"Твой туз - пояс"

Колькасць людзей, якія штогод гінуць на польскіх дарогах, жахаецца. Калі параўнаць тое, што адбываецца ў Польшчы, з сітуацыяй у Еўрапейскім Саюзе, то можна заўважыць, што рызыка гібелі людзей і атрымання сур'ёзных траўм у выніку дарожна-транспартных здарэнняў і сутыкненняў у нашай краіне ў чатыры разы вышэйшая.

Ці варта спытаць сябе, з чаго гэта варта? Часцей за ўсё вадзіцелі адказваюць, што гэта ўсё з-за дрэннага стану дарог, празмернай колькасці дарожных знакаў і спешкі вадзіцеляў.

Аднак ці ёсць нешта яшчэ, на што трэба звярнуць увагу? Невыкананне правіл і прынцыпаў, бестурботнасць і залішняя вера ў свае магчымасці і абсталяванне аўтамабіля.

Не разлічвайце на падушку

Наша ўпэўненасць у тым, што, напрыклад, усё робіць падушка бяспекі, а значыць, і рамень бяспекі не патрэбен, можа прывесці да трагедыі. Падушка бяспекі знізіць рызыку сур'ёзных траўм ці нават смерці на 50 працэнтаў, але толькі ў тым выпадку, калі вадзіцель або пасажыр аўтамабіля падчас сутыкнення быў прышпілены рамянямі бяспекі.

А як жа людзі на заднім сядзенні? Часта гэтыя людзі адчуваюць сябе вызваленымі ад гэтага абавязку. І ўсё ж непрышпіленыя рамяні бяспекі ўяўляюць смяротную пагрозу для вадзіцеля і пасажыраў пярэдніх сядзенняў.

У гэты момант трэба ўзяць прыклад. Бацька ішоў з сынам у гіпермаркет. – Тата, – спытаў дзіця. - Чаму вы не прышпілены рамянямі бяспекі? Бацька адказаў: - Мы ідзём усяго некалькі сотняў метраў. Раптам нехта выбег на дарогу. Рэзкае тармажэнне, намець і машына ўрэзалася ў прыдарожнае дрэва.

Ехалі ўсяго 50 км/г. Кіроўцу за долі секунды выкінула з аўтакрэсла, і ён з сілай больш за тону стукнуўся целам аб лабавое шкло аўтамабіля і выпаў вонкі. Яго шанцы на выжыванне? Блізка да нуля.

Шанец на выжыванне

Ці з'яўляецца прышпільванне рамянёў бяспекі выключнай цяжкасцю ці гэта простае скрыўленне, якое вынікае са сцвярджэння, што рамяні бяспекі ўсё роўна не даюць стоадсоткавай упэўненасці? Праўда, не, але шанцы павялічваюць.

Таму было праведзена некалькі кампаній, якія прапагандуюць прышпільванне рамянёў бяспекі. Сёння разам з Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA і Цэнтрам бяспекі дарожнага руху ў Лодзі мы прапануем замацаваць прынцып "Ваша AS - гэта PAS". Гэта не толькі лозунг, звязаны з Тыднем бяспекі дарожнага руху, які праходзіць з 23 па 29 красавіка 2007 года, але і шанц на выжыванне.

Закон кажа

Абавязацельства прышпільвацца рамянямі бяспекі было ўведзена ў Польшчы ў 1983 годзе і тычылася толькі пярэдніх сядзенняў і дарог па-за населенымі пунктамі. У 1991 годзе гэтае абавязацельства было распаўсюджана таксама на заднія сядзенні і ўсе дарогі. У 1999 годзе стала абавязковым выкарыстанне дзіцячых крэслаў для перавозкі дзяцей да 12 гадоў ростам не вышэй за 150 см.

Колькі гэта каштуе

- Невыкарыстанне рамянёў бяспекі падчас ваджэння - штраф 100 злотых - 2 балы;

- кіраванне транспартным сродкам, які перавозіць пасажыраў, не прышпіленыя рамянямі бяспекі - 100 злотых - 1 бал;

- Перавозка дзіцяці ў аўтамабілі:

1) акрамя ахоўнага сядзення або іншага прыстасавання для перавозкі дзяцей - 150 злотых - 3 балы;

2) на заднім сядзенні бяспекі на пярэднім сядзенні транспартнага сродку, абсталяванага падушкай бяспекі для пасажыра - 150 злотых - 3 балы.