U0102 Парушана сувязь з модулем кіравання раздатачнай каробкай (TCCM)

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушана сувязь з модулем кіравання раздатачнай каробкай (TCCM)

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў, уключаючы, апроч іншага, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda і Nissan. Гэты код азначае, што модуль кіравання раздатачнай скрынкай (TCCM) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць сябар з сябрам.

Схема, найбольш часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў або, прасцей кажучы, шына CAN. Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Без гэтай схемы сувязі TCCM не ведае, якую перадачу / становішча жадае абраць кіроўца. У большасці выпадкаў па змаўчанні выкарыстоўваецца апошняя пазіцыя; у іншых выпадках па змаўчанні будзе нейтральнае становішча.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

сімптомы

Сімптомы кода рухавіка U0102 могуць уключаць:

Светлавы індыкатар няспраўнасці (MIL) гарыць
Індыкатар 4WD / AWD / TCCM гарыць ці міргае
Аўтамабіль не перамыкаецца - застаецца на нейтралі
Аўтамабіль застаецца на адной перадачы (звычайна нейтральнай; без пярэдніх перадач)

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0102 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.

Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0102, паспрабуйце звязацца з модулем TCCM. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з модуля TCCM, то код U0102 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца звязацца з модулем TCCM, то код U0102, які ўсталёўваюць іншыя модулі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш частая няспраўнасць - страта харчавання або зазямлення.

Праверце ўсе засцерагальнікі, якія сілкуюць модуль TCCM на гэтым аўтамабілі. Праверыць усе зазямленні для модуля TCCM. Знайдзіце на аўтамабілі кропкі мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раздым, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў праведзены, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з усіх модуляў, якія ўсталёўваюць код у памяці, і паглядзіце, ці вяртаецца код U0102 ці вы можаце звязацца з модулем TCCM. Калі код не вяртаецца ці сувязь з модулем TCCM аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязана з засцерагальнікамі / злучэннямі.

Калі код вяртаецца, знайдзіце злучэнні шыны CAN на вашым канкрэтным аўтамабілі, асабліва раз'ём модуля TCCM. Перад адлучэннем раздыма на модулі TCCM адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднайце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, ці выглядаюць яны абгарэлымі ці маюць зялёнае адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавым шчаціннем. Дайце высахнуць і вырабіце дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судотыку клем.

Перад падключэннем раздымаў назад да модуля TCCM выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што ў вас ёсць харчаванне і зазямленне на модулі TCCM. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя крыніцы сілкавання і зазямленні ўваходзяць у модуль TCCM. Падлучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры адключаным модулі TCCM. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напруга батарэі), уваходнаму ў раздым модуля TCCM, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу акумулятара (B +), а чорны провад да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напругу батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце ланцуг CAN C + (або HSCAN +) і CAN C- (або HSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN C+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць каля 2.6/2.4 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN C-. Вы павінны ўбачыць прыкладна XNUMX/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі скінуць код няспраўнасці U0102, адзінае, што можна зрабіць, - гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, так як гэта будзе паказваць на няспраўны модуль TCCM. Большасць гэтых модуляў TCCM павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для аўтамабіля, каб іх можна было правільна ўсталяваць.

Звязаныя абмеркавання DTC

2008 Chevy Avalanche U0102 4-х колавае святло ўключаецца і выключаеццаТаксама загарыцца індыкатар праверкі рухавіка, код u0102. Ці можаце вы дапамагчы з гэтым кодам. Гэта адзіны код….
Коды няспраўнасці Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Прывітанне. Мне патрэбна дапамога, каб растлумачыць мне, што такое кожны код няспраўнасці: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 і як гэта выправіць. Мая машына Range Rover Sport 2005- 4.2 з наддувом, у мяне гатовы новы акумулятар, MAF, паветраны фільтр, маторны алей ....

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам u0102?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0102, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.