Цюнінг салона ВАЗ 2110 сваімі рукамі

Кожны аўтаўладальнік рана ці позна задумваецца аб тым, каб што-небудзь памяняць у сваёй машыне. Уладальнікі ВАЗ 2110 выключэннем не з'яўляюцца. Многія з іх аддаюць перавагу ўносіць змены ў салон машыны, паляпшаючы вонкавы выгляд прыборнай панэлі, руля, сядзенняў. Разбярэмся, як гэта робіцца.

Мадэрнізацыя прыборнай панэлі

Асноўная праблема прыборнай панэлі на ВАЗ 2110 складаецца ў тым, што яна вельмі мяккая і можа дэфармавацца нават ад штурхяля пальцам. Таму аўтаўладальнікі імкнуцца яе ўмацаваць. Вось што для гэтага трэба:

• адвёртка з камплектам ражковых ключоў;
• наждачная папера;
• эпаксідная смала;
• пена мантажная;
• шкловалакно.

паслядоўнасць дзеянняў

Галоўнае, што павінен зразумець кіроўца: працаваць з панэллю трэба вельмі асцярожна. Яе лёгка зламаць.

1. Паколькі працаваць з панэллю ў салоне немагчыма, яе давядзецца зняць, адкруціўшы крапеж крыжовай адвёрткай.
   

   Для мадэрнізацыі прыборнай панэлі яе давядзецца зняць з «дзясяткі»
2. Знятая панэль старанна чысціцца ад пылу і бруду. Робіцца гэта з дапамогай кавалка сухога рыззя.
3. На вычышчаную знешнюю паверхню панэлі наносіцца тонкі пласт мантажнай пены.
4. Калі пена зацвярдзее, ёй з дапамогай наждачнай паперы надаецца жаданая форма.
   

   Мантажная пена на паверхні панэлі зацвярдзела, і яе апрацавалі наждачнай паперай
5. Атрыманую паверхню неабходна ўмацаваць. Для гэтага на яе некалькімі пластамі ўкладваецца шкловалакно, якое фіксуецца эпаксіднай смалой. Пасля высыхання клею паверхня зноў апрацоўваецца наждачнай паперай.
6. Цяпер засталося абклеіць панэль якаснай вінілавай плёнкай. Яе выбар залежыць ад пераваг кіроўцы. Многія выбіраюць плёнку, афарбаваную пад карбон.

Паляпшэнне падсвятлення прыбораў

Падсвятленне прыборнай панэлі на ВАЗ 2110 ніколі не было яркім, паколькі ў ёй выкарыстоўваюцца звычайныя лямпачкі напальвання. Таму кіроўцы часта замяняюць іх святлодыёдамі. Яны ярчэйшыя. І служаць даўжэй.

паслядоўнасць аперацый

Каб усталяваць святлодыёды, спачатку давядзецца выняць з панэлі прыборны блок. Гнязда лямпачак размешчаны на задняй сценцы гэтага блока, і па-іншаму да іх не дабрацца.

1. Руль аўтамабіля усталёўваецца ў крайняе ніжняе становішча.
2. Крыжовай адвёрткай выкручваецца два самореза, размешчаных над прыборамі.
3. Пасля гэтага дэкаратыўную накладку можна выцягнуць, пацягнуўшы на сябе.
4. Пад ёй размешчана яшчэ 3 самореза, на якіх трымаецца прыборны блок з лямпачкамі. Самарэзы выкручваюцца ўсё той жа крыжовай адвёрткай.
5. Прыборны блок здабываецца. З задняга шчытка адключаюцца ўсе правады. Лямпачкі напальвання здабываюцца і замяняюцца святлодыёдамі.
   

   Стрэлкамі паказана размяшчэнне лямпачак падсветкі, якія замяняюцца святлодыёдамі.
6. Блок усталёўваецца на месца, затым выконваецца зваротная зборка прыборнай панэлі.
   

   Прыборная панэль са святлодыёдным падсвятленнем выглядае значна ярчэй.

Афарбоўка столі

З часам столь любога аўтамабіля пэцкаецца і мяняе колер. На ім могуць з'явіцца плямы. Усё гэта выглядае вельмі непрывабна. Некаторыя кіроўцы заказваюць перацяжку столі. Выканаць яе ва ўмовах гаража не вось так проста. А паслугі спецыяліста каштуюць дорага. Менавіта таму шматлікія кіроўцы аддаюць перавагу фарбаваць столь машыны, а не перацягваць яго. Вось што для гэтага патрабуецца:

• фарба ўніверсальная. Прадаецца ў балончыках (на салон ВАЗ 2110 іх патрабуецца 5 штук). Недахопам гэтай фарбы зяўляецца тое, што яна праз некалькі гадоў пачынае абсыпацца. Акрамя таго, салон машыны пасля такой афарбоўкі даводзіцца ветрыць некалькі дзён;
• сумесь водаэмульсійнай і ўніверсальнай фарбы. Гэты варыянт выкарыстоўваецца як альтэрнатыва папярэдняму. На столі такая сумесь трымаецца лепш.

паслядоўнасць дзеянняў

Перад пачаткам афарбоўкі потолочное пакрыццё давядзецца зняць з машыны.

1. Крыжовай адвёрткай выкручваюцца ўсе саморезы, на якіх трымаецца пакрыццё столі. Па перыметры ёсць некалькі пластыкавых кліпсаў, яны адчыняюцца ўручную. Потолочное пакрыццё здабываецца з салона.
   

   Каб афарбаваць потолочное пакрыццё ВАЗ 2110, яго давядзецца выняць з салона.
2. Калі кіроўца абраў варыянт са змяшанымі фарбамі, то водаэмульсійная фарба змешваецца з універсальнай прыкладна ў роўных прапорцыях датуль, пакуль кансістэнцыя сумесі не стане як у вады.
3. Атрыманая фарба наносіцца на потолочное пакрыццё звычайным малярным валікам. Пласт фарбы пры гэтым не павінен быць занадта тоўстым, каб матэрыял не прахарчаваўся наскрозь.
   

   Фарба на потолочное пакрыццё ВАЗ 2110 наносіцца простым малярным валікам.
4. Афарбаванае потолочное пакрыццё сушыцца на адчыненым паветры, затым мантуецца зваротна ў салон.
   

   На поўнае высыханне потолочного пакрыцці можа запатрабавацца некалькі дзён.

Паляпшэнне шумаізаляцыі

Узровень шуму ў салоне ВАЗ 2110 даволі высокі. Таму аўтаўладальнікі самастойна паляпшаюць шумаізаляцыю салона дзясяткі , ужываючы наступныя матэрыялы:

• вібрапласт. Матэрыял падобны на гуму з прымешкай фальгі. Укладваецца на ўсе металічныя паверхні ў салоне. Для салона ВАЗ 2110 запатрабуецца 7 лістоў памерам 500 на 1000 мм;
• ізалон. Таўшчыня матэрыялу - не менш за 5 мм. Укладваецца на вібрапласт. Набываць изолон лепш у будаўнічай краме, а не ў краме запчастак (так будзе танней);
• паралон. Таўшчыня матэрыялу не менш за 1 см;
• масціка будаўнічая;
• уайт-спірыт.

паслядоўнасць працы

Перад пачаткам прац па шумаізаляцыі салона ВАЗ 2110 варта разабраць. З яго здабываецца прыборная панэль, сядзенні і ўсё што можа перашкодзіць кладцы шумаізалюючага пакрыцця.

1. З усіх металічных пакрыццяў старанна выдаляецца пыл, бруд і смецце.
   

   Перад пачаткам прац па шумаізаляцыі салон варта ачысціць ад бруду і прыбраць з яго ўсё лішняе.
2. Будаўнічая масціка разводзіцца уайт-спірытам так, каб па кансістэнцыі яна стала падобная на вельмі вадкую смятану.
3. Першы этап - абклейванне салона вібрапластам. Аперацыя пачынаецца з перадпакоя часткі салона. Лісты вібрапласту наляпляюцца пад прыборную панэль з дапамогай прыгатаванай масцікі. Яна наносіцца пэндзлем.
   

   Вібрапласт заўсёды спачатку наляпляецца на перадпакой панэль
4. Далей вібрапласт наляпляецца на перадпакоі і заднія дзверы, з якіх перад гэтым павінна быць знятая ўся ашалёўка.
5. Наступны этап - кладка вібрапласта на падлогу (адмысловая ўвага варта надаць участку падлогі, пад якім размешчаны глушыцель).
6. Цяпер на вібрапласт наляпляецца изолон. Выразаюцца кавалкі адпаведнай формы і мацуюцца на ўсё тую ж масціку.
   

   Ізалон наляпляецца на колавую арку па-над вібрапластам.
7. Заключны этап - паралон. Ён клеіцца на звычайныя "вадкія цвікі", прычым не ўсюды. Звычайна паралонам апрацоўваецца прастора пад тарпедай, столь і дзверы. Укладваць паралон на падлогу сэнсу няма: пад нагамі пасажыраў ён з часам сумняецца і страціць гукаізалюючыя ўласцівасці.
8. Пасля нанясення пакрыцця выконваецца зваротная зборка салона ВАЗ 2110.

Аплётка руля

Без аплёткі руль на ВАЗ 2110 здаецца тонкім і слізкім, што не лепшай выявай адбіваецца на бяспецы кіравання. Так што пасля пакупкі машыны аўтаўладальнікі звычайна ўсталёўваюць на руль аплётку. Выбіраць варта памер М , прызначаны для рулявых колаў дыяметрам да 39 гл (менавіта такое кола з'яўляецца стандартным для ВАЗ 2110).

Аплётка сшываецца хамутнай іголкай і капронавай ніткай.

Набытая аплётка апранаецца на руль, яе краі моцна сшываюцца з дапамогай хамутнай іголкі і трывалай капронавай ніткі.

Замена руля

Каб памяняць рулявое кола, запатрабуецца крыжовая адвёртка і кантавая галоўка на 24.

1. Накладка з надпісам "Лада" паддзяваецца адвёрткай і здымаецца.
   

   Каб зняць накладку з надпісам «Лада», яе дастаткова падчапіць адвёрткай
2. Панэль уключэння гукавога сігналу трымаецца на 3 шрубах. Яны выкручваюцца крыжовай адвёрткай. Панэль здымаецца.
3. Адкрываецца доступ да гайкі на 24, якая ўтрымлівае рулявое кола. Яна выкручваецца з дапамогай галоўкі.
   

   Крапежная гайка рулявога кола выкручваецца галоўкай на 24
4. Рулявое кола здымаецца і замяняецца новым.
   

   Пасля выкручвання крапежнай гайкі рулявое кола лёгка здымаецца.

Відэа: здымаем руль на ВАЗ 2110

Як зняць руль на ВАЗ 2110-2112: 3 важных моманту

Аб замене сядзенняў

Штатныя сядзенні на ВАЗ 2110 ніколі не адрозніваліся выгодай. Таму аўтааматары ставяць на іх месца сядзенні з наступных аўтамабіляў: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 ці BMW E60.

Айчынныя аўтааматары часта ставяць на дзясяткі крэсла з Hyundai i30

Усе гэтыя крэслы адрозніваюцца прадуманым дызайнам, выгодай і кампактнасцю. Усталяваць іх ва ўмовах гаража не ўяўляецца магчымым, бо мацаванні давядзецца сур'ёзна дапрацоўваць і пераварваць. Так што варыянт у аўтаўладальніка адзін: гнаць машыну ў які адпавядае аўтасэрвіс, папярэдне дамовіўшыся са адмыслоўцамі. Кошт такой паслугі - ад 40 да 80 тыс. рублёў.

Фотагалерэя: салоны ВАЗ 2110 пасля цюнінгу

Устаўкі з сіняга скуразамяняльніка арганічна спалучаюцца з шэрым фонам салона.

Аўтаўладальнік выкарыстоўваў для аздаблення салона скурзам і вініл аднолькавага колеру

Салон гэтай дзясяткі больш падобны на кабіну касмічнага карабля.

Гэты кіроўца абмежаваўся толькі пластыкавымі ўстаўкамі ў салоне і ўстаноўкай падлакотніка.

У аздабленні гэтага салона пераважае пластык і карпет

Панэль аздоблена чырвоным вінілам, на руль усталявана аплётка такога ж колеру.

Тут упор зроблены на скуразамяняльнік і пластыкавыя ўстаўкі.

Арыгінальнае і вельмі кантраснае спалучэнне кветак, якое робіць салон па-сапраўднаму ўнікальным.

У гэтай дзесятцы рэалізавана толькі святлодыёднае падсвятленне падлогі і педаляў.

На сядзеннях - чырвоныя чахлы са скуразамяняльніка, у дзвярах - чырвоныя пластыкавыя ўстаўкі.

Такім чынам, палепшыць салон ВАЗ 2110 пад сілу кожнаму аўтааматару. Галоўнае ў гэтай справе - не захапляцца. Празмернасці не ідуць на карысць ні ў адной справе. І цюнінг машын не выключэнне.