем з-за якая працякае пракладкі можа быць вельмі праблематычным. Алей можа прывесці да выхаду са строю розных датчыкаў і трапленні алею ў паветраную сістэму. Замена пракладкі, як толькі гэта заўважана, можа дапамагчы вам зменшыць колькасць розных праблем з рамонтам у будучыні.
3. Ціск алею ніжэй за нармальнае.
Большасць аўтамабіляў на рынку маюць альбо датчык ціску алею, альбо індыкатар нізкага ўзроўню алею, убудаваны ў камбінацыю прыбораў. Калі вы пачынаеце адчуваць ніжэйшае, чым звычайна, ціск алею, вам прыйдзецца высветліць, што яго выклікае. Належны ціск алею мае вырашальнае значэнне для працы рухавіка. Калі пракладка вечка алейнай помпы працякае, гэта прывядзе да скіду вялікай колькасці ціску з рухавіка. Гэта можа прывесці да незваротнага пашкоджання, калі пакінуць яго без увагі.
AvtoTachki спрашчае рамонт пракладкі крышкі алейнага помпы, прыязджаючы да вас дадому ці ў офіс, каб дыягнаставаць і ліквідаваць праблемы. Вы можаце замовіць паслугу анлайн 24/7.
