Тыпы шумоў пры запуску халоднай машыны і іх прычыны
парады аўтамабілістам,  эксплуатацыя машын

Тыпы шумоў пры запуску халоднай машыны і іх прычыны

Тып шуму пры запуску аўтамабіля на халодную можа быць важнай інфармацыяй для дыягностыкі няспраўнасці. Асабліва староннія шумы з рухавіка, што з'яўляецца галоўным папярэджання магчымых праблем.

Вядома ведаць як гучыць аўтамабіль у нармальных умовах вельмі важна для таго каб класіфікаваць розныя не стандартныя шумы і анамаліі ў працы аўтамабіля.

Шумы пры запуску халоднай машыны, што можа правакаваць іх

Ніжэй падрабязна разглядаюцца асноўныя найбольш распаўсюджаныя тыпы анамальных шумоў пры пуску машыны на халодную, а таксама іх магчымыя прычыны:

  1. Гук складанага запуску рухавіка. Пры крананні на лядоўню, адзначаецца нізкая інтэнсіўнасць святла фар, а такое ўспрымаецца адчуванне гуку, быццам бы аўтамабіль запускаецца без сілы. Гэта сімптом, які ўзнік з-за праблем у акумулятары (з нізкім узроўнем зарада або ў дрэнным стане) або на клемах (што, магчыма, дрэнна праводзяць кантакт).
  2. "Катанне на каньках" стартара ("грррррррр ..."). Калі пры крананні з месца аўтамабіль пачынае выдаваць шум трэння паміж шэсцярнямі, магчыма, праблема са стартарам.
  3. Шум у рухавіку ( "чоф, чоф ..."). Калі чутны шум пры запуску халоднага рухавіка, які падобны на "чоф, чоф ..." і адчуваецца моцны пах паліва ў салоне аўтамабіля, магчыма, што фарсункі ўжо не герметычныя, альбо знаходзяцца ў дрэнным стане. Шум, які вырабляюць фарсункі з'яўляецца вельмі характэрным і гэта адбываецца з-за эфекту выкіду пароў паліва шмат вонкавы бок вечка клапанаў.
  4. Шум трэння металу. Можа здарыцца, што пры пуску рухавіка на лядоўню, быў чутны шум трэння паміж металічнымі часткамі з раёна рухавіка. Гэтая сітуацыя можа быць сімптомам, выкліканым няспраўнасцю вадзяной помпы. Гэты металічны шум можа паўстаць пры кантакце турбіны вадзяной помпа з самім корпусам помпы.
  5. Металічны шум (звон) з зоны выхлапу. Часам, можа здарыцца, што нейкі пратэктар уцечкі ці хамут аслаблены ці раскалоўся. "Звон", вырабляецца па металічнай частцы якая адмацавалася або прысутнічаюць расколіны.
  6. Рыпанне з салона аўтамабіля. Калі ўзнікае шум пры запуску аўтамабіля ў лядоўню і ён падобны на рыпанне, ідучы ад унутранай часткі салона аўтамабіля, магчыма, што вентылятар апалу знаходзіцца ў дрэнным стане (напэўна, парушана вось раўнавагі ці адсутнічае змазка).
  7. Гук вібрацыі металічных лістоў пры запуску. Шум ад вібрацыі металічных лістоў пры крананні, як правіла, звязаны з дрэнным станам Трубіла пратэктараў. Гэтыя пратэктары могуць трэснуць ці зламацца з-за знешніх фактараў, такіх як тэмпература, механічнае ўздзеянне, і інш.
  8. Рыпанне ў раёне рухавіка. Рыпанне ў раёне рухавіка пры крананні можа ўзнікаць з-за роліка або нацягвальніка рамяня ГРМ у дрэнным стане. Гэта адбываецца таму, што ролікі ці нацягвальнікі могуць разбалбатацца.
  9. Перарывістасць або стук у раёне падкапотнай прасторы. Гэты шум пры запуску аўтамабіля на лядоўню адбываецца, як правіла, па чынніку ланцуга ГРМ у дрэнным стане (расцягнутая ці няспраўная). У гэтым выпадку, ланцуг уразаецца ў канькі і вырабляе гэтыя грукі, асабліва, калі рухавік не гарачы.
  10. Вібрацыя пластыка ў раёне рухавіка (трррррр…). Вібрацыя, змены тэмпературы ці старэнні матэрыялу, можа быць выклікана тым, што вечка якая закрывае рухавік парэпалася ці яе апоры былі пашкоджаныя, і, адпаведна, чуваць вібрацыі пластмасы.
  11. Металічны шум сапраўды падчас запуску, у суправаджэнні вібрацыі па кузаве і рулю. Можна разглядаць гэты сімптом, калі поршні рухавіка знаходзяцца ў дрэнным стане. Гэтыя сімптомы могуць прывесці да няспраўнасці больш сур'ёзнай.
  12. Шум, быццам бы перазвон метала пры старце ( "кло, кло, ..."). Пры крананні, можа ўзнікнуць шум, звону металу, прычыненую аварыяй руля. Гэта можа быць выклікана дисбаллансировкой руля, выклікаючы вібрацыі, якія вызначаюць гэты шум. Ён вельмі характэрны.
  13. Гучны свіст у маторным адсеку. Іншы магчымы шум пры запуску аўтамабіля ў Мароз - гэта свіст з подкапотного прасторы, які, магчыма, выкліканы дэфектам у выпускным калектары. Расколіны на гэтай дэталі, ці пракладка ў дрэнным стане, і тое і іншае можа стварыць такі моцны свіст.
  14. Болтание рухавіка або негарманічна шумы. Існуе верагоднасць, што ў рухавіку ўзнікаюць такога роду гукі, калі з ладу выходзяць ўнутраныя дэталі. Як правіла, гэтую няспраўнасць цяжка вызначыць, паколькі, каб дыягнаставаць дакладна, трэба разбіраць рухавік.

Рэкамендацыі

Існуе мноства магчымых анамальных шумоў падчас запуску халоднага рухавіка. Калі яны выяўлены, важна праверыць аўтамабіль як мага хутчэй, так як, за гэтымі шумамі, можа быць схаваная сур'ёзная няспраўнасць, ці гэта можа быць прадвеснікам будучай сур'ёзнай праблема.

Для ліквідацыі любога тыпу шуму пры запуску аўтамабіля на халодную, вельмі рэкамендуецца звярнуцца ў майстэрню. Адкажыце на 2 важных пытання: "які шум?" і "адкуль адбываецца?". Гэтая інфармацыя дапаможа тэхнічным спецыялістам пры правядзенні дыягностыкі няспраўнасці.

Некаторыя з названых шумоў, выкліканыя зносам або паломкай дэталяў, пластмасавых або металічных. У многіх выпадках няма магчымасці замяніць дэталь (з-за іх высокага кошту, адсутнасць тавару і т. Д.) І, для ліквідацыі няспраўнасці, у такіх выпадках, рэкамендуецца выкарыстоўваць двухкампанентны клей.

3 каментара

  • ТАЙДАР ДЖОЭЛ

    Добры дзень, у мяне ёсць fiat grande punto multi jet 1.3. з нейкага часу, калі рухавік спыняецца, чуецца рыпанне .. што гэта можа быць?

  • лена рослі

    аўтамабіль proton saga flx .гукі стуку па частцы рухавіка пры выкарыстанні кандыцыянера.

Дадаць каментар