Супрацоўнікі: як атрымаць веласіпедны бонус у памеры 400 еўра?
Афіцыйна зацверджаны ўказам, гэты пакет 400 еўра накіраваны на тое, каб заахвоціць супрацоўнікаў ездзіць на працу на ровары або электравеласіпедзе.
У той час як Францыя ідзе на спад, меры на карысць язды на веласіпедзе ўвязаны. Пасля ўвядзення бонуса за рамонт ровараў у памеры 50 еўра ўрад толькі што абвясціў аб новай меры, спецыяльна прызначанай для супрацоўнікаў.
З панядзелка, 11 траўня, кампаніі змогуць стварыць пакет устойлівай мабільнасці. Афіцыйна аформленая ўказам, апублікаваным у нядзелю, 10 мая, гэта мера дае магчымасць работадаўцам прадастаўляць дапамогу ў памеры да 400 еўра ў год работнікам, якія прыязджаюць на работу на веласіпедзе або электравеласіпедзе. Вызваленая ад падаходнага падатку і сацыяльных адлічэнняў, гэтая фіксаваная стаўка замяняе надбаўку за кіламетраж веласіпеда, уведзеную ў 2016 годзе. Новая сістэма прасцей і больш не патрабуе ад супрацоўніка абгрунтавання пройдзеных кіламетраў.
« Пакет можа быць аб'яднаны з удзелам працадаўцы ў падпісцы на грамадскі транспарт, але падатковыя льготы, якія атрымліваюцца ад дзвюх дапамог, не могуць перавышаць максімальную суму ад 400 еўра ў год да сумы кампенсацыі кошту падпіскі на транспарт. »Удакладняецца прэс-рэліз міністэрства. Для дзяржаўнай службы дапамога абмежавана 200 еўра ў год на аднаго супрацоўніка. Каб скарыстацца гэтым, работнік павінен мець магчымасць даказаць, што ён ездзіў на працу на ровары або адначасна на працягу як мінімум ста дзён у годзе.
Як атрымаць веласіпедны праязны?
Каб атрымаць бонус у памеры 400 эўра, кожны супрацоўнік павінен будзе зблізіцца са сваім працадаўцам.
Варта адзначыць, што гэты пакет мабільнасці таксама ахоплівае сумеснае выкарыстанне аўтамабіляў, выкарыстанне агульных асабістых транспартных сродкаў (скутары, веласіпеды ці скутэры) і каршэрынг пры ўмове, што выкарыстоўваецца паслуга, у якой не выкарыстоўваюцца цеплавізары.
« Гэта індывідуальная фінансавая падтрымка можа мець вырашальнае значэнне пры распрацоўцы веласіпедных дарожак або выдзеленых палос для паркоўкі аўтамабіляў. Я заклікаю ўсіх працадаўцаў укараніць яго масава і хутка, каб дазволіць мільёнам французаў зрабіць рашучы крок у бок чыстай мабільнасці. »Заявіла міністр экалогіі Элізабэт Борн.
Больш падрабязна: зверыцца з указам
