Трансмісія Кадылак АТС

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Кадылак АТС выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Cadillac ATS рэстайлінг 2014, седан, 1 пакаленне

05.2014 - 11.2016

мадыфікацыі	тып трансмісіі
2.0/226 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 6
2.0/226 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 6
2.0 л, 276 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	Аўтаматычная скрынка перадач 6

Трансмісія Cadillac ATS 2012, седан, 1 пакаленне

01.2012 - 03.2016

мадыфікацыі	тып трансмісіі
2.0/276 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 6
2.0 л, 276 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	Аўтаматычная скрынка перадач 6
2.0/276 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 6