Toyota RAV2022 4 гады спаборнічае з Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson і Mitsubishi Outlander з новай спартыўнай камплектацыяй XSE: падрабязнасці аб цэнах і характарыстыках
Навіны

Toyota RAV2022 4 гады спаборнічае з Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson і Mitsubishi Outlander з новай спартыўнай камплектацыяй XSE: падрабязнасці аб цэнах і характарыстыках

Toyota RAV2022 4 гады спаборнічае з Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson і Mitsubishi Outlander з новай спартыўнай камплектацыяй XSE: падрабязнасці аб цэнах і характарыстыках

XSE - гэта новая спартыўная версія RAV4.

Toyota Australia выдаліла адзін варыянт, але дадала тры, у тым ліку новую спартовую камплектацыю XSE, да самай прадаецца лінейцы RAV4 у рамках абнаўлення MY22, якое павінна адбыцца ў першым квартале наступнага года для среднеразмерного пазадарожніка пятага пакалення.

RAV4 зараз даступны ў пяці камплектацыях, пры гэтым новы XSE займае прамежкавае становішча паміж GX і GXL пачатковага ўзроўня і флагманскімі Cruiser і Edge (гл. табліцу коштаў ніжэй).

З-за нізкага попыту шасціступеньчатая механічная каробка перадач больш не даступная з 4-літровым безнаддувным бензінавым чатырохцыліндравым рухавіком RAV127 магутнасцю 203 кВт/2.0 Нм у FWD GX, і зараз ён працуе выключна ў пары з бесступенькавай трансмісіяй (CVT) па кошце ад 34,300 395 долараў ЗША. плюс дарожныя выдаткі (-XNUMX даляраў).

Між тым, XSE абсталяваны альбо паўнапрываднай 160-кілаватнай паўнапрываднай трансмісіяй сярэднеразмернага пазадарожніка (42,825 163 даляраў ЗША), альбо 45,825-кілаватным поўным прывадам (XNUMX XNUMX даляраў ЗША) з паралельнай гібрыднай трансмісіяй з самазарадкай.

Дапамагаюць XSE ўзвысіцца над GXL чорнае вонкавае аздабленне, чорны дах, задняя дзверы з электрапрывадам, бесправадная зарадная прылада для смартфона, 7.0-цалевы шматфункцыянальны дысплей, двухступеністы падагрэў перадпакояў сядзенняў, 10-пазіцыйнае сядзенне кіроўцы з электрапрывадам, асвятленне.

Edge зараз даступны з гібрыднай трансмісіяй AWD (52,320 152 даляраў ЗША), а таксама з існым 243 квт/2.5 Нм 49,820-літровым безнаддувным бензінавым чатырохцыліндравым рухавіком з поўным прывадам і васьміступеньчатай аўтаматычным пераўтваральнікам 905 .

Што да стандартнага абсталявання, для ўсяго мадэльнага шэрагу былі прадстаўлены святлодыёдныя противотуманные фары, у той час як усе гібрыдныя варыянты зараз атрымліваюць пражэктарныя святлодыёдныя фары, а ў бензінавыя версіі была ўключаная сістэма прыпынку на халастым ходу.

Toyota RAV2022 4 гады спаборнічае з Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson і Mitsubishi Outlander з новай спартыўнай камплектацыяй XSE: падрабязнасці аб цэнах і характарыстыках

У той час як бензінавы Cruiser не мае новага дызайну лёгкасплаўных дыскаў, GX зараз мае светла-шэрыя 17-е колы, у той час як 18-е ўсталёўваюцца на GXL (цёмна-серабрысты), XSE (глянцавы чорны) і Cruiser Hybrid (глянцава -чорны), а таксама на Edge. (матава-шэры) мае 19s.

GX (бензінавы FWD або гібрыдны FWD/AWD) абсталяваны лічбавым радыё, святлодыёдным асвятленнем салона і напамінкамі пра непрышпіленыя рамяні бяспекі, нягледзячы на ​​тое, што яго гібрыдныя варыянты сталі танней на 270 даляраў, у той час як GXL (бензінавы FWD або гібрыдны FWD/ AWD) і вышэй атрымалі падсвятленне. дзвярныя выключальнікі з павышэннем цаны на 410 долараў.

Toyota RAV2022 4 гады спаборнічае з Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson і Mitsubishi Outlander з новай спартыўнай камплектацыяй XSE: падрабязнасці аб цэнах і характарыстыках

Паміж тым, Cruiser (бензінавы FWD або гібрыдны FWD/AWD) дадаў лічбавае люстэрка задняга выгляду, трохступеністыя перадпакоі сядзенні з падагрэвам і астуджэннем, а таксама пасажырскае сядзенне з электрорегулировкой у васьмі кірунках за дадатковыя 1585 даляраў.

Edge таксама забяспечвае пярэдняе і задняе аўтаномнае экстранае тармажэнне і актыўнае папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду для канкурэнтаў Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson і Mitsubishi Outlander.

Цэны на Toyota RAV2022 4 гады без уліку дарожных выдаткаў

варыянткаробка перадачКошт
Бензін GX FWDаўтаматычна34,300 долараў ЗША (- 395 долараў ЗША)
Бензін GXL FWDаўтаматычна37,825 410 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Круізэр бензін FWDаўтаматычна42,500 1585 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Апошні бензінавы поўны прывадаўтаматычна49,820 905 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Гібрыд GX пярэдні прывадаўтаматычна36,800 долараў ЗША (- 270 долараў ЗША)
гібрыд GXL пярэдні прывадаўтаматычна40,325 410 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Гібрыд XSE пярэдні прывадаўтаматычна42,825 XNUMX долар ЗША (НАВІНКА)
Круізер гібрыдны FWDаўтаматычна45,000 1585 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Гібрыдны поўны прывад GXаўтаматычна39,800 долараў ЗША (- 270 долараў ЗША)
Гібрыдны поўны прывад GXLаўтаматычна43,325 410 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Гібрыдны поўны прывад XSEаўтаматычна45,825 XNUMX долар ЗША (НАВІНКА)
Круізер гібрыдны поўны прывадаўтаматычна48,000 1585 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША)
Гібрыдны поўны прывад Edgeаўтаматычна52,320 XNUMX долар ЗША (НАВІНКА)

Дадаць каментар