Сачыце за элементамі кіравання
Індыкатары інфармуюць вадзіцеля аб рабоце розных вузлоў і сістэм аўтамабіля. Вы заўсёды павінны сачыць за імі.
Прыборная панэль сучаснага аўтамабіля проста ўсеяна рознымі органамі кіравання. Чым вышэй клас аўтамабіля, тым яны больш 
больш. Гэта злучана з тым, што буйнейшыя і дарагія аўтамабілі маюць большую колькасць розных сістэм і кампановак, амаль усе з якіх маюць кантрольную лямпу. Пры назіранні за сігнальнымі агнямі варта памятаць тры асноўныя правілы. Першы кажа аб тым, што найважнейшыя элементы кіравання сканцэнтраваны перад вачамі кіроўцы. Часцей за ўсё ён знаходзіцца побач са спідометрам і тахометрам, усталяваным над рулявой калонкай. У аўтамабілях з цэнтральнай усталёўкай індыкатараў перад кіроўцам таксама размяшчаецца дадатковая, асобная панэль з індыкатарамі. Другое важнае правіла - чырвоны або аранжавы колер агнёў, якія сігналізуюць аб небяспечных сітуацыях або аб няспраўнасці важных вузлоў аўтамабіля. Аранжавыя індыкатары таксама могуць сігналізаваць аб актывацыі пэўных сістэм або міргаць падчас іх працы. Трэцяе правіла больш канкрэтнае і датычыцца аднаго канкрэтнага моманту эксплуатацыі аўтамабіля - запуску.
Многія вадзіцелі схільныя пачынаць адразу пасля запуску рухавіка. Тым часам, вандраванне варта пачынаць толькі тады, калі згаснуць індыкатары працаздольнасці важных кампанентаў. Устаўка ключа і ўключэнне запальвання - гэта момант дыягностыкі працаздольнасці асобных вузлоў і сістэм. Вынікам такой дыягностыкі можа быць выяўленне памылак у працы рухавіка ці электронных сістэм шасі. Нават адзін важны індыкатар, усё яшчэ падпалены, павінен заахвоціць кіроўцу адмовіцца ад кіравання аўтамабілем. Хоць бы часова, пакуль карыстач не праверыць у кіраўніцтве па эксплуатацыі ці сэрвісе, ці можна яму ездзіць з пэўнай няспраўнасцю. Гэта злучана з тым, што адна справа занізкі ціск алею, якое можа пашкодзіць рухавік і абсалютна выключае магчымасць кіравання, а іншая справа занадта слабая зарадка акумулятара, з якім дазволены рух.
У аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі вельмі важна, напрыклад, дачакацца, калі перастане працаваць індыкатар свечак напальвання. Яго гашэнне азначае, што паветра ў камерах згарання рухавіка прагрэта да адпаведнай тэмпературы і рухавік лёгка запусціцца. Уключэнне стартара пры працавальных свечках напальвання можа абцяжарыць запуск. У многіх аўтамабілях ужо ўстаноўлена сістэма запуску аўтамабіля, але не ключом, а спецыяльнай кнопкай. У гэтым выпадку працэс уводу ў эксплуатацыю будзе ініцыяваны пасля завяршэння дыягностыкі кампанентаў і сістэмы.
