Spyker з новымі інвестыцыямі і новымі мадэлямі
Галандскі вытворца атрымлівае дапамогу ад двух бізнэсмэнаў падчас крызісу. Галандскі вытворца спартыўных аўтамабіляў Spyker пацвердзіў планы па пашырэнні асартыменту прадукцыі двума суперкарамі і пазадарожнікам пасля таго, як кампанію купілі новыя інвестары.
Расейскі алігарх і ўладальнік SMP Racing Барыс Ратэнберга і яго дзелавы партнёр Міхаіл Песис далучыліся да Spyker ў супрацоўніцтве з іншымі кампаніямі, якімі яны валодаюць, у тым ліку з автоспортивной BR Engineering і дызайнерскай і маркетынгавай кампаніяй Milan Morady. У абодвух ужо ёсць 265 выпушчаных аўтамабіляў Spyker.
Інвестыцыі азначаюць, што Spyker зможа вырабляць папярэдне анансаваныя суперкары C8 Preliator, SUV D8 Peking-to-Paris і B6 Venator да 2021 года.
Spyker перажыў два бурныя дзесяцігоддзі з моманту свайго заснавання ў 1999 годзе. Гады фінансавых цяжкасцяў пагоршыліся, калі ён купіў Saab у General Motors у 2010 годзе, і кампанія хутка ўпала ў крызіс, які прымусіў Spyker збанкрутаваць.
У 2015 годзе Spyker была рэструктурыравана, і кампанія працягвала змагацца.
Спайкер кажа: «Не можа быць ніякіх сумневаў у тым, што Spyker перажылі некалькі вельмі цяжкіх гадоў з моманту зачынення Saab Automobile AB у 2011 году. З новым партнёрствам у гэтыя дні яны вызначана зніклі, і Spyker стане важным гульцом на рынку суперкараў. машыны. “
Першым новым Spyker, запушчаным у вытворчасць, стане C8 Preliator Spyder. Чакаецца, што канкуруючы суперкар Aston Martin, першапачаткова прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне ў 2017 годзе, будзе абсталяваны атмасферным 5,0-літровым рухавіком V8, распрацаваным Koenigsegg.
Рухавік, усталяваны на дэманстрацыйным аўтамабілі ў Жэневе, дазваляе разганяцца ад 0 да 100 км / ч за 3,7 секунды і развіваць максімальную хуткасць 201 міль у гадзіну, хоць незразумела, ці будзе гэтая эфектыўнасць захавана ў серыйнай мадэлі.
D8 Peking-to-Paris сыходзіць каранямі ў канцэпт D12 (уверсе), які Spyker прадставіў на Жэнеўскім аўтасалоне 11 гадоў таму, а B6 Venator быў прадстаўлены ў 2013 годзе.
Нароўні з новымі мадэлямі Spyker адкрые свой першы міжнародны краму ў Манака ў 2021 годзе. Чакаецца, што іншыя дылерскія цэнтры адкрыюцца пазней.
Spyker таксама сцвярджае, што ён накіраваны на вяртанне ў міжнародныя аўтагонкі. Былая каманда Spyker F1 была сфарміравана ў 2006 годзе, але праіснавала ўсяго адзін сезон, перш чым была прададзеная і пераназваная ў Force India.
