Трансмісія МАЗ 5433

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

5433 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.

Трансмісія 5433 рэстайлінг 1998, седлавы цягач, 1 пакаленне

01.1998 - 11.2015

мадыфікацыі	тып трансмісіі
11.2/230 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 5

Трансмісія 5433 1987, седлавы цягач, 1 пакаленне

01.1987 - 01.1998

мадыфікацыі	тып трансмісіі
14.9/240 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 8