Супертэст: Transcon 33 'carbon'

Большасць сучасных багажнікаў на дах нескладана паставіць на машыну; сістэмы розныя, але таксама падобныя і, перш за ўсё, даволі проста і зразумелакалі вы хоць крыху тэхнічны тып. У прынцыпе, увогуле не абавязкова глядзець спіс інструкцый.

Аднак таксама неабходна крыху папрацаваць з галавой. Куды дзяецца гэты вінт, куды дзяецца гэтая накрыўка… Гэта адназначна добра дастаць лот два: ужо для перакладзіны, а тым больш для самай валізкі, якая для аднаго чалавека доўгі і нязручны. Але гэта Транскон дастаткова лёгкішто ўздым і пераноскі не занадта стомныя. На шчасце.

Для тых з вас, хто, магчыма, не зладзіўся з гэтым з-за апрыёрнага страху. Прыналежнасці - прыкладна - перакладзіны і чамадан з усім абсталяваннем. Спачатку ўсталяваць дошкі, і як мага далей адзін ад аднаго - для большай стабільнасці. На канцах планак ёсць «абцугі», якія прымацаваныя да падоўжных накіроўвалых на даху. Заціскаеце абцугі шрубай, для чаго не патрэбныя прылады. Затым правільна арыентаваны чамадан падніміце над брусамі; Разумна размясціць яго як мага бліжэй да краю аўтамабіля, каб да яго было лягчэй дабрацца, а з іншага боку, яшчэ ёсць месца, напрыклад, для ровара. Калі такая валізка Transcon адчыняецца толькі з аднаго боку, змесціце яго з які адпавядае боку аўтамабіля. Паколькі валізкі ўсё яшчэ адносна доўгія, адсуньце яго як мага далей назад, каб ён не выступаў наперад і не турбаваў кіроўцу, але не занадта доўга, каб дзверы багажніка маглі адчыняцца плыўна.

У ніжняй частцы валізкі ёсць адтуліны; праходзіць у форме літары U выгнутая шруба, які мае разьбу з абодвух бакоў. Яго варта прымацаваць знізу, ахапляючы раней усталяваныя папярочкі і пратыкаючы разьбярства ў корпус. Давай працягнем пластыкавая талерка, які мацуецца гайкамі. Калі вы ўсё яшчэ заблакуеце папярочныя бэлькі (з зачыненымі вечкамі з замкамі) і зачыняючы корпус (а таксама замыкаючы яго), корпус готаў. Лятаючы чамадан, асабліва поўны, можа ўяўляць сур'ёзную небяспеку для навакольнага асяроддзя.

Transcon з-за сваёй лёгкай канструкцыі непатрабавальны для ўстаноўкі. Але так як уладальнікі ўсталёўваюць яго прыкладна два разы на год (калі наогул), то не лішнім будзе перад гэтым крыху асвяжыць памяць. Асабліва калі не атрымліваецца зрабіць гэта пад дахам і на вуліцы ідзе дождж. Інструкцыі ўвогуле нядрэнныя рэчы.

тэкст: Vinko Kernc, фота: Vinko Kernc