Стук рухавіка што яны азначаюць?

Падазроныя грукі рухавіка нічога добрага не прадвесціць. Калі мы іх чуем, мы павінны падрыхтавацца да візіту да механіка, а часта і да выдаткаў, злучаных з заменай дэталяў. Аднак варта памятаць, што гучнасць, частата і момант з'яўлення груку дазваляюць нам першапачаткова вызначыць крыніцу праблемы самастойна.

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Што могуць азначаць падазроныя шумы, якія зыходзяць ад рухавіка?
• Якія няспраўнасці рухавіка выклікаюць стук?
• Як дужацца з пашкоджаннем рухавіка?
• Колькі каштуе рамонт дэталей рухавіка?

Карацей кажучы

Трывожны грукат рухавіка можа быць злучаны з пашкоджаннем яго частак. Часта гэта, сярод іншага, утулкі ці штурхачы гідраўлічных сістэм. Варта рэгулярна правяраць іх стан, каб не дапусціць больш сур'ёзных паломак.

Пашкоджаная вертлужная западзіна

Калі мы чуем металічнае паляпваннеякая змяняецца з частатой кручэння рухавіка, хутчэй за ўсё, гэта азначае пашкоджанне абалонкі. Мы павінны як мага хутчэй пайсці да механіка. Калі гэта затрымаць, то разеткі могуць звярнуцца, што значна павялічыць кошт рамонту і можа пашкодзіць увесь рухавік.

Каб прадухіліць адмову вертлужнай западзіны, лепш за ўсё мець іх прэвентыўна замяніць праехаўшы 100 км. Кошт самай шклянкі невысокая – атрымаць яго можна ад некалькіх дзесяткаў злотых. Маленькі замена даражэйшто патрабуе зняцця паддона картара, адкручвання стыку шатуна і зняцця ўтулак. Таксама варта праверыць, ці ў парадку алейны паддон і замяніць сальнікі. Памятайце, што магчымы рамонт коленвала ці ўсяго рухавіка абыйдзецца нам значна даражэй.

Калі ж своечасова не прадухіліць разбурэнне разетак, можа аказацца, што іх трэба будзе замяніць. увесь каленчаты вал. Гэта не заўсёды выгадна, а часам і больш выгадна. замена ўсяго рухавіка.

Зношаныя гідраўлічныя пад'ёмнікі

Спачатку аб пашкоджаннях гідрапад'ёмнікаў можна пачуць толькі праз праз кароткі час пасля запуску рухавіка. Гук з часам становіцца гучней, даўжэй і інтэнсіўней. Калі якія замінаюць шумы не знікаюць, вытворцы рэкамендуюць замена ўсіх гідрапад'ёмнікаў. У сітуацыі, калі іх кошты для нас занадта высокія, у крайнім выпадку іх можна замяніць толькі на адным балоне.

Камплект гідраўлічных штурхачоў варта ад ад некалькіх дзясяткаў да некалькіх сотняў злотых. Нажаль, гэта яшчэ не канец. Дадаткова вам трэба замяніць стары маторны алей, алейны фільтр і ўсталяваць новую пракладку затамкавага вечка.

Аднак ёсць спосаб значна зменшыць выдаткі, звязаныя з рамонтам і заменай штурхачоў гідрасістэмы. Вы можаце падаць заяўку падрыхтоўка да рэгенерацыі рухавіка. Гэтыя тыпы мер даступныя для большасці тыпаў судоў. Яны дазваляюць аднаўленне якія труцца паверхняў уключаючы гідраўлічныя штурхачы.

Што яшчэ магло выклікаць стук рухавіка?

Акрамя пашкоджанняў, злучаных з утулкамі і гідраўлічнымі пад'ёмнікамі, крыніцай якія замінаюць гукаў таксама можа быць іншыя дэталі рухавіка. Варта праверыць стан часавы ланцуг. Занадта расцягнуты ён можа выдаваць звонкі гук. Часцей за ўсё гэта азначае неабходнасць яго замены.

Шум рухавіка таксама можа быць злучаны з няспраўнасцю. разагнаны. Часцей за ўсё яго трэба замяніць, што, нажаль, злучана з даволі высокі кошт. Затым некаторыя людзі вырашаюць купіць ужываны распредвал і аднавіць яго.

Калі мы чуем трывожны шум ад рухавіка, таксама варта праверыць стан алею. Занадта нізкі ціск у сістэме змазкі ці грэбаванне заменай алею могуць быць небяспечныя для нашай машыны. Каб гэтага не адбылося, узровень алею варта правяраць рэгулярна і пры неабходнасці. абменьваць і выкарыстоўваць паляпшальнікі.

Вельмі важна адрэагаваць на шум рухавіка і як мага хутчэй звярнуцца да механіка. Аднак памятайце, што выкарыстанне кансервантаў для аўтамабільных дэталяў павялічвае іх даўгавечнасць і прадухіляе некаторыя няспраўнасці. Такія меры вы можаце знайсці ў інтэрнэт-краме Nocar.

Таксама праверце:

Перагрэў рухавіка што рабіць, каб не выйсці з ладу

Дэтанацыйнае гарэнне - што гэта?

Аўтар: Катажына Ёнкіш

Высекчы,