ТОП 20 лепшых пазадарожнікаў

Цэны на аўтамабілі ў артыкуле былі скарэкціраваны з улікам рыначнай сітуацыі. Гэты артыкул быў перагледжаны ў красавіку 2022 года.

Умовы эксплуатацыі расійскіх аўтамабіляў унікальныя. Халодны клімат дапаўняецца далёка не самымі лепшымі дарогамі. Менавіта таму ў Расійскай Федэрацыі карыстаюцца попытам пазадарожнікі з высокім кліранс і трансмісіямі, устойлівымі да крытычных нагрузак. Добра, што зараз аўтавытворцы прапануюць шырокі выбар такіх аўтамабіляў. Які пазадарожнік лепшы на думку вадзіцеляў? І на якія крытэры варта звярнуць увагу пры пакупцы такога аўтамабіля?

ТОП 20 самых надзейных пазадарожнікаў

Першым чынам, варта адзначыць, што тэрмін SUV у цяперашні час не выкарыстоўваецца вытворцамі. Пазадарожнік, красовер і так званы пазадарожнік з паменшанай колавай базай таксама могуць падпадаць пад гэты тэрмін. Але ўсе яны маюць наступныя агульныя крытэры:

• поўны прывад;
• высокі дарожны прасвет;
• аптымізаваная для бездарожжа каробка перадач (з блакіроўкай дыферэнцыяла);
• магутны рухавік;
• надзейнасць.

Cadillac Escalade

Адзін з самых папулярных пазадарожнікаў у свеце. Цяпер прадстаўлены 4-ы варыянт, які таксама аптымізаваны для гарадской язды. Перавагамі гэтых аўтамабіляў з'яўляюцца:

• самы даўгавечны;
• удасканаленая інтэлектуальная сістэма балансавання шасі (адаптуецца да бягучых дарожных умоў);
• 6,2-літровы рухавік (V8, 409 л.з.);
• прэміяльная зборка.

Адзіны недахоп - гэта кошт. За базавую версію вытворца бярэ больш за 9 мільёнаў рублёў.

Існуе мноства пазадарожнікаў з характарыстыкамі не горш, але з ніжэйшым коштам.

Volvo XC60

Надзейны і эканамічны пазадарожнік. Ён стаў папулярны пасля таго, як з'явіўся ў праграме Top Gear. А ў сакавіку 2018 гады Volvo прадставіла абноўленую версію XC60. Існуе таксама дызельны варыянт. Выключна для еўрапейскага рынку быў таксама выпушчаны гібрыдны варыянт з 407-моцным рухавіком (у Расійскую Федэрацыю ён афіцыйна не пастаўляўся).

Перавагі:

• рэгуляваны дарожны прасвет;
• выдатная гукаізаляцыя;
• турбакампрэсар з інтэлектуальнай сістэмай газаразмеркавання;
• цалкам незалежная падвеска.

XC60 лічыцца лепшым пазадарожнікам у сваёй коштавай катэгорыі.

З недахопаў: занадта просты дызайн, толькі аўтаматычная каробка перадач і поўны прывад (з-за гэтага ён каштуе даражэй). Кошт - ад 7 мільёнаў рублёў.

Chevrolet Tahoe

Яго можна лічыць недарагім Escalade. Рухавікі ідэнтычныя, ёсць таксама гідрамеханічная аўтаматычная каробка перадач (звышнадзейная пры пікавых нагрузках), незалежная падвеска. За апошнія некалькі гадоў Chevrolet значна скараціў колькасць сваіх аўтамабіляў, якія афіцыйна прадаюцца ў Расіі, Tahoe працягвае актыўна імпартавацца. Такі попыт на гэтую мадэль.

Яшчэ адна важная перавага гэтага пазадарожніка добрая камплектацыя нават у базавай версіі.

Сюды ўваходзяць:

• круіз-кантроль;
• Занальны клімат-кантроль;
• Святлодыёдныя фары;
• прасунутая мультымедыйная сістэма.

Кошт пачынаецца ад 7 млн ​​рублёў.

Toyota RAV4

Гэта даступны пазадарожнік ад японскага аўтавытворцы. Дзякуючы гэтаму яна стала бэстсэлерам у РФ. У сваёй коштавай катэгорыі ніхто пакуль не можа скласці яму канкурэнцыю. За базавую камплектацыю яны патрабуюць 3,8 мільёна рублёў. Па сваіх красоверным магчымасцям ён саступае Volvo XC60 і Chevrolet Tahoe. Але з пункту гледжання надзейнасці гэта поўны аналаг. Перавагі мадэлі:

• манеўранасць (што рэдкасць сярод красовер);
• эканамічнасць (менш за 11 літраў на 100 км у змяшаным рэжыме);
• У Расеі прадаюць адаптаваную версію аўта (з дадатковай абаронай кузава ад карозіі і больш цвёрдай трансмісіяй).

З недахопаў можна адзначыць толькі тое, што вытворца ў RAV4 усталёўвае трансмісію і рухавік, распрацаваныя ў 2008 году. Але яны правераны часам!

Nissan pathfinder

Поўны прывад, рамная канструкцыя, магутны рухавік, адаптыўная падвеска гэта толькі асноўныя перавагі Nissan. Але ўсё гэта адносіцца толькі да Pathfinder 3-га пакалення. У новым пакаленні вытворца зрабіў упор на дызайн і разумны апгрэйд, звядучы на ​​нішто ўсе наяўныя раней перавагі мадэлі.

Таксама Pathfinder мае поўнасцю незалежную падвеску, існуе даволі шмат варыянтаў рухавікоў (у тым ліку дызельных).

Кошт: ад 11 мільёнаў рублёў.

Toyota LC Prado

Самы папулярны і ў той жа час даступны Land Cruiser.

За базавую версію вытворца бярэ 6 мільёнаў рублёў. За свае грошы гэта самы надзейны і прэзентабельны пазадарожнік.

Самым магутным рухавіком, аднак, зяўляецца бензінавы V6 магутнасцю 249 л.с. Гэта значыць, аўтамабіль будзе добра паводзіць сябе на прамой бездараж, але для сапраўды экстрэмальных умоў гэта не лепшы варыянт.

Існуюць таксама даражэйшыя мадыфікацыі прэміум-класа. Але попыту на іх няма, таму што па кошце яны практычна не адрозніваюцца ад Chevrolet Tahoe, які першапачаткова адносіцца да катэгорыі прэміум.

Lexus LX570

Гэтая мадэль з'яўляецца TOP па многіх крытэрыях. У яго самае сучаснае начынне (3 бартавыя кампутары, якія працуюць незалежна адзін ад аднаго), корпус рухавіка з авіяцыйнага алюмінія, шасі рэгулюецца ўручную, ёсць сістэма інтэлектуальнай адаптацыі да стылю кіравання і гэтак далей. Гэта паўнавартасны флагман у свеце аўтамабіляў, якасць зборкі для Lexus заўсёды было на першым месцы.

У яго няма недахопаў. Але кошт - ад 8 мільёнаў рублёў. Не многія змогуць дазволіць сабе такую ​​пакупку.

Ssangyong Kyron

За адносна невялікія грошы (1,3 млн. рублёў) прапануецца паўнавартасны пазадарожнік з надзвычай трывалай рамной канструкцыяй. Ён мае поўны прывад, але задзейнічаць можна толькі перадпакоі колы (практыка паказвае, што праходнасць ад гэтага не падае, а вось выдатак паліва, як правіла, змяншаецца). Базавая канфігурацыя ўжо прадугледжвае:

• гідраўзмацняльнік руля;
• вонкавыя бакавыя люстэркі з электрычным рэгуляваннем;
• люстэркі з падагрэвам і задняе шкло;
• франтальныя падушкі бяспекі.

Выдатак паліва ў камбінаваным рэжыме складае 11,8 літраў на 100 кіламетраў. Рухавік: 2-літровы турбадызель (150 л.з.).

З недахопаў: дрэнныя дынамічныя характарыстыкі (разгон да 100 км/ч усяго 12 секунд), задняя пляцоўка пры складзеных сядзеннях няроўная.

Але гэта з лішкам кампенсуецца нізкім коштам.

Toyota fortuner

Уваходзіць у лік 5 самых надзейных пазадарожнікаў па версіі Moody's. Існуюць версіі з турбадызелем і бензінавага рухавіка. Першая карыстаецца вялікай папулярнасцю, бо мае 6-ступеністую аўтаматычную каробку перадач. Рабочы аб'ём рухавіка складае 2,8 літра (177 конскіх сіл). Перавагі:

• Праходнасць (поўны прывад);
• добры агляд з месца кіроўцы;
• Корпус адаптаваны да расійскіх умоў эксплуатацыі (падвышаная каразійная ўстойлівасць).

З недахопаў аўтааматары згадваюць толькі залішне цвёрдую падвеску. У базавую камплектацыю таксама не ўваходзіць навігацыйная сістэма.

Сярэдні кошт у салонах складае 7,7 мільёна рублёў.

3 Mitsubishi Pajero Sport

Не самы надзейны пазадарожнік для Расіі, але самы жаданы для большасці аўтааматараў. У трэцім пакаленні мадэль стала паўнавартасным рамным кросовером (ранейшыя не). Дызайнеры трохі змянілі вонкавы выгляд (прывёўшы яго ў адпаведнасць з фірмовай Х-вобразнай перадпакоем часткай Dynamic Shield ). Базавая версія мае бакавыя прыступкі, рулявое кола са скураной абіўкай, люстэркі з падагрэвам, падагрэў перадпакояў сядзенняў, дыстанцыйнае кіраванне мультымедыя (як спераду, так і ззаду), 18-цалевыя колы. Рухавік: 2,4-літровы турбадызель (249 л.з.). Перавагі:

• Дынамічны і манеўраны (акцэнт на спартыўныя рысы);
• Поўны прывад, аўтаматычная каробка перадач (6-ступеністая);
• дарожны прасвет складае ўсяго 220 міліметраў.

У якасці недахопаў уладальнікі завуць толькі дрэннае лакафарбавае пакрыццё і дрэнную обзорность з месца кіроўцы (у параўнанні з іншымі пазадарожнікамі).

Аднак можна змяніць стандартныя сядзенні (у межах базавай камплектацыі). Сярэдні кошт у салонах складае 5 мільёнаў рублёў.

Ford Explorer

Нядаўна прадстаўлены сямімесны седан пакалення XLT з'явіцца ў Расіі ў канцы 2021 года. Але ў амерыканскіх краінах яна ўжо стала бэстсэлерам. Сярэдні кошт у салонах (у рублях) складае 4 мільёны рублёў. Гэты кошт прадугледжвае:

• ветравое шкло з электрападагрэвам;
• Аўдыёсістэма з 9 дынамікамі;
• Мультымедыйная сістэма SYNC з 8-цалевым дысплеем (сэнсарнае кіраванне);
• Галасавое кіраванне (з падтрымкай рускай мовы).

Рухавік 3,5-літровы бензінавы (атмасфернік ), магутнасцю 249 л.з. Поўны прывад, 6-ступеністая аўтаматычная каробка перадач. Выдатак паліва ў змяшаным рэжыме складае каля 7,2 літра (на практыцы - 8,6 літра). Дарожны прасвет складае 211 міліметраў.

Недахопы: лёгкая вага ў базавай канфігурацыі.

Jeep Wrangler 4

Які пазадарожнік з'яўляецца самым кіраваным? Паўнапрывадныя джыпы заўсёды былі флагманамі ў гэтым напрамку. І самае галоўнае - яны ўніверсальныя.

Выдатная кіравальнасць захоўваецца як на снегу, так і на бездараж або пяску.

У аснове канструкцыі ляжыць рама, але агульная вага паменшылася на 90 кілаграмаў у параўнанні з папярэднім пакаленнем. Дзверы (уключаючы пятыя дзверы) выраблены з алюмінія і магніевага сплава.

Wrangler прапануецца з 3 варыянтамі даху: мяккай, сярэдняй і цвёрдай. Апошняя версія каштуе ў Расійскай Федэрацыі 8 мільёнаў рублёў. Рухавік - турбированный аб'ёмам 2 літра (272 л.з.). Трансмісія - васьміступеністы аўтамат. Выдатак паліва ў змяшаным рэжыме складае 11,4 літра на 100 км.

Недахопы: нахіл лабавога шкла (занадта вертыкальны), з-за чаго яно не ўстойліва да дынамічных нагрузак (хутка з'яўляюцца расколіны з-за ўдараў камянёў).

Infiniti QX80

Рэйтынг SUV быў уключаны ў сувязі з тым, што ў 2020 годзе ў Расіі было прададзена больш за 3 000 такіх аўтамабіляў. І гэта - па кошце 8,6 мільёна рублёў! Але яна папулярная не толькі дзякуючы свайму "суверэнітэту".

Першым чынам, гэтая мадэль дзівіць сваёй перадавой электронікай.

У базавую камплектацыю ўваходзяць перадпакоі/заднія камеры, сістэма аўтаматычнага распазнання пешаходаў і перашкод, а таксама інтэлектуальны круіз-кантроль і сістэма сачэння за сляпымі зонамі з папярэджаннямі аб манеўрах. Яго дапаўняе раскошны скураны салон і дызайнерскі экстэр'ер. Рухавік - 5,6-літровы (V8) магутнасцю 400 конскіх сіл. Сяміступеністая аўтаматычная каробка перадач, разганяе аўтамабіль да 100 км/г за 6,7 секунды. Адзіным недахопам з'яўляецца кошт, нягледзячы на ​​тое, што гэта Infinity.

Land Rover Sport

Гэта і самы надзейны пазадарожнік для Расіі, і самы спартовы (пасля Pajero). За базавы поўны пакет яны патрабуюць 14 мільёнаў рублёў. За гэтыя грошы пакупнік атрымлівае:

• скураны салон;
• 250-ватная аўдыёсістэма;
• двухзонны клімат-кантроль;
• падагрэў перадпакояў сядзенняў;
• бакавыя люстэркі і вокны з электрапрывадам і падагрэвам;
• 19-цалевыя лёгкасплаўныя колы (са спіцамі);
• святлодыёдныя фары прэміум-класа (рэгулююцца ўручную на заводзе).

Рухавік - 2 літра (300 конскіх сіл), каробка перадач - аўтаматычная з магчымасцю ручнога пераключэння. Выдатак паліва складае 9 літраў на 100 км у змяшаным рэжыме.

Няма ніякіх недахопаў.

Mercedes-Benz AMG G-класа

У еўрапейскіх краінах ён увогуле не карыстаецца попытам. Але па праходнасці і манеўранасці ён не саступае пазадарожнікам Jeep. У Расіі ён сустракаецца на дарогах даволі часта.

Кошт складае 45 мільёнаў рублёў.

Рухавік - 4-літровы турба з магутнасцю 585 конскіх сіл. 9-ступеністая аўтаматычная каробка перадач, выдатак паліва — 17 літраў на 100 кіламетраў.

Чаму гэта каштуе так дорага? Бо гэта аўтамабіль прэміум-класа. І за гэтыя грошы пакупнік атрымлівае:

• цалкам незалежная падвеска (як спераду, так і ззаду);
• чорны скураны салон;
• электрасілкаванне для пярэдняга шэрагу сядзенняў;
• пярэднія, бакавыя і заднія падушкі бяспекі;
• 3-зонны клімат-кантроль;
• спартыўная каробка перадач (са спецыяльнымі тармазнымі суппортамі).

І ўсё гэта дапаўняецца пашыранай гарантыяй вытворцы (3 гады).

Great Wall New H3

І гэта самы надзейны пазадарожнік для Расіі, які вырабляецца ў Кітаі. Ён класіфікуецца як бескаркасная канструкцыя сярэдняга памеру. Рухавік 2-літровы (атмасфернік ), магутнасцю ўсяго 119 конскіх сіл. Скрынка перадач - 6-ступеністая механічная, выдатак паліва - да 8,7 літраў у камбінаваным рэжыме. Асноўнай перавагай мадэлі з'яўляецца кошт. Без скідак у аўтасалонах яна абыдзецца ў 1 мільён рублёў. Дадатковыя перавагі:

• Прастата і таннасць у абслугоўванні;
• Заяўлены рэсурс рухавіка - 400 000 км;
• Якасны пластык у салоне (візуальна ён выглядае як вугляроднае валакно, хоць гэта не так).

Але і недахопаў таксама хапае: Дрэнныя дынамічныя характарыстыкі; Маленькі багажнік (з няроўнасцямі, калі скласці задні шэраг сядзенняў); Кузаў не самы надзейны.

Але за свае грошы новы H3 лепшы пазадарожнік для расійскіх дарог.

DW Hower H5

Многія кіроўцы сцвярджаюць, што лепш набыць менавіта Hower H5, а не Great Wall New H3. Ён каштуе крыху даражэй (1,5 мільёна рублёў). Але ён ужо мае 2-літровы турбодвигатель (150 л.з.), поўны прывад і 6-ступеністую механічную каробку перадач. І выдатак паліва аналагічны - да 8,7 літраў на 100 кіламетраў. У цэлым, гэта зусім бездакорны новы H3, у астатнім – поўны аналог. Дадатковыя перавагі:

• У стандартную камплектацыю ўваходзіць супрацьугонная сістэма Bosch;
• надзейны (рэсурс рухавіка 450 км);
• недарагі ў абслугоўванні;
• высокі дарожны прасвет (240 міліметраў).

З недахопаў: дрэнная гукаізаляцыя.

Nissan

У Японіі гэта пазадарожнік, які выбірае працоўны клас . Афіцыйна не імпартуемы ў Расійскую Федэрацыю, мадэльны рад быў прадстаўлены ў 2003 годзе. Тут мінімум электронікі, асноўная ўвага надаецца раме і сілавому агрэгату. Рухавік абёмам 3,3 літра (V6) магутнасцю 180 конскіх сіл. Скрынка перадач механічная, маецца блакіроўка задняга дыферэнцыяла. Ён з'яўляецца адным з самых танных сярод пазадарожнікаў. Сярэдні кошт складае 2,2 мільёна рублёў.

Subaru Outback

Па дадзеных некалькіх расійскіх выданняў, ён займае 1-е месца ў ТОПе самых надзейных пазадарожнікаў менавіта з-за каробкі перадач. Магчыма, вінаваты падзельнік нагрузкі на вось 45 на 55 (у версіі BT). Рухавік аб'ёмам 2,4 літра (з турбанаддувам) мае магутнасць 264 конскія сілы. Выдатак паліва складае 9,2 літра на 100 кіламетраў. Трансмісія аўтаматычная каробка перадач. Перавагі: дынамічнае рулявое кіраванне, прадугледжаны рэжым спорт , прасторны салон і ёмісты падоўжаны багажнік. Недахопы: не падыходзіць для хуткай язды па заснежаных дарогах. Сярэдні кошт: 6,8 млн. рублёў.

Jeep Grand Cherokee

Іх першае пакаленне з'явілася яшчэ ў 1992 годзе.

Але гэта самыя надзейныя пазадарожнікі ў свеце, і яны непахісныя.

Трэцяя версія мае поўнакадравы корпус. Тры варыянты рухавіка:

• 3-літровы турба (247 л.з.);
• 3,6-літровы дызель (286 л.з.);
• 6,4-літровы турба (468 л.з.).

Ва ўсіх версіях - 8-ступеністая аўтаматычная каробка перадач з падвышанай надзейнасцю. Кошт за базавую канфігурацыю: 6 мільёнаў рублёў. Цалкам незалежная падвеска, электраабаграванне перадпакояў сядзенняў і бакавых люстэркаў. За 220 000 рублёў ён можа быць абсталяваны датчыкамі сляпых зон і камерамі (задняй, перадпакоя). Недахопы: толькі кошт, але джып апрыёры не танны.

які абраць

Калі абагульніць усю інфармацыю, то высновы будуць наступнымі:

• Mercedes AMG гэта пазадарожны выбар для тых, хто можа сабе гэта дазволіць;
• DW Hower H5 - лепшы з бюджэтнай катэгорыі;
• Toyota RAV4 – для сярэдняга бюджэту;
• Mitsubishi Pajero - для аматараў спартовых красовер;
• JeepGrand Cherokee для тых, каму важныя пазадарожныя магчымасці і надзейнасць.

У заключэнне варта адзначыць, што прадстаўлены рэйтынг пазадарожнікаў па якасці для сваіх цэнавых катэгорый адносіцца да аўтамабіляў, якія часцей за ўсё купляюць у Расійскай Федэрацыі. Але які з іх абраць - кожны вырашае сам, зыходзячы з наяўнага бюджэту і патрабаванай функцыянальнасці. І на спажывецкім рынку існуе даволі шмат варыянтаў.