U0109 Парушана сувязь з модулем кіравання паліўнай помпай (FPCM)

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушана сувязь з модулем кіравання паліўнай помпай (FPCM)

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які прымяняецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў, уключаючы, апроч іншага, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC і VW. Гэты код азначае, што модуль кіравання паліўнай помпай (FPCM) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць сябар з сябрам.

Схема, найбольш часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў або, прасцей кажучы, шына CAN. Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

FPCM кіруе паліўнай помпай на аснове інфармацыі, атрыманай ад модуля кіравання трансмісіяй (PCM). Калі інфармацыя не атрымана, паліўная помпа не будзе працаваць. Гэтыя модулі часцей выкарыстоўваюцца ў бензінавых рухавіках, хоць іх выкарыстанне ў дызельных рухавіках апошніх мадэляў узрастае.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

сімптомы

Сімптомы кода рухавіка U0109 могуць уключаць:

Светлавы індыкатар няспраўнасці (MIL) гарыць
Аўтамабіль заводзіцца, але не рухаецца
Калі рухавік працуе: ваганні; Адсутнасць улады; Нізкая прадукцыйнасць; Пропускі запальвання ў цыліндрах (няроўная праца)

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0109 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.

Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў, і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0109, паспрабуйце звязацца з модулем FPCM. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з модуля FPCM, то код U0109 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца звязацца з модулем GPCM, значыць, код U0109, усталяваны іншымі модулямі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш частая няспраўнасць - страта харчавання або зазямлення.

Праверце ўсе засцерагальнікі, якія сілкуюць модуль FPCM на гэтым аўтамабілі. Праверыць усе зазямленні для модуля FPCM. Знайдзіце на аўтамабілі кропкі мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раздым, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў праведзены, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з усіх модуляў, якія ўсталёўваюць код у памяці, і паглядзіце, ці вяртаецца код U0109 ці вы можаце звязацца з модулем FPCM. Калі код не вяртаецца ці сувязь з модулем FPCM аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязана з засцерагальнікамі / злучэннямі.

Калі код вяртаецца, знайдзіце камунікацыйныя злучэнні CAN-шыны на вашым канкрэтным аўтамабілі, асабліва раз'ём модуля FPCM. Перад адлучэннем раздыма на модулі FPCM адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднайце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, ці выглядаюць яны абгарэлымі ці маюць зялёнае адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавым шчаціннем. Дайце высахнуць і вырабіце дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судотыку клем.

Перад падлучэннем раздымаў зваротна да модуля FPCM выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што ў вас ёсць харчаванне і зазямленне на модулі FPCM. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя крыніцы сілкавання і зазямленні ўваходзяць у модуль FPCM. Перад працягам падлучыце акумулятар, пры гэтым модуль FPCM усё яшчэ адключаны. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напружанне батарэі), уваходнаму ў раздым модуля FPCM, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напругу батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце ланцуг CAN C + (або HSCAN +) і CAN C- (або HSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN C+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць каля 2.6/2.4 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN C-. Вы павінны ўбачыць прыкладна XNUMX/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.

Калі вытворца вашага аўтамабіля не выкарыстоўвае шыну CAN для сувязі паміж PCM і AFCM, вам неабходна вызначыць адпаведныя напружання для гэтага ланцуга сувязі.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі ачысціць код няспраўнасці U0109, адзінае, што можна зрабіць, гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягноста, бо гэта будзе паказваць на няспраўны модуль FPCM. Некаторыя модулі FPCM павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для аўтамабіля, каб іх можна было правільна ўсталяваць.

Звязаныя абмеркавання DTC

Коды ходу 2011 P069E, U0109 і U01002011 Chevy Traverse. Бязладна губляе сілкаванне ўсё на маёй прыборнай панэлі. Калі я прыпаркаваны, машына памрэ, і спатрэбіцца некалькі хвілін, каб яна зноў завялася. Ніякіх шумоў. Няма праблем з запускам, калі я пакіну яго на некалькі секунд. Калі я за рулём, машына будзе працягваць рух, я проста прайграю…
Код Ram 2017 U1500 0109 года2017 Ram1500 check індыкатар рухавіка працягвае гарэць. Дылер замяніў модуль кіравання паліўнай помпай і модуль кіравання сілавой перадачай, але пры гэтым загараецца кантрольная лямпа рухавіка з тым жа кодам ……. ДАПАМОГА…
1999 Merceds Benz V230 коды газаў U0109, B078E, P01F0 і P0000Прывітанне, у мяне праблема з бензінавым бензінавым бензінам benz vito v230. Заварочваецца, узлятаць не можа. Яшчэ горш, калі ён адразу ўключаецца, ён выдае гук удару і згасае. Затым перагарае засцерагальнік, які падазраецца ў засцерагальніку датчыка тэмпературы. Затым запальвае святло рухавіка, пакуль не заменіць засцерагальнік, ён нават не...

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам u0109?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0109, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.