Смарт ForTwo 2008 агляд
Але паколькі зусім новы Smart Fortwo быў прадстаўлены на гэтым тыдні ў Сіднэі, ён прыбыў са знакам пытання адносна яго рэальнай актуальнасці на аўстралійскіх дарогах.
Кампанія з адной мадэллю пад матчынай кампаніяй Mercedes-Benz прадала ўсяго 550 аўтамабіляў Fortwo у Аўстраліі ў мінулым годзе. І гэты лік, якое бос Smart Australia Вольфганг Шрэмп прызнае, недастаткова прыбыткова, каб працягвацца на працягу наступных трох-чатырох гадоў. Але яны ўпэўненыя, што другое пакаленне новага аўтамабіля можа дапамагчы павялічыць гэтыя лічбы.
З канца 1990-х Smart прадаў 770,000 XNUMX аўтамабіляў Fortwo па ўсім свеце. Гэта па-экалагічнаму чысты гарадскі аўтамабіль для тых, хто жадае вылучыцца сваім мудрагелістым, індывідуальным і разумным мысленнем. І новая мадэль стала крыху больш і лепш, чым яе папярэдніца.
Fortwo будзе даступны з двума рухавікамі і двума варыянтамі кузава. Абодва абсталяваныя атмасферным трехціліндровым рухавіком аб'ёмам 999 куб. гл вытворчасці Mitsubishi, адзін з якіх выдае 52 квт, а іншы атрымлівае некаторую дапамогу ад турбонагнетателя і забяспечвае магутнасць 62 квт. Пакупнікі таксама могуць абраць мадэль купэ або кабрыялет з адкідным верхам, якія прыбіраюцца на любой хуткасці, і купэ са шкляным дахам са ссоўным абліцоўваннем. Новы Fortwo стаў менш цацачным, хоць па-ранейшаму захоўвае свой мудрагелісты і ўнікальны характар.
Ён мае даўжэйшую колавую базу, крыху вялікія памеры і зведаў некаторыя змены стылю. Багажнік таксама крыху большы. Ззаду Fortwo зараз выглядае як сапраўдны аўтамабіль з шырэйшай пасадкай і чатырма ліхтарамі, якія ўпрыгожваюць заднюю частку, замест ранейшых шасці.
Мэта аўтамабіля як па-экалагічнаму чыстай мадэлі дасягнута выдатна гэта самы эканамічны бензінавы аўтамабіль на рынку, які атрымлівае 4.7 літра на 100 км у версіі без турбодвигателя і 4.9 літра ў версіі з турбанаддувам.
Выкіды вуглякіслага газу таксама нізкія. Кошт Fortwo пачынаецца з 19,990 52 даляраў за мадэль купэ магутнасцю 22,990 квт і 2000 XNUMX даляраў за кабрыялет. Турба-версія дадае да кожнага цэнніка XNUMX долараў. І хоць ён можа выглядаць незвычайна, кіраваць ім можна гэтак жа, як і любым іншым легкавым аўтамабілем. Там дастаткова месца для двух пасажыраў, а пасажыру асабліва дастаецца шмат месца для ног.
Але вы не можаце адкараскацца ад адчування, што яму бракуе гэтай сувязі паміж кіроўцам і навакольным асяроддзем.
Вы, як правіла, сядзіце вельмі высока на сядзенне, а не на ім, і прыборная панэль здаецца асобнай, а не лепіцца вакол вас. Але гэта мілы і своеасаблівы тып кладкі як унутры, так і звонку.
Хоць 52 квт не ўражлівая лічба, гэта ўсяго толькі невялікі рухавік, і здаецца, што ў яго дастаткова магутнасці для гарадской ролі. Лёгкі аўтамабіль перасоўваецца па горадзе з дастатковай хуткасцю дзякуючы пяціступеньчатай аўтаматычнай механічнай каробцы перадач. Гэта азначае, што счапленні няма, але вы па-ранейшаму кіруеце перадачамі з дапамогай рычага пераключэння перадач або пялёсткаў на рулявым коле.
Вы можаце быць гультаяватыя, калі справа даходзіць да пераключэння на паніжаную перадачу, так як каробка перадач робіць гэта сама. У гарах сапраўды патрабаваўся час, каб уключыць перадачу, і часам даводзілася перарывацца, каб пераадолець уздым. Паўмеханічная каробка перадач была ўдасканалена. Пераключэнне на больш высокую перадачу не робіць вас падобным на пачаткоўца кіроўцы хутчэй, гэта больш плыўнае і плыўнае пераключэнне.
Але калі пераключэнне перадач проста не для вас, ёсць таксама аўтаматычная опцыя softouch, якая дадае да кошту 2000 даляраў. Максімальная хуткасць складае 145 км/г, і, нягледзячы на яго памер, вы пачуваецеся ў бяспецы, ведаючы, што ён атрымаў чатырохзоркавы рэйтынг Euro NCAP і ў стандартнай камплектацыі абсталяваны чатырма падушкамі бяспекі.
Ён добры ў горадзе і вельмі лёгка прыпаркоўваецца, але камфорт пры яздзе не самы лепшы, бо падвеска, падобна, наогул не паглынае шмат чаго.
Fortwo атрымлівае ўхвалу за ўсталёўку кантролю ўстойлівасці ў якасці стандартнай функцыі, што з'яўляецца рэдкасцю ў гэтым сегменце. Узмацняльнік руля не патрапіў у спіс, але Смарт кажа, што водгукі кліентаў кажуць аб тым, што рулявое кіраванне было досыць лёгкім. Хоць гэта дакладна на больш высокіх хуткасцях, вы сапраўды заўважыце яго адсутнасць на аўтастаянках ці ў стромкіх паваротах.
У нас таксама была магчымасць хутка раскруціць мадэль з турбанаддувам магутнасцю 62 квт. Гэтая мадэль будзе лепшай з двух, забяспечваючы дадатковую прадукцыйнасць і больш энергічны драйв. Усяго на 90 даляраў больш, чым у папярэдняй мадэлі, Fortwo сапраўды прапануе ўнікальны і асаблівы аўтамабіль коштам меней 20,000 XNUMX даляраў.
Але за меншую цану вы маглі б атрымаць Mazda2 або Volkswagen Polo, якія прапануюць дадатковую перавагу ў выглядзе дадатковых сядзенняў, больш магутнага рухавіка і крыху больш высокага расходу паліва. Так што, каб зрабіць разумны выбар, вы павінны быць сапраўды фанатам.
Ці актуальны Smart для Аўстраліі?
