ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЭА] – кітайскі электрамабіль пад чэшскім павелічальным шклом
Тэст-драйвы электрамабіляў

ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЭА] – кітайскі электрамабіль пад чэшскім павелічальным шклом

Нямецкая кампанія Fenecon спрабуе аднавіць брэнд BYD на еўрапейскім рынку. Ён падзяліўся электрамабілем BYD e6 з чэшскім парталам FDrive, які яго пратэставаў.

МІР Бактэрыі e6 мае магутнасць 80 кілават-гадзін (кВтч), максімальная магутнасць рухавіка складае 121 конскую сілу (л.с.). Улічваючы вагу аўтамабіля ў 2,3 тоны, нядзіўна, што вытворца разглядае свае аўтамабілі ў першую чаргу як электрычныя таксі, гэта значыць аўтамабілі, якія рухаюцца з малой хуткасцю.

Заяўлена вытворцам BYD дыяпазон e6 складае 400 кіламетраў. Вымярэнні EPA паказваюць лічбу на 99 кіламетраў ніжэй і 301 кіламетр (апошняя жоўтая паласа справа):

ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЭА] – кітайскі электрамабіль пад чэшскім павелічальным шклом

Дыяпазон EPA для электрамабіляў C. Толькі Opel Ampera E (c) лепш кітайскага электрыка. Www.elektrowoz.pl

Аўтамабіль абсталяваны портам зарадкі Mennekes (тып 2) без дадатковых кантактаў CCS. Журналістам удалося зарадзіць аўтамабіль магутнасцю 22 кілавата (кВт), але вытворца сцвярджае, што таксама магчымая зарадка пастаянным токам, якая зараджае акумулятар на працягу двух гадзін.

Цікава, што аўтамабіль падтрымлівае тэхналогію V2G, а гэта значыць, што ён можа вяртаць электрычнасць у сетку. Гэта дазваляе не толькі паспытаць хату, але і зарадзіць іншы электрамабіль!

> V2G, г.зн. аўтамабіль як назапашвальнік энергіі для дома. Колькі можна зарабіць? [мы адказваем]

BYD e6 салон: прасторны, але непрыгожы

FDrive падкрэслівае высокае становішча кіроўцы і вялікая прастора ў салоне. Лічыльнік, размешчаны ў цэнтральнай частцы прыборнай панэлі, уяўляе практычна ўсю інфармацыю аб аўтамабілі, якую вы можаце запытаць:

ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЭА] – кітайскі электрамабіль пад чэшскім павелічальным шклом

Нажаль, унутранае аздабленне павінна быць выканана з цвёрдага брыдкага пластыка. Па фота складана меркаваць, ці так гэта насамрэч.

Кошт BYD e6: гэта нятанна!

Кітайскі BYD прадае аўтобусы ў Еўропе, але не зладзіўся з аўтамабілямі і сышоў з нашага рынка некалькі гадоў назад. У наш час кампанія прымае толькі буйныя замовы на аўтамабілі, у якіх нямецкая Fenecon, відаць, спрабуе выступіць пасярэднікам.

Аўтамабіль, выпрабаваны Fdrive ў Чэшскай Рэспубліцы, каштуе ў эквіваленце 213,7 злотых нета (260-270 тысяч злотых брута). Рэцэнзент параўноўвае яго з добра абсталяваным BMW i3, які даступны ў Чэшскай Рэспубліцы за 164 6 злотых. З такой камбінацыяй кошт BYD eXNUMX насамрэч не такі ўжо шакавальны.

Аднак нашы разлікі паказваюць, што нават Tesla Model 3 у базавым варыянце будзе танней у Еўропе, чым кітайскі электрык.

> Колькі будзе каштаваць Tesla Model 3 у Польшчы? РАЗЛІК: Audi A4 - Tesla Model 3 - BMW 330i

BYD e6 сам па сабе можа бянтэжыць, таму што вытворца ў цяперашні час не мае сеткі абслугоўвання сваіх аўтамабіляў у Еўропе. Электрамабілі выходзяць са строю даволі рэдка, але ў выпадку сур'ёзнай паломкі BYD e6 не пакіне свайму ўладальніку іншага выхаду, акрамя ... дастаўкі ў кантэйнеры ў Кітай.

Варта прачытаць: тэст BYD e6

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар