Трансмісія Дайхатсу Ку
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Дайхатсу Ку выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.
Трансмісія Daihatsu Coo 2006, хэтчбэк 5 дз., 1 пакаленне
05.2006 - 02.2013
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.3/92 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
1.3 л, 92 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
1.5/109 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |