SsangYong Tivoli прыходзіць у Еўропу з індыйскімі рухавікамі
У арсенал увойдуць бензінавыя турбодвигатели, распрацаваныя Mahindra
Красовер SsangYong Tivoli з'явіцца на еўрапейскім рынку ў чэрвені ў абноўленым выглядзе. Што самае цікавае, у яго арсенал увойдуць бензінавыя турбодвигатели, нядаўна распрацаваныя індыйскай кампаніяй Mahindra (мацярынская кампанія для брэнда SsangYong). Такім чынам, турбодвигатель 1,2 TGDi (128 л.з., 230 Нм) стане базай, якая будзе працаваць у спалучэнні толькі з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач. Першапачаткова ён быў распрацаваны для замены рухавіка 1.2/110 MPFI (200 л.с., 300 Нм), які ўсталяваны на XUV XNUMX (клон Tivoli).
Падчас рамонту ў Карэі год таму Тивол замяніў рашотку радыятара, а таксама бамперы, асвятленне і нават пятыя дзверы. Унутры была перароблена ўся пярэдняя панэль, з'явілася лічбавая панэль прыбораў.
1.2/1,5 Турбодвигатель TGDi з'яўляецца часткай новага сямейства mStallion, якое Махіндра прадставіла ў лютым на Auto Expo ў Нью-Дэлі. Два іншых рухавіка маюць чатыры цыліндру кожны: 163 TGDi (280 л.с., 2,0 Нм), 190 TGDi (380 л.с., 2021 Нм). Трохцыліндравы ў XNUMX годзе павінен атрымаць Ford EcoSport.
Гэта інтэр'ер адрамантаванага Tivoli для брытанскага рынка. Дыяганаль цэнтральнага дысплея складае сем цаляў, а віртуальнай прыборнай панэлі - 10,25. Базавае абсталяванне мае шэсць падушак бяспекі і кандыцыянер, а за дадатковую плату ўстаноўлены сёмая падушка бяспекі і двухзонны клімат-кантроль.
Другім бензінавым рухавіком для Tivoli у Еўропе будзе чатырохцыліндравы рухавік з турбанаддувам 1,5 TGDi (163 л.з., 280 Нм) з той жа серыі Mahindra mStallion. А топавая мадыфікацыя будзе мець магутны турбадызель 1.6 (136 л.з., 324 Нм). Абодва чатырохцыліндравы рухавіка працуюць разам з механічнай або шасціступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач Aisin і даступныя ў новым Korando, сярод іншага. Пакуль вядомыя толькі кошты ў Вялікабрытаніі. Кошт EX складзе 13 995 фунтаў стэрлінгаў (15 700 еўра), Ventura - 16 995 фунтаў стэрлінгаў (19 000 еўра) і Ultimate - 19 995 фунтаў стэрлінгаў (23 400 еўра). Рухавікі 1.5/1.6 і XNUMX/XNUMX даступныя толькі ў апошнім.
