Колькі тармазной вадкасці спатрэбіцца для поўнай замены?
Змест
Калі неабходна замена тармазной вадкасці?
Многія аўтамабілісты проста даліваюць тормозуху, не асабліва зважаючы ні на рэкамендацыі з сэрвіснай кніжкі, ні на аб'ектыўныя прыкметы пагаршэння эфектыўнасці тармажэння. Між тым, поўнай замены вадкасці не пазбегнуць, калі яе ўзровень упаў ніжэй за мінімальную адзнаку, а на прыборным шчытку загарэўся адпаведны сімвал.
Вядома, вадкасць можна і проста долить, але пасля гэтага варта праверыць спраўнасць тармазоў, паколькі сыход узроўня сведчыць аб непаладках у працы галоўнага тармазнога цыліндру або сістэмы падачы ТЖ да колаў.
Аб'ём тармазной вадкасці ў аўтамабілі
Калі вызначаецца рамонт тармазной сістэмы ці мяркуецца планавая замена тармазной вадкасці, уладальнік аўта задумваецца над тым, колькі тармазной вадкасці трэба купляць для замены і поўнага запаўнення тармазной сістэмы. У класічным легкавым аўтамабілі, не абсталяваным АБС, ТЖ змяшчаецца, як правіла, ад 550 мл да 1 літра.
Інфармацыю аб тым, якую вадкасць трэба заліваць, у пераважнай большасці выпадкаў (на Прыёры, Гранце і іншых папулярных у нашай краіне мадэлях) можна выявіць або на корпусе пашыральнага бачка, або на яго вечку.
Даліванне вадкасці або яе поўная замена
Калі машына прайшла 50-60 тысяч кіламетраў або яе эксплуатавалі ўжо 2-3 гады, спецыялісты рэкамендуюць поўнасцю абнавіць тармазную вадкасць, паколькі старая ўжо ўвабрала ў сябе шмат вады і часткова страціла свае ўласцівасці. Доливка вадкасці магчыма, запатрабуецца, у тым выпадку, калі машына доўгі час прастаяла без працы ці наадварот, эксплуатуецца занадта інтэнсіўна і праходзіць, напрыклад, 80-100 тысяч кіламетраў у год.
Многае залежыць і ад тыпу вадкасці, а таксама стылю ваджэння. Так, агрэсіўны, спартовы стыль можа запатрабаваць больш частай замены тармазухі. Што да яе спецыфікацыі, то тут усё залежыць ад рэкамендацый вытворцы. Так, адну з самых папулярных марак Дот 4 раяць абнаўляць кожныя 50-60 тысяч прабегу ці пасля праведзенага рамонту сістэмы тармажэння.
Колькі ТЖ змяшчаецца ў мадэлях ВАЗ?
Часцей за ўсё ў аўтамабілі Волжскага аўтазавода заліваюць даволі практычную і недарагую вадкасць Дот 4. У сістэмах класічных мадэляў (ад ВАЗ-2101 да ВАЗ-2107) яе ўтрымоўваецца не так шмат - 0,55 літра, а вось больш сучасныя Лады (ВАЗ-2114, Каліна , дзясятае сямейства) патрабуюць ужо цэлага літра тармазной вадкасці. Зрэшты, калі вызначаецца прамыванне сістэмы, лепш набыць крыху больш вадкасці, чым патрабуецца. Паўтара літраў будзе цалкам дастаткова, але паколькі фасаванне вырабляецца толькі ў літровыя ёмістасці, лепш узяць дзве такія пакавання.
Карысна таксама ведаць, што большасць выкарыстоўваных вадкасцяў (у прыватнасці, Дот 3 і Дот 4) нельга захоўваць у адкрытым стане занадта доўга: максімум два гады!
