nakachka_azotom_0
парады аўтамабілістам

Ці варта напампоўваць колы азотам? Перавагі і недахопы

Многія аўтамабілісты напэўна пытаннем, ці варта напампоўваць шыны азотам. Сапраўды, сягоння ў інтэрнэце і рэальным жыцці ходзіць мноства супярэчлівых меркаванняў аб гэтым мерапрыемстве. Спушчаныя колы, ці наадварот занадта перапампаваныя парушаюць кантроль і кіравальнасць над аўта, а таксама негатыўна ўплываюць на выдатак паліва аўтамабіля.

Ідэя запампоўкі колаў машыны азотам такая: значна менш кіслароду і воды застанецца ўнутры шыны, а замест іх покрыўка будзе запоўнена нейтральным і значна больш карысным для шыны азотам. Коратка аб плюсах і мінусах дадзенай паслугі.

Чым азмм лепш паветра: плюсы накачкі інэртным газам

  • Зніжэнне рызыкі «выбуху» кола, паколькі ў ім адсутнічае кісларод;
  • Кола становіцца лягчэй, з прычыны чаго, менш выдаткі на паліва;
  • Рух на колах, напампаваных азотам, стабільны і не залежыць ад разагравання покрыўкі;
  • Нават калі такое кола праколецца, на ім можна яшчэ спакойна ездзіць. За рахунак гэтага кіроўцы могуць не хвалявацца за ціск у шынах і радзей яго правяраць;
  • Покрыўка значна даўжэй служыць і не гніе.
nakachka_azotom_0

Недахопы азоту

Галоўны аргумент супраць для многіх - гэта тое, што для здзяйснення працэдуры трэба ехаць у спецыялізаваны сэрвіс. Або ж купляць балон з азотам і вазіць яго з сабой, што не заўсёды бяспечна і зручна. У той час, як паветраная помпа заўсёды ў багажніку і не займае шмат месца.

Яшчэ адзін важкі аргумент - у складзе паветра такім чынам маецца дастаткова высокае ўтрыманне азоту, каля 78%. Дык ці варта пераплачваць, і ці апраўдана такое марнаванне?

адзін каментар

  • Уладзімір

    Кола становіцца лягчэй малярная маса азоту 28г/моль, малярная маса паветра 29г/моль. Вага колы практычна не мяняецца. Аўтар, вучы матчнасць перад тым, як рабіць высновы.

Дадаць каментар