Сутыкненне як скачок з трэцяга паверха
Пры аварыі на хуткасці ўсяго 50 км/ч у арганізме чалавека назапашваецца кінэтычная энергія, параўнальная з ударам аб зямлю пасля падзення з трэцяга паверха. Рызыка смерці або сур'ёзных траўмаў зніжаецца за кошт выкарыстання рамянёў бяспекі і належнага замацавання прадметаў, якія перавозяцца.
Тая ж падзея на хуткасьці 110 км/г параўнальна з ударам пасьля скачка з… Статуі Свабоды. Аднак нават пры сутыкненні на малой хуткасці целы кіроўцы і пасажыраў падвяргаюцца вялікім перагрузкам. Ужо на хуткасці 13 км/ч галава збітага ззаду аўтамабіля за чвэрць секунды перамяшчаецца амаль на паўметра і важыць у сем разоў больш за норму. Сіла ўдару на больш высокіх хуткасцях часта прыводзіць да таго, што людзі, не прышпіленыя рамянямі бяспекі, топчуць іншых ці нават выкідваюцца за межы аўтамабіля.
- «Вадзіцелі зусім не ўсведамляюць небяспекі для свайго здароўя і жыцця, якія могуць узнікнуць нават пры, здавалася б, бяскрыўдных сутыкненнях на мінімальнай хуткасці. Не прышпіліць рамяні бяспекі ці проста перакінуць іх праз плячо ці ляжаць на сядзеннях у машыне падчас кіравання – гэта толькі некаторыя з паводзін, якія ўзнікаюць з-за адсутнасці ўяўлення ў кіроўцаў і пасажыраў, – кажа Збігнеў Весяля, дырэктар аўташколы Renault.
Незамацаваныя прадметы ўсярэдзіне аўтамабіля таксама ўяўляюць велізарную рызыку пры рэзкім тармажэнні ці сутыкненні. Пры сутыкненні на хуткасці 100 км/г кніга вагай усяго 250 г, якая ляжыць на задняй паліцы, збірае гэтулькі кінетычнай энергіі, колькі куля, выпушчаная з пісталета. Гэта паказвае, наколькі моцна ён можа ўдарыць па лабавым шкле, прыборнай панэлі, кіроўцу ці пасажыру.
Усе прадметы, нават самыя маленькія, павінны быць належным чынам абезрухомленыя, незалежна ад працягласці шляху , раяць інструктары аўташколы Renault. – «Задняя паліца павінна заставацца пустой не толькі таму, што прадметы на ёй могуць быць фатальнымі пры аварыі ці рэзкім тармажэнні, але і таму, што яны змяншаюць бачнасць».
Пры сутыкненні ці рэзкім тармажэнні жывёлы таксама падвяргаюцца каласальным перагрузкам. У такой сітуацыі яны могуць уяўляць вялікую пагрозу для кіроўцы і іншых пасажыраў аўтамабіля, удараючы іх з вялікай сілай.
Таму, напрыклад, сабак лепш за ўсё перавозіць у багажніку за заднім сядзеннем (але гэта дазволена толькі ва ўніверсалах). У адваротным выпадку жывёла павінна падарожнічаць на заднім сядзенні, прышпілена спецыяльнай аўтамабільнай шлейкой, якую можна набыць у зоамагазіны. Таксама можна ўсталяваць адмысловы кілімок, які не дасць вашаму гадаванцу дабрацца да перадпакояў сядзенняў. З іншага боку, драбнейшых жывёл лепш за ўсё перавозіць у адмыслова распрацаваных транспарцёрах.
Кіруючы аўтамабілем, памятаеце:
- прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі па-за залежнасцю ад займанага месца ў машыне
- не закідвайце нагу на нагу праз іншае сядзенне або прыборную панэль
- не ляжаць на крэслах
– не засоўваць верхнюю частку шлеек пад плячо
– схаваць ці надзейна замацаваць усе рухомыя прадметы ўнутры аўтамабіля (тэлефоны, бутэлькі, кнігі і г.д.)
– перавозіць жывёл у спецыяльных транспарцёрах або аўтамабільнай запрэжцы
- пакідаць заднюю паліцу ў машыне пусты
Глядзі таксама:
Падрыхтуй машыну да паездкі
Рамяні падушак бяспекі
