Тэст: Honda CBR 125 R
Змест
Раней гэта быў СМП ...
Зноў жа, як і ў цесцю 250cc CBR, я пачну з гістарычнага параўнання: NSR 125., як і варта было чакаць ад Honda. Не тое каб з цягавітасцю ў цэлым нешта не так, але энергічныя «цвайтактеры» патрабуюць акуратнага змесціва шлема, а таксама добрага спартыўнага майстэрства, аб якім большасць 16-гадовых яшчэ не ведаюць дастаткова.
У 2004 годзе чатырохтактны CBR 125 быў паўторна выпушчаны на рынак пасля «атлета» з рухавіком на адну восьмую літра. Чаму спартсмен у двукоссі? У гэтага матацыкла было задняе кола шырынёй ўсяго 100 міліметраў, а руль быў ссунуты так блізка да кіроўцы, што на яго можна было ўсталяваць люстэрка задняга выгляду. Калі ласка, пакажыце мне «дарогу» з люстэркамі на рулі. Але рухавік прададзены выдатна!
Проста ў яго трохі больш характару, чым у папярэдняй мадэлі.
Мадэль гэтага года зрабіла яшчэ адзін крок наперад. Той факт, што задняя шына мае шырыню 130 міліметраў, а пярэдняя шына такая ж, як задняя у старэйшай мадэлі, выключае яе з асартыменту мапедаў. Тое ж самае і з дызайнам, які заігрывае з цяперашнімі буйнымі спартыўнымі Honda. Прадукцыйнасць застаецца ніжэй за ўстаноўленыя законам межаў, так як на шосты перадачы рухавік развівае хуткасць да 130 кіламетраў у гадзіну пад кіроўцам, прыхінуўшыся да лабавым шкле, пры гэтым спажываючы толькі два з паловай літра на сто кіламетраў. Ну і эканомна не ездзілі. Паколькі корпус не вісіць на руках, маленькая Honda CBR зручная і надзвычай манеўранасць у горадзе (ці паміж конусамі).
Вы шукаеце матацыкл для пачаткоўцаў? Гэта будзе ў самы раз
тэкст: Матэўж Грыбар, фота: Саша Капэтанавіч
На відэа ніжэй вы можаце ўбачыць розніцу ў разгоне прыкладна са хуткасці прыкладна 40 км / ч. 125cc CBR дасягнуў хуткасці 102 км / г, а 250cc адначасова 127 км / г. Аднак на славенскіх дарогах мы ўсё роўна не павінны быць хутчэй ...
асноўныя дадзеныя
продажу: Motocentr As Domžale
Кошт базавай мадэлі: 3490 €
Тэхнічная інфармацыя
рухавік: аднацыліндровы, чатырохтактны, з вадкасным астуджэннем, 124,7 см3, два клапана ў галоўцы, электронны ўпырск паліва, электрастартар
Улада: 9,8 кВт (13,3 км) пры 10000 аб / мін
Крутоўны момант: 10,4 Нм пры 8000 аб / мін
Перадача энергіі: шасціступеньчатая каробка перадач, ланцуговая
рамка: сталь, двайны мост
тормазы: пярэдні дыск 276, двухпоршневой суппорт, задні дыск 220 мм, аднапоршневым суппорт
падвеска: пярэдняя класічная тэлескапічная відэлец, 31 мм, ход 120 мм, задні адзінарны амартызатар, ход 126 мм
шыны: 100/80-17, 130/70-17
рост: 795 мм
Паліўны бак: 13
Колавая база: 1310 мм
маса: 137 кг
Мы хвалім і папракаем
дарослая знешнасць
лёгкасць, хадавыя якасці
салідны камфорт
нізкі расход паліва
назву ЦБ заслугоўвае толькі ўмоўна