Трансмісія Лексус РС Ф
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Лексус РС Ф выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.
Трансмісія Lexus RC F 2015, купэ, 1 пакаленне, C10
03.2015 - 11.2019
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.0/477 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
Трансмісія Lexus RC F рэстайлінг 2019, купэ, 1 пакаленне, C10
01.2019 – н.у.
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.0/481 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
Трансмісія Lexus RC F 2014, купэ, 1 пакаленне, C10
10.2014 - 04.2019
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.0/477 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
Трансмісія Lexus RC F 2014, купэ, 1 пакаленне, C10
11.2014 - 12.2019
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.0/467 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |