Tesla Model X і Ford Explorer цягнуць прычэпы Якая машына больш эканамічная і якія дыяпазоны?
Канал All Electric Family пратэставаў Tesla Model X і Ford Explorer ST на прыдатнасць для буксіроўкі прычэпа. Аказалася, што абедзве машыны спажываюць прыкладна ў тры разы больш паліва / энергіі, чым язда без прычэпа. Але іх далёкасць дзеяння істотна адрозніваецца Ford зможа пераадолець удвая вялікую дыстанцыю за адну запраўку, чым Tesla Model X.
Ford Explorer супраць Tesla Model X
Пачнём з параўнання коштаў. У польскім канфігуратары няма Ford Explorer ST, а выдаваная ім Ford Explorer ST Line каштуе ад 372 700 злотых. Супастаўленне дадаткова парушае той факт, што прапанаваная ў Польшчы мадэль уяўляе сабой які падключаецца гібрыд, у той час як нармальны. Ford Explorer ST уяўляе сабою звычайны аўтамабіль унутранага згарання з рухавіком V6 аб'ёмам 3 літра і магутнасцю 298 квт (405 л.з.). Такім чынам, мы можам толькі ацаніць, што кошт Explorer ST у Польшчы будзе каля 350-400 тыс. зл..
Tesla Model X гэта ненашмат даражэй. Версія Long Range Plus пачынаецца ад 412 490 злотых. Аўтамабіль абсталяваны двума рухавікамі магутнасцю 193 квт (262 л.з.), па адным на вось.
Падчас тэсту Ford Explorer адназначна выйграў у хуткасці дазапраўкі, якая заняла ўсяго некалькі хвілін. У Tesla зарадка займала больш за 20 хвілін, акрамя таго, выкарыстанне Supercharger патрабавала адчапленні прычэпа. Кошт гэтай аперацыі апынулася перавагай Tesla - уладальнік браў грошы бясплатна. Тэсла таксама пахваліў стабільнасць кіравання, у той час як Ford быў дзіўным , таму што ён выдаваў шум рухавіка і не аднаўляў энергію падчас запаволення (рэкуперацыі).
На той жа адлегласці каля 55 кіламетраў пры хуткасці 96,6 км/г (60 міль/г) аўтамабілям запатрабаваліся:
- Ford Explorer - 12,5 літраў бензіну, што ў перакладзе гарыць з прычэпам складнік 22,4 л/100 км,
- Tesla Model X - 29,8 квтч энергіі, што ў пераліку на спажыванне энергіі з прычэпам складнік 53,7 квтч / 100 км.
Зыходзячы з гэтага, мы можам лёгка вылічыць аўтамабільныя дыяпазоны:
- Ford Explorer аўтамабіль павінен пераехаць з бакам ёмістасцю 76,5 л. да 341 кіламетраў на адной запраўцы,
- Tesla Model X – з акумулятарам ёмістасцю 92 (102) квтч машына павінна пабіць да 171 кіламетраў на адной зарадцы.
Дык гэта выглядае прабег электрамабіля з прычэпам прыкладна ў два разы карацей, чым прабег аўтамабіля з рухавіком унутранага згарання аналагічнага памеру з такім жа прычэпам. Нават калі ўлічыць дробныя хібнасці ў разліках і дазволеная хуткасць руху з прычэпам у Польшчы (максімум 80 км/г) варта выказаць здагадку, што электрамабілі будуць прапаноўваць аналагічныя параметры руху з прычэпам з акумулятарамі ёмістасцю 180-200 квтч.
Увесь эксперымент:
Гэта можа вас зацікавіць:
