Трансмісія Нісан Ліф

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Нісан Ліф выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: Рэдуктар.

Трансмісія Nissan Leaf 2017, хэтчбэк 5 дв., 2 пакаленне, ZE1

09.2017 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
150 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар
218 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар

Трансмісія Nissan Leaf 2009, хэтчбэк 5 дв., 1 пакаленне, ZE0

08.2009 - 09.2017

мадыфікацыі	тып трансмісіі
109 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар

Трансмісія Nissan Leaf 2017, хэтчбэк 5 дв., 2 пакаленне, ZE1

10.2017 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
150 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар
217 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар

Трансмісія Nissan Leaf 2009, хэтчбэк 5 дв., 1 пакаленне, ZE0

08.2009 - 09.2017

мадыфікацыі	тып трансмісіі
109 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар

Трансмісія Nissan Leaf 2017, хэтчбэк 5 дв., 2 пакаленне, ZE1

10.2017 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
150 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар
214 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар

Трансмісія Nissan Leaf 2009, хэтчбэк 5 дв., 1 пакаленне, ZE0

08.2009 - 09.2017

мадыфікацыі	тып трансмісіі
109 л.с., пярэдні прывад	рэдуктар