Колькі ў свеце машын з зорачкамі на эмблеме
Змест
Брэнд стаў масава папулярны дзякуючы камедыі "Смокі і Бандыт", у якой была прадстаўлена мадэль Trans AM. Пасля выхаду фільма за аўтамабілямі Pontiac выстраілася чарга на паўгода наперад.
У шматлікіх вытворцаў іншамарак ёсць на машынах значок зоркі. Але гісторыя ўзнікнення лагатыпаў і іх значэння адрозніваюцца. Некаторыя звязаныя з назвай брэнда, задача іншых - вылучаць аўто і зрабіць яго запамінальным.
Mercedes-Benz (Германія)
Машыны Mercedes-Benz вырабляе нямецкі канцэрн Daimler AG. Ён уваходзіць у тройку найбуйных вытворцаў Нямеччыны, якія выпускаюць прэміяльныя аўта.
Гісторыя кампаніі пачалася 1 кастрычніка 1883 гады, калі Карл Бенц заснаваў брэнд Benz&Cie. Прадпрыемства стварыла трохколавы самаходны воз з бензінавым рухавіком, а затым ініцыявала вытворчасць чатырохколавых машын.
Лагатып у выглядзе трохпрамянёвай зоркі ў крузе з'явіўся ў 1906 годзе. Ён сімвалізаваў выкарыстанне прадукцыі на зямлі, у паветры і на моры. Дызайнеры некалькі разоў мянялі форму і колер, але не чапалі знешні выгляд зоркі. Выніковы значок упрыгожыў аўтамабілі ў 1926 годзе пасля зліцця кампаній Benz \uXNUMX Cie і Daimler-Motoren-Gesellschaft, якія раней былі канкурэнтамі. З таго часу ён не мяняўся.
Машына Mercedes-Benz
Назва з'явілася ў 1900 годзе, калі аўстрыйскі прадпрымальнік Эміль Елінэк замовіў у кампаніі Daimler вытворчасць 36 гоначных машын з узмоцненым маторам. Раней ён удзельнічаў у гонках і ў якасці псеўданіма абраў імя сваёй дачкі - Мэрсэдэс.
Спаборніцтвы аказаліся паспяховымі. Таму бізнэсмэн паставіў кампаніі ўмову: назваць новыя машыны "Мэрсэдэс". З кліентам вырашылі не спрачацца, таму што такая вялікая замова была велізарным поспехам. З тых часоў пасля зліцця кампаній новыя аўтамабілі выпускаюцца пад брэндам Mercedes-Benz.
У 1998 годзе машына з зоркай на эмблеме выратавала прэзідэнта Грузіі Эдуарда Шэварнадзэ ад замаху на забойства. Ён ехаў на мадэлі S600.
Subaru (Японія)
Найбуйнейшы японскі аўтавытворца ўваходзіць у канцэрн Fuji Heavy Industries Ltd, які быў заснаваны ў 1915 годзе для даследаванняў авіяцыйных прыбораў. Праз 35 гадоў прадпрыемства расфарміравалі на 12 аддзелаў. Частка з іх аб'ядналася і выпусціла першы аўтамабіль Subaru 1500 з монакокавай канструкцыяй кузава. Спажыўцы параўналі яго з казуркам з-за круглых люстэркаў задняга выгляду, размешчаных над капотам. Яны выглядалі як ражкі божай кароўкі.
Самай няўдалай аказалася мадэль Tribeca. Яна выклікала шмат крытыкі з-за незвычайнай рашоткі радыятара і ў 2014 годзе была знята з вытворчасці. У Расіі лідэрам па продажах ужо некалькі гадоў застаюцца ўніверсал Subaru Outback, седан Subaru Impreza і кросовер Subaru Forester.
Аўтамабіль субару
Лагатып кампаніі звязаны з назвай. Слова Subaru азначае «зорнае навала Плеяд ў сузор'і Цяля». Брэнд атрымаў такую назву пасля зліцця некалькіх падраздзяленняў. У 1953 году дызайнеры распрацавалі эмблему ў выглядзе серабрыстага авала і шасці якія выходзяць за яго боку зорак. Праз 5 гадоў значок стаў залатым і затым увесь час мяняў форму і колер.
Chrysler (ЗША)
Кампанія з'явілася ў 1924 году і неўзабаве стала найбуйнай у Амерыцы за рахунак аб'яднання з Maxwell і Willys-Overland. З 2014 года брэнд поўнасцю кантралюе італьянскі аўтамабілебудаўнічы канцэрн Fiat пасля банкруцтва. Папулярнымі і масава вядомымі мадэлямі сталі мінівэны Pacifica і Town \uXNUMX Country, кабрыялет Stratus, хэтчбэк PT Cruiser.
Першы аўтамабіль кампаніі быў абсталяваны сістэмай гідраўлічнага тармажэння. Затым з'явіўся Chrysler 300, які ўсталяваў рэкордную на той момант хуткасць 230 км/г. Машыны шмат разоў перамагалі ў гонках па кальцавых трасах.
Пасля Другой сусветнай вайны кампанія засяродзілася над праектам машыны з газатурбінным рухавіком і ў 1962 году пачала адважны эксперымент. 50 мадэляў Chrysler Turbine Car было вырашана бязвыплатна аддаць амерыканцам для правядзення выпрабаванняў. Галоўная ўмова - наяўнасць правоў кіроўцы і свайго аўто. Жадаючых аказалася звыш 30 тыс. чалавек.
У выніку адбору жыхары краіны атрымалі Chrysler Turbine Car на 3 месяцы з умовай аплаты паліва. Кампанія кампенсавала рамонт і страхавыя выпадкі. Амерыканцы мяняліся паміж сабой, таму ў выпрабаваннях прынялі ўдзел больш за 200 чалавек.
Аўтамабіль Крайслер
У 1966 году былі абвешчаныя вынікі, і ў прэсе з'явілася інфармацыя аб здольнасці аўта ездзіць нават на арахісавым алеі і тэкіле. Пасля гэтага кампанія працягнула даследаванні. Але для масавага запуску мадэляў патрабаваліся самавітыя фінансы, якіх у фірмы не аказалася.
Праект завяршыўся, аднак Chrysler працягваў выпуск машын і ў 2016 годзе ўклаў самавіты капітал у вытворчасць гібрыдаў з адным бензінавым і двума электрычнымі рухавікамі.
Polestar (Швецыя/Кітай)
Брэнд Polestar заснаваў шведскі гоншчык Ян Нільсан у 1996 годзе. Лагатып кампаніі - сярэбраная чатырохканцовая зорка.
У 2015 годзе поўны пакет акцыяў перайшоў кампаніі Volvo. Сумеснымі намаганнямі ўдалося дапрацаваць паліўную сістэму аўтамабіляў і ўкараніць яе ў спорткары, якія ў 2017 годзе выйгралі гонкі на шведскім чэмпіянаце. Неўзабаве на рынак паступілі гоначныя версіі Volvo C30, а паспяховыя тэхналогіі былі скарыстаны пры канструяванні камерцыйных аўта.
Машына Polestar
У 2018 годзе брэнд выпусціў спорт-купэ Polestar 1, які стаў канкурэнтам вядомай Tesla Model 3 і без падзарадкі праязджаў 160 км. За аснову кампанія ўзяла мадэль Volvo S60. Але адрозненнем былі аўтаматычны спойлер і суцэльны шкляны дах.
У пачатку 2020 гады з канвеера сышоў электрычны Polestar 2 з панарамным дахам, электроннымі памагатымі, мультыфункцыянальным рулём і галасавым кіраваннем. Аднаго зараду хапае на 500 км шляху. Машына са значком зоркі павінна была стаць першай масавай мадэллю брэнда. Але ўвосень кампанія адклікала ўвесь тыраж у сувязі з дэфектам сістэмы харчавання.
Western Star (ЗША)
Кампанія Western Star адкрылася ў 1967 годзе ў якасці "дачкі" буйнога амерыканскага вытворцы Daimler Trucks North America. Брэнд хутка стаў паспяховым, нягледзячы на ??падзенне продажаў. У 1981 поўны пакет акцый купіў Вольва Тракс , пасля чаго на рынак пачалі паступаць грузавікі з высокай кабінай над маторам на паўночнаамерыканскі матыў.
Машына Western Star
Сёння прадпрыемства пастаўляе на рынкі цяжкавагавікі 8 класа грузападымальнасцю звыш 15 тон: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Яны адрозніваюцца знешнім выглядам, размяшчэннем кіраванай восі, магутнасцю рухавіка, выглядам каробкі перадач, камфортнасцю спальнага адсека.
Венусія (Кітай)
У 2010 годзе кампаніі Dongfeng і Nissan запусцілі вытворчасць аўтамабіляў Venucia. У гэтай маркі на машынах эмблема зоркі з пяццю канцамі. Яны сімвалізуюць павагу, каштоўнасці, найлепшыя імкненні, дасягненні, мару. Сёння брэнд выпускае электрычныя седаны і хэтчбэкі.
Аўтамабіль Venucia
У Кітаі асабліва папулярныя мадэлі Venucia R50 (рэпліка Nissan Tiida) і гібрыд Venucia Star з турбаматорам і электрычнай надбудовай. У красавіку 2020 года кампанія адкрыла перадпродаж красовер Venucia XING (у перакладзе з кітайскай мовы – «зорка»). Аўтамабіль зяўляецца цалкам самастойнай распрацоўкай брэнда. Па габарытах ён канкуруе з вядомым Hyundai Santa Fe. Мадэль аснашчана панарамным люкам на даху, двухколернымі колавымі дыскамі, інтэлектуальнай сістэмай, лічбавай панэллю прыбораў.
JAC (Кітай)
Кампанія JAC вядомая ў якасці пастаўшчыка грузавікоў і камерцыйных аўтамабіляў. Яна была заснавана ў 1999 годзе і сёння ўваходзіць у топ-5 найбуйнейшых кітайскіх аўтазаводаў. У Расію JAC экспартуе аўтобусы, вілачныя пагрузчыкі, грузавыя аўтамабілі.
У 2001 году вытворца заключыў дамову з Hyundai і пачаткаў пастаўляць на рынак копію мадэлі H1 з назовам Refine. Пад брэндам JAC выйшлі электрычныя версіі ўжо выпушчаных раней грузавікоў. Прадстаўлены цяжкавагавікі з аўтаномнасцю да 370 км. Па словах кіраўніцтва кампаніі, знос акумулятараў складае 1 млн км.
Машына JAC
Таксама брэнд выпускае легкавыя электрамабілі. Найбольш вядомая мадэль – JAC iEV7s. Яна зараджаецца за 1 гадзіну ад спецыяльнай станцыі і за 7 - ад бытавой сеткі.
Першапачаткова лагатыпам кампаніі было кола з пяціканцовай зоркай. Але пасля рэбрэндынгу краты машын упрыгожвае шэры авал з назовам брэнда буйнымі літарамі.
Pontiac (ЗША)
Кампанія Pontiac выпускала аўтамабілі з 1926 па 2009 год і з`яўлялася часткай амерыканскай кампаніі General Motors. Яна была заснавана ў якасці "малодшага брата" фірмы Oakland.
Брэнд «Пантыяк» атрымаў назву ў гонар правадыра індзейскага племя. Таму першапачаткова рашотку машын упрыгожваў лагатып у выглядзе галавы індзейца. Але ў 1956 годзе эмблемай стала чырвоная стрэлка вастрыём уніз. Унутры размешчана сярэбраная зорка ў гонар вядомай мадэлі Pontiac Silver Streak 1948 года.
Машына Pontiac
Кампанія некалькі разоў аказвалася на грані банкруцтва. Спачатку з-за Вялікай дэпрэсіі, пасля пасля Другой сусветнай вайны. Але ў 1956 году змянілася кіраўніцтва і на рынку з'явіліся бюджэтныя мадэлі з агрэсіўным дызайнам.
Энглон (Кітай)
Кампанія Englon з'яўляецца суббрэндам Geely і з 2010 года вырабляе аўтамабілі ў традыцыйным брытанскім стылі. Яны ўпрыгожаны лагатыпам з геральдычным сэнсам. Значок выкананы ў выглядзе падзеленага на дзве часткі круга. З левага боку на сінім фоне знаходзіцца 5 зорак, а з правага - жоўтая жаночая фігура.
Машына Englon
У Кітаі папулярная мадэль таксі TX5 у выглядзе класічнага кэба з панарамным шкляным дахам. Унутры знаходзіцца порт для зарадкі сотавага тэлефона і Wi-Fi-роўтар. Таксама вядомы красовер SX7. Машына са зорачкамі на эмблеме абсталявана вялікім экранам мультымедыйнай сістэмы і мноствам элементаў «пад метал».
Аскам (Турцыя)
Прыватная кампанія Askam з'явілася ў 1962 году, але 60% яе акцый прыналежылі Chrysler. Вытворца пераняў усе тэхналогіі свайго партнёра і ўжо праз 2 гады на рынак паступілі амерыканскія грузавікі Fargo і DeSoto з лагатыпам у выглядзе чатырохканцовай зоркі. Яны вабілі яркім дызайнам з усходнім матывам.
Машына Askam
Супрацоўніцтва працягвалася да 1978 года. Затым кампанія працягнула выпуск грузавікоў, але ўжо за кошт поўнасцю нацыянальнага фінансавання. З'явіліся седлавыя цягачы, бартавыя грузавікі. Аднак экспарт у іншыя краіны практычна не здзяйсняўся.
Берклі (Англія)
Гісторыя брэнда пачалася ў 1956 годзе, калі дызайнер Лоўрэнс Бонд і канцэрн Berkeley Coachworks заключылі супрацоўніцтва. На рынку з'явіліся бюджэтныя спартовыя аўтамабілі з матацыклетнымі рухавікамі. Іх упрыгожвала эмблема ў выглядзе круга з назовам брэнда, 5 зоркамі і літарай B пасярэдзіне.
Берклі
Спачатку кампанія мела аглушальны поспех і канкуравала з папулярным на той момант Mini. Партнёрам стаў вядомы вытворца аўтамабіляў Ford. Але ўжо праз 4 гады Berkeley згалела і прызнала сябе банкрутам.
Facel Vega (Францыя)
Французская кампанія вырабляла аўтамабілі з 1954 па 1964 год. Першапачаткова яна вырабляла кузавы для іншамарак, але затым кіраўнік Жан Данінос вырашыў сканцэнтравацца на распрацоўцы машын і выпусціў трехдверную мадэль FVS. Брэнд атрымаў назву ў гонар зоркі Vega (Вега) сузор'я Ліры.
У 1956 году кампанія прадставіла ў Парыжы ўдасканалены Facel Vega Excellence. У яго было чатыры дзверы без сярэдняй стойкі, якія адчыняліся адзін ад аднаго. Карыстацца машынай стала прасцей, але канструкцыя аказалася нетрывалай.
Машынка Facel Vega
Масава вядомая яшчэ адна мадэль Facel Vega HK500. Яе прыборная панэль была выканана з дрэва. Дызайнеры распрацавалі эмблему машыны - зоркі вакол чорна-жоўтага круга з двума літарамі брэнда.
У 1964 годзе Жан Данінос ліквідаваў кампанію. Важкім чыннікам стала рэзкае падзенне продажаў з-за выпуску новага аўтамабіля з айчынных дэталяў. Французскі матор аказаўся ненадзейным, пакупнікі пачалі скардзіцца. Але сёння зноў ідуць размовы аб адраджэнні брэнда.
