Трансмісія Хонда Фрыд Спайк
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Хонда Фрыд Спайк выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП, Варыятар.
Трансмісія Honda Freed Spike 2-і рэстайлінг 2014, мінівэн, 1 пакаленне
04.2014 - 09.2016
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.5 л, 118 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 5 |
| 1.5/118 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |
| 1.5 л, 88 л.с., бензін, пярэдні прывад, гібрыд | варыятар |
Трансмісія Honda Freed Spike рэстайлінг 2011, мінівэн, 1 пакаленне
10.2011 - 03.2014
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.5 л, 118 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 5 |
| 1.5/118 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |
| 1.5 л, 88 л.с., бензін, пярэдні прывад, гібрыд | варыятар |
Трансмісія Honda Freed Spike 2010, мінівэн, 1 пакаленне
07.2010 - 09.2011
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.5 л, 118 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 5 |
| 1.5/118 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |