Трансмісія МАЗ 5434

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

5434 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.

Трансмісія 5434 рэстайлінг 1992, шасі, 1 пакаленне

01.1992 - 08.2013

мадыфікацыі	тып трансмісіі
11.2 л, 250 л.с., дызель, поўны прывад (4WD)	МКПП 8
14.9 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD)	МКПП 8

Трансмісія 5434 1984, шасі, 1 пакаленне

01.1984 - 01.1992

мадыфікацыі	тып трансмісіі
14.9 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD)	МКПП 8