Skoda Superb на вяселлі… па справе!
артыкула

Skoda Superb на вяселлі… па справе!

Разнастайнасць у выбары аўтамабіля, які абяруць жаніх і нявеста ў хай і не занадта доўгім, але безумоўна важным першым сумесным вандраванні, дазваляе даць волю фантазіі. Усё гушчару пачаткоўцы шлюбы ўладкоўваюць у дзень вяселля незвычайныя, рэдкія, пацешныя, а часцей за ўсё проста старыя аўтамабілі. Аднак, падушачы аб камфорце, мы прапанавалі нашым сябрам выпрабаваць рэдакцыйную Skoda Superb у баявых умовах у якасці лімузіна, які адвязе іх на вяселле. Так мы змаглі праверыць, як машына паводзіць сябе ва ўнікальнай ролі. 

прэпараты

Задоўга да нулявога дня Skoda Superb прайшла два найважнейшых выпрабаванні. Будучы жаніх, які не адносіцца да невысокіх людзей, станоўча ацаніў колькасць месца над галавой і пад нагамі, седзячы на ​​задняй канапе. Дзякуючы амаль максімальнаму зрушэнню наперад пярэдняга сядзення недахопу месца няма. Другім важным выпрабаваннем стала кансультацыя колеру кузава з будучай нявестай. У гэтым выпадку эфект было лёгка прадказаць. Чырвоная фарба можа асацыявацца з ледзь больш дынамічным і спартовым аўтамабілем, але цёмная рашотка радыятара, колавыя кружэлкі, таніраванае шкло і храмаваная паласа вакол аконнай лініі эфектна згладжваюць агульную карціну. Падрыхтоўка з боку вадзіцеля абмяжоўвалася адпрацоўкай навыкаў плыўнага праходжання паваротаў і тармажэння. Таксама была хуткая ўборка і ўборка пыласосам.

Дзень выпрабаванняў

Можна толькі здагадвацца, што рэдакцыя Skoda у дзень вяселля баялася сцэны не менш, чым жаніх і нявеста. Аднак яна гэтага не паказала. Дарога да «месца дзеяння» была дастаткова доўгай (каля 120 кіламетраў), таму мы прапанавалі ёй расслабляльнае лячэнне ў выглядзе гульні «выкарыстоўвай як мага менш паліва». Сярэдні вынік каля 7,5 літраў па ўсім маршруце апраўдаў нашыя чаканні. Непасрэдна перад першым важным курсам - з жаніхом на борце ў дом нявесты - нам удалося крыху падняць вышэйзгаданы вынік. Аказалася, што пасажыру спадабаўся аб'ём 2-літровага рухавіка і магутнасць у 280 л.с. Аднак гэта была апошняя магчымасць апрабаваць усю моц.

З таго моманту, як нявеста з'явілася на борце «Суперба», панавалі ўсяго два словы: Лаўрын і Клемент. Сесці на заднюю канапу ў вясельнай сукенцы заняло крыху больш часу, чым звычайна, аказалася, што нават пасля таго, як крэсла быў адсунуты, прастора паміж яго спінкай і сядзеннем крыху зацесна. Прыемнай забаўкай ад кароткай паездкі стала магчымасць рэгуляваць тэмпературу і абдзіманне прама з панэлі, размешчанай на кажусе падлакотніка. Яшчэ адзін сюрпрыз: аб'ёмныя кветкі ніяк не маглі патрапіць на паліцу. Не змясціўшыся пад лабавым шклом, яны ў выніку апынуліся на пярэднім пасажырскім сядзенні. Зрэшты, месцы ў багажніку было дастаткова, нават 4 скрыні, якія належаць сведку, не ўражвалі на 625 літраў. Таксама была ацэнена правільная форма багажнага аддзялення і магчымасць закрыцця вечка на кнопку. Кіроўца таксама можа адкрыць багажнік, не ўстаючы з месца.

Падчас кіравання папярэднія спробы палепшыць плыўнасць ходу Skoda вытрымалі выпрабаванне. Аказваецца, не ўсё так проста і відавочна. У той час як праца падвескі ў рэжыме Камфорт не пакідае жадаць лепшага, самай вялікай праблемай апынулася праца аўтаматычнай скрынкі перадач DSG. Адчувальныя скокі перадач можна кампенсаваць умелым кіраваннем педаллю газу. Дзіўна, але спартовы рэжым пераключэння перадач працуе лепш пры плыўнай і спакойнай яздзе.

Зручна, але прэзентабельна?

Skoda Superb цяжка адмовіць у камфорце вандраванняў, асабліва на заднім сядзенні. Кузаў доўгі і шырокі, што ў сваю чаргу прапануе шмат месца, асабліва для ног пасажыраў. Разнастайнасць Laurin & Klement таксама добра падыходзіць для выкарыстання ў якасці лімузіна. Чахлы на сядзенні з чорнай скуры з элегантным радком і цісненнем. Класічная лінія кузава яшчэ адзін плюс. Аднак узнікае пытанне, ці можна лічыць Skoda Superb яшчэ і прадстаўнічым аўтамабілем? Лепшым адказам аказваюцца пытанні ад гасцей вяселля, якія не сочаць за аўтамабільнымі навінамі штодзень. Паведамленне простае: Я бы не падумаў, што гэта Skoda . Вядома, сярод шматлікіх кіроўцаў маглі б сказаць: "э-э, Шкода….". Аднак часам варта задумацца, а ці ёсць у гэтым аўтамабілі нешта асаблівае, акрамя значка на капоце?

Мы хацелі б падзякаваць Weronika Gwiedzie-Dybek і Daniel Dybek за відавочную дапамогу ў стварэнні гэтага матэрыялу. Усяго найлепшага для новага жыцця!

Дадаць каментар