Трансмісія Ферары Тэстароса
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Ферары Тэстароса выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія Ferrari Testarossa 2-й рэстайлінг 1994, купэ, 1 пакаленне
10.1994 - 01.1996
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 4.9/440 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (RR) | МКПП 5 |
Трансмісія Ferrari Testarossa рэстайлінг 1991, купэ, 1 пакаленне
11.1991 - 10.1994
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 4.9/428 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (RR) | МКПП 5 |
Трансмісія Ferrari Testarossa 1984, купэ, 1 пакаленне
10.1984 - 11.1991
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 4.9/380 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (RR) | МКПП 5 |
| 4.9/390 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (RR) | МКПП 5 |