Стартавалі продажу Лада Веста CNG на кіданне

Такім чынам, сёння, 11.07.2017/XNUMX/XNUMX года Автоваз афіцыйна абвясціў аб старце продажаў новай Лады Весты мадыфікацыі CNG, якая з'яўляецца гібрыдам. Па сутнасці, зараз рухавік працуе як на бензіне, так і на прыродным газе - метане. Для спажыўца гэта будзе азначаць наступнае:

1. Першы станоўчы момант - эканамічнасць. За адзін кіламетр шляху цяпер давядзецца плаціць менш у 2-2,5 разы, чым на бензіне.
2. Магутнасць рухавіка застанецца ранейшай, і для 1,6 літровага матора складзе 106 конскіх сіл.
3. Для тых, хто занепакоены выкідамі шкодных рэчываў у атмасферу - несумнеўны плюс - зніжэнне дадзеных паказчыкаў.
4. Рэсурс рухавіка на метане будзе відавочна вышэй, чым на бензіне.
5. Ёсць адзін адмоўны момант павышэнне кошту такога аўтамабіля. Цяпер мінімальная цана на Lada Vesta CNG будзе пачынацца ад 600 рублёў, і гэта з улікам максімальнай выгады, гэта значыць з усімі скідкамі, якія прадугледжаны дзеючымі акцыямі.

Калі ваш гадавы прабег на аўтамабілі складае ў раёне 20 тыс. км, тое акупіць выдаткі на куплю Лада Веста з газавай усталёўкай на метане можна будзе за пару гадоў.

Разглядаючы газабалоннае абсталяванне, як крыніца падвышанай небяспекі, шматлікія мякка кажучы памыляюцца, бо балоны даволі трывалыя і рызыка ўзгарання аўтамабіля наадварот вышэй на класічным паліве бензіне, чым у версіі CNG. Пакуль Веста выпускаецца і прадаецца толькі ў кузаве Седан, але ўжо праз пару месяцаў будзе готаў да продажу ўніверсал SW Cross, які таксама будзе абсталёўвацца газавым абсталяваннем, па ўсёй верагоднасці.