Сістэма астуджэння рухавіка - даведайцеся аб яе прыладзе! Праверце, як працуе сістэма астуджэння аўтамабіля

Аўтамабіль складаецца са мноства элементаў, неабходных для яго правільнай працы. Сістэма астуджэння рухавіка, несумненна, адна з іх. Як я магу паклапаціцца аб тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля і вызначыць, што гэты кампанент не працуе належным чынам? Веданне таго, для чаго патрэбна сістэма астуджэння рухавіка і як яна ўладкована, дапаможа вам у гэтым.. Дзякуючы гэтаму кіраваць аўтамабілем стане нашмат прыемней і бяспечней. Чым раней вы распазнаеце сімптомы паломкі аўтамабіля, тым прасцей і танней будзе яго рамонт.

Для чаго патрэбна сістэма астуджэння рухавіка?

Рухавікі вылучаюць цеплыню пры працы. Звычайна іх тэмпература да 150 ° С, але оптымум знаходзіцца ў межах 90-100 ° С. Сістэма астуджэння прызначаная для падтрымання рухавіка ў гэтым тэмпературным дыяпазоне. Гэта забяспечвае правільную працу аўтамабіля ў цэлым. 

Занадта высокая тэмпература можа прывесці да дэфармацыі і нават расплаўленню металу, што зменіць канструкцыю рухавіка. Няспраўная сістэма астуджэння рухавіка, у сваю чаргу, можа нават прывесці да яго згарання. Замена часта каштуе больш за некалькі тысяч злотых. Менавіта таму так важна забясьпечыць яго належнае функцыянаваньне.

Канструкцыя сістэмы астуджэння - якія элементы найважнейшыя?

Канструкцыя сістэмы астуджэння не самая складаная. Сістэма звычайна складаецца з некалькіх асноўных элементаў, якія могуць крыху адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля, але звычайна падобныя па вонкавым выглядзе і функцый. 

Найважнейшым элементам сістэмы астуджэння рухавіка, несумненна, з'яўляецца радыятар. Менавіта там падае тэмпература вадкасці, якая потым працякае праз наступныя элементы. Гэта астуджае іх і прадухіляе перагрэў рухавіка. Сістэма астуджэння рухавіка грунтуецца ў першую чаргу на радыятары і пісьменна падабранай вадкасці.

Схема сістэмы астуджэння - што вы знойдзеце ўнутры?

На схеме сістэмы астуджэння ёсць і іншыя элементы, не толькі сам радыятар. Акрамя таго, важную функцыю гуляе тэрмастат ці датчык тэмпературы. Помпа астуджальнай вадкасці дазваляе астуджальнай вадкасці цечу праз рухавік. Таксама будзе вентылятар рухавіка, пашыральны бачок і правады, якія будуць злучаць усё гэта разам. Сістэма астуджэння рухавіка павінна быць цалкам спраўная, каб выконваць сваю працу.

Сістэма астуджэння рухавіка і выбар вадкасці

Маторныя адсекі становяцца ўсё менш і менш, таму сістэма астуджэння рухавіка выконвае ўсё важнейшую працу. Ён павінен працаваць як швейцарскі гадзіннік. 

Як працуе сістэма астуджэння аўтамабіля? Асновай зяўляецца астуджальная вадкасць, якую неабходна падбіраць у адпаведнасці з мадэллю аўтамабіля. Для аўтамабіляў да 1996 года спатрэбіцца іншая вадкасць, чым для аўтамабіляў 1996-2008 гадоў і навейшых аўтамабіляў, выпушчаных пасля 2008 года. Па гэтым чынніку лепш спытаць свайго механіка, якую вадкасць выкарыстоўваць.

Што немалаважна, у навейшых аўтамабілях тэрмін службы вадкасці больш. Вы можаце замяняць яго кожныя 5 гадоў, у той час як больш старыя мадэлі патрабуюць яго кожныя 2 гады.

Сістэма астуджэння рухавіка якая выкарыстоўвалася шмат гадоў таму?

Вы ўжо ведаеце, для чаго патрэбна сістэма астуджэння рухавіка. Таксама варта вывучыць крыху аўтамабільнай гісторыі, звязанай з ім! Раней для астуджэння рухавіка выкарыстоўвалася толькі... вада. Гэта было танна і лёгка папоўніць. Аднак у яе было шмат недахопаў. Дзякуючы сваёй шчыльнасці ён нядоўга трымаў патрэбную тэмпературу, і зноў жа доўга яе мяняць. Акрамя таго, пры нізкіх вонкавых тэмпературах вада замярзала, павялічваючы свой аб'ём. Гэта не толькі занадта моцна панізіла тэмпературу рухавіка, але і магло прывесці да яго пашкоджання.

Сістэма астуджэння рухавіка - тэрмастат быў рэвалюцыяй

Першапачаткова сістэма астуджэння рухавіка не абсталёўвалася тэрмастатам.. Гэты элемент дазваляе лепш кантраляваць тэмпературу. З часам менавіта тэрмастат прымушаў астуджальную вадкасць цыркуляваць. Пакуль рухавік не нагрэецца да патрэбнай тэмпературы, вада цячэ праз яго, а не праз радыятар. Тэрмастат адказвае за размыканне злучэння з рухавіком. Гэтае рашэнне эфектыўна выкарыстоўваецца і дагэтуль.

Сістэма астуджэння рухавіка - як распазнаць паломку?

Сістэма астуджэння рухавіка ўплывае на яго эфектыўнасць. Па гэтай прычыне вы хутка заўважыце, калі нешта пойдзе не так. Спраўна працавальная сістэма азначае, што аўтамабіль менш дыміць і вылучае менш шкодных рэчываў, што вельмі важна для навакольнага асяроддзя. Аўтамабіль з адмовай сістэмы ахладжэння рухавіка можа страціць магутнасць. Вы таксама заўважыце розніцу ў самой кабіне кіроўцы, бо сістэма астуджэння ўплывае на працу абдзімання і вентыляцыі.

Кожны раз, калі вы знаходзіцеся ў механіка, не забудзьцеся папрасіць яго праверыць, ці ўсё ў сістэме астуджэння рухавіка працуе спраўна. Чаму? Дзякуючы гэтаму вы будзеце лепш даглядаць свой аўтамабіль і зробіце яго працаздольным на доўгія гады. Часам можа ўзнікнуць неабходнасць прамыць сістэму астуджэння, і лепш не зацягваць! Акрамя таго, праблемы з сістэмай астуджэння рухавіка могуць быць выкліканыя карозіяй ці ўцечкай маторных вадкасцяў. Па гэтай прычыне старайцеся трымаць руку на пульсе!